2010年3月3日，中國一年一度的政治盛會(hui) ——兩(liang) 會(hui) 在北京隆重開幕，兩(liang) 會(hui) 是政治的“風向標”，經濟的“晴雨表”，兩(liang) 會(hui) 用車也引起了廣泛關(guan) 注。當天，北京首汽（集團）股份有限公司的127輛裝配玉柴發動機的客車，正式投入2010年兩(liang) 會(hui) 代表的運輸服務工作。

裝配玉柴發動機的兩(liang) 會(hui) 服務用車

 
   每天的會(hui) 議結束後是兩(liang) 會(hui) 代表們(men) 休息的時間，卻是鍾師傅一天裏最忙碌的時刻，他需要向司機了解發動機運轉情況。鍾師傅是玉柴駐首汽集團的服務工程師，是為(wei) 這次兩(liang) 會(hui) 期間127輛裝配玉柴發動機的車輛提供技術支持的。作為(wei) 流動小組的工程師，鍾師傅主要負責會(hui) 議結束後代表們(men) 從(cong) 天安門地區返回駐地期間發動機的保障工作。

裝配玉柴發動機的兩(liang) 會(hui) 用車行駛在天安門廣場前

 
   早在2月24日，原本負責東(dong) 北區域技術支持的鍾師傅就來到了首汽，與(yu) 其他三人組成一個(ge) 服務保障隊伍，協同首汽及整車廠配合將服務用車全部檢修一遍，並作保養(yang) ，針對發動機常見故障建立相應的配件儲(chu) 備。鍾師傅對betway最新网站記者表示，整個(ge) 保障體(ti) 係包括了修理廠（含各車型維護站）、搶修組，針對各種可能的情況采取措施，將可能發生的故障消滅在萌芽。針對上會(hui) 車輛新車較多的特點，著重反複檢查車輛油液的滴漏和發動機的排放現象。重點注意車輛油品，督促司機提前加注高標號柴油。

玉柴服務工程師鍾先生

 
   2010年兩(liang) 會(hui) 的主題緊扣“低碳、節能減排”，會(hui) 議對於(yu) 承擔兩(liang) 會(hui) 交通任務的車輛也提出了節能、環保的要求。據玉柴北京地區售後服務經理劉繼超介紹，玉柴發動機從(cong) 2006起一直擔任服務兩(liang) 會(hui) 的工作，在十七大召開時，玉柴發動機使用量高達300台，在北京奧運會(hui) 期間，玉柴僅(jin) 歐4發動機的使用量就達到2000多台。玉柴的發動機之所以如此受青睞，鍾師傅同betway最新网站記者分析了原因：首先是綠色環保，在北京玉柴率先使用了歐4歐5排放標準的發動機；其次質量可靠，在2006年至今服務兩(liang) 會(hui) 期間玉柴發動機從(cong) 未出現過故障，也贏得了首汽集團的信任，三是服務到位，玉柴服務工程師在兩(liang) 會(hui) 前就做好了設備的維護、保養(yang) ，保證了發動機在兩(liang) 會(hui) 期間的正常運轉；第四，也是最重要的，玉柴發動機有著非常好的節油性，相比同等動力的發動機可節油達5%以上。這也是非常符合2010年兩(liang) 會(hui) 的低碳風潮。本屆兩(liang) 會(hui) 用車所選發動機均為(wei) 玉柴的明星產(chan) 品，YC6J和YC6L，也是廣受整車廠好評的產(chan) 品。

   劉繼超經理對記者表示，玉柴發動機分別配套了宇通、蘇州金龍、廈門金旅、北方尼奧普蘭(lan) 、安凱等多款整車，均得到了對方較高評價(jia) ，本次為(wei) 保障兩(liang) 會(hui) 運輸的順利進行，分別在北苑橋及石景山啟動了兩(liang) 個(ge) 專(zhuan) 用服務站，對兩(liang) 會(hui) 所用發動機進行專(zhuan) 項保障。所有服務工程師提供24小時配件服務和維修服務，以確保圓滿完成兩(liang) 會(hui) 服務保障任務。 

   鍾師傅向betway最新网站記者表示，在未來上海世博會(hui) 以及廣州亞(ya) 運會(hui) 期間，我們(men) 還將看到大量配裝玉柴發動機的車輛在運行，看到玉柴服務保障隊快捷的服務身影。