2010年3月23日，亞(ya) 洲柴油機排放論壇在京召開，會(hui) 議邀請到國務院發展研究中心產(chan) 業(ye) 經濟研究部王曉明、亞(ya) 洲城市清淨空氣行動組織執行長蘇菲•龐特、一汽集團研發中心主任李駿博士、betway最新网站、中國卡車網等主流行業(ye) 媒體(ti) 參與(yu) 。

英特傑顧問公司主席提姆晨

一汽集團研發中心主任李駿博士

   會(hui) 議就中國的柴油車產(chan) 業(ye) 及排放減量科技趨勢、亞(ya) 洲及歐洲的排放法規及實施、克服重型柴油車產(chan) 業(ye) 在中國燃油品質的挑戰、亞(ya) 洲市場因應歐四與(yu) 歐五的最佳科技選擇、亞(ya) 洲市場因應歐四與(yu) 歐五的最佳科技選擇 柴油車進一步減排的未來發展、歐洲與(yu) 亞(ya) 洲降低來自重型機動車的二氧化碳排放經驗、進一步的燃油效率精進— 油電混合車及車輛設計 等問題進行了探討與(yu) 交流。

國務院發展研究中心產(chan) 業(ye) 經濟研究部王曉明

歐盟共同研究中心交通及空氣組織 喬(qiao) 治爾·馬丁尼

   麵對趨嚴(yan) 的排放法規和迅速成長的柴油車市場，活動主辦方英特傑繼2009年的亞(ya) 洲柴油車排放論壇，成功地吸引超過兩(liang) 百五十位來自亞(ya) 洲和世界各地的產(chan) 業(ye) 精英之後，在2010的亞(ya) 洲柴油車排放論壇，將繼續提供來自柴油車商及車廠的高階主管，關(guan) 於(yu) 柴油車排放議題精辟和深入的介紹及分析。