討論主題1 中國的柴油車產(chan) 業(ye) 及排放減量科技趨勢

   英特傑會(hui) 議開幕致詞及主席開幕致詞

   主席：提姆晨，管理總監，英特傑顧問公司

    討論主題2 探討亞(ya) 洲及歐洲的排放法規及實施

   亞(ya) 洲如何從(cong) 歐洲柴油車排放減量經驗中學習(xi) ：

   為(wei) 了達到歐洲的排放標準，有哪些科技和策略已經在歐洲被使用？並且，歐洲規範重型車的法規近年來如何發展以及因應測試結果調整以更符合實際道路駕駛狀況？我們(men) 邀請的歐洲的權威專(zhuan) 家將為(wei) 你解答這些問題，並分享他們(men) 達到歐五法規的經驗及教訓，還有他們(men) 如何為(wei) 歐六標準作準備。亞(ya) 洲城市清淨空氣行動組織將提供亞(ya) 洲至今排放減量的進程，以及未來達到進一步減排的挑戰。

    討論主題3 克服重型柴油車產(chan) 業(ye) 在中國燃油品質的挑戰

   中國石化柴油質量升級技術開發與(yu) 應用

   .國際與(yu) 國內(nei) 的清潔柴油標準

   .目前中國柴油產(chan) 品的組分構成

   .中國為(wei) 生產(chan) 歐IV（國 IV）標準柴油需要解決(jue) 的主要問題

   .中國石化針對生產(chan) 歐IV(國 IV)標準柴油開發的技術及工業(ye) 應用情況

    討論主題4 亞(ya) 洲市場因應歐四與(yu) 歐五的最佳科技選擇

   座談討論 :SCR & EGR的科技進展與(yu) 機會(hui)

   SCR and EGR是兩(liang) 項用來降低柴油車排放的主要科技，目前這兩(liang) 項科技的實際運用狀況如何？哪一項會(hui) 比較適合亞(ya) 洲市場或中國市場采用？該座談將分別討論兩(liang) 項科技的好處，並且向您提供在實際運用上的表現，以及對獲利性和燃油效率的影響。

   主持人：   吳永強 總編 中國卡車網