舉(ju) 世矚目的2010年中國上海世博會(hui) 開園四個(ge) 多月來，已接待了來自五湖四海的幾千萬(wan) 遊客，滿載遊客的大客車相聚上海，每天達五千多輛次，其中大部分旅遊大客車配置的都是玉柴機器，玉柴服務保障任務非常重要。這裏記述的是上海片區三個(ge) 服務站的服務保障事跡。

   上海浦東(dong) 站：全力確保車輛正常運轉

   上海浦東(dong) 站自2010年4月20日起，按照玉柴總部的要求，派兩(liang) 名技術骨幹進駐世博19號停車場，全力保障世博專(zhuan) 線車輛的正常運行。經過5個(ge) 月的艱苦努力，世博也已漸漸接近尾聲，服務工作也取得比較圓滿的結果，期間有艱辛，但更多的是喜悅。

   8月30號傍晚6點，一輛申龍客車配玉柴6J機的客戶來電報修：車輛無法行駛，停在世博22號停車場，還要運送客人，要求我們(men) 馬上派人前往。當時已下班，幾輛服務車也都不在站裏，站裏已沒有可外出人員。考慮到是世博用車，任務重大，站領導馬上決(jue) 定，將正在外麵服務的一檔人員緊急調往支援，確保世博用車的正常。當服務人員服務完後，用戶非常感動，連聲道謝。

   據不完全統計，在世博期間，上海浦東(dong) 站外出為(wei) 世博服務共計50餘(yu) 車次，100多人次，加上駐點服務人員的服務，共維修服務80多台次，全力保證轄區世博車輛的正常運行。

   上海英雷汽修站：想用戶之所想，急用戶所急

   世博會(hui) 前，該站專(zhuan) 門召開服務世博動員大會(hui) ，要求各個(ge) 部門做好服務世博的思想準備和物資準備，更要求服務前台熱情接待好每一位客戶，接聽好每一個(ge) 電話，及時派工，要求機、電工做好常規工作，時時做好準備，遇有特殊情況立即組織外出服務。

   該站在世博會(hui) 前，已安排10人外出駐點服務，站內(nei) 人手顯得緊張。7、8月，世博參觀人數大增，該站的維修量也增加約30%，再加上經常有外出搶修，人手不足的壓力很大。但在全體(ti) 職工的共同努力下，加班加點戰勝了高溫，戰勝了困難，基本完成了站內(nei) 維修和站外搶修任務。

   該站玉柴鑒定員張成駒和機工班長梁建表現突出，玉柴發動機的外出搶修基本上由他倆(lia) 組隊帶領，不管是白天還是黑夜，工作認認真真、兢兢業(ye) 業(ye) ，深得同事和客戶的讚許。8月的一天中午吃飯時分，忽然接業(ye) 務室派工：南匯公交世博18線萬(wan) 象客車發動機出現故障，發動機不能啟動，他倆(lia) 二話沒說，拿起工具箱就走，很快解決(jue) 了問題，保證線路用車。這樣的事例還有很多。

   上海中科站：竭誠、高效、快速地服務客戶

    在開園之前，上海中科站在玉柴上海辦領導的帶領下，做好充分的準備，同時玉柴將所需配件全麵投放到位。該站距世博會(hui) 主會(hui) 場僅(jin) 1.5公裏，主要負責世博會(hui) 主會(hui) 場周邊地區的保障任務，該站秉承著一貫的服務理念，為(wei) 了更快速、高效地保障服務，投入三輛世博專(zhuan) 用搶修車，並特別申請了三張世博會(hui) 管控區通行證。

   自開園以來，該站在廠長親(qin) 自帶領下主動到世博會(hui) 各停車場進行尋訪，讓外地來滬的客車駕駛員感受到玉柴的服務保障人員就在他們(men) 身邊，讓他們(men) 認識玉柴，了解玉柴。

   5月30日下午，浙江寧波錦江旅遊汽車服務公司的客車在世博11號停車場拋錨，該站服務人員得知情況後立即趕往現場，檢查後，發現須拆變速箱，但該車距發車時間僅(jin) 剩2小時30分鍾，客戶十分著急，維修人員急客戶所急，趕緊鑽進車底進行搶修，在炎熱的高溫下僅(jin) 用了2小時20分將故障排除，維修人員渾身是油汙和汗水，客戶十分感動，連聲道謝，並帶著微笑準時出發，第二天客戶專(zhuan) 程來該站再次感謝。

   6月3日下午，一輛江蘇外事旅遊公司的客車在世博6號停車場拋錨，服務站接電話後立即趕往現場，僅(jin) 半小時就解決(jue) 了問題，客戶非常滿意。

   幾個(ge) 月以來，由於(yu) 該站出色的服務贏得了來滬駕駛員的一致好評，目前該站每天接待慕名而來的外地來滬車輛保養(yang) 維修達10多台之多，收到了良好的經濟效益。

   目前，世博還未結束，10月的高峰就要來臨(lin) ，上海片區的玉柴服務站，仍然保持良好的臨(lin) 戰狀態，全力以赴，站好世博服務的最後一班崗，確保世博車輛玉柴機器正常運轉，為(wei) 世博的圓滿成功再建新功，給服務世博工作畫上一個(ge) 圓滿的句號。