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車輛變速器跳檔故障產生原因及排除

發布時間:2009年04月14日 00:00 作者:佚名 來源:betway最新网站

   變速器跳檔故障產(chan) 生的原因:


   l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,齧合時便產(chan) 生一個(ge) 軸向推力,在工作中又受振抖,轉速變化的慣性影響,迫使齧合的齒輪沿軸向脫開。

      
   2、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘鬆動或變速杆變形等,使齒輪不能正常齧合。


   3、自鎖裝置磨損鬆曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠定位。


   4、軸和軸承磨損嚴(yan) 重,軸向間隙過大,或第一、二軸與(yu) 中間軸不平行,使齒輪不能正常齧合而上下擺動。


   5、軸的花鍵齒與(yu) 滑動齒輪花鍵槽磨損過度。


   6、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度,鎖緊螺母鬆脫引起軸或齒輪的前後竄動。


   7、同步器鎖銷鬆動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴(yan) 重。


   8、變速器固定不牢固。


   變速器跳檔故障的判斷與(yu) 排除:


   l、在發現變速器跳檔時,要將變速杆換人該檔,然後拆下變速器蓋看齒輪齧合情況,如齧合良好,就檢查變速叉軸鎖住機構。


   2、用手推動跳檔的變速叉檢查定位裝置,如定位不良,要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧,如彈簧過軟或折斷應更換,如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換。


   3、檢查齒輪的齧合情況,如齒輪未完全齧合,就用手推動跳檔的齒輪或齒套,使它們(men) 正確齧合,然後檢查變速叉是否彎曲或磨損過度,以及變速叉固定螺釘是否鬆動,叉端與(yu) 齒輪投槽間隙是否過大,如變速叉彎曲應校正,變速叉下端磨損或滑動齒輪槽過度鬆曠時應拆下修理。


   4、如變速機構良好,而齒輪或齒套又能正確齧合,則要檢查齒輪是否磨損成錐形,如磨損嚴(yan) 重應更換。


   5、檢查軸承和軸的磨損情況,如軸磨損嚴(yan) 重,軸承鬆曠或變速軸沿軸向竄動時,應拆下修理或者更換。


   6、檢查同步器工作情況,如有故障應修理或更換。


   7、檢查變速器固定螺栓,如鬆動要緊固。

 

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