汽車空氣調節係統簡稱汽車空調係統，主要目的是在任何氣候和行駛條件下，能為(wei) 乘員提供舒適的車內(nei) 環境。人對環境的要求常因體(ti) 質、年齡、性別、習(xi) 慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下，多數人的要求還是大致相同的。適宜的溫度，適宜的濕度、適宜的氣流和清潔的空氣，構成了空調三要素：溫度、濕度和潔淨度。一個(ge) 完整的汽車空氣調節係統是通過調節溫度、濕度、風速和換氣等，來達到營造車廂內(nei) 舒適環境的目的。

   現在一些汽車雖然有冠以“空調係統”的裝置，但僅(jin) 是起到調節溫度的作用，作用是不全麵的。人們(men) 對冷暖的感覺不僅(jin) 決(jue) 定於(yu) 溫度的高低，也受到濕度和風速的影響。溫度相同而濕度和風速不同也會(hui) 產(chan) 生不同的溫感。根據溫度、濕度、風速與(yu) 人體(ti) 舒適感的關(guan) 係，美國、日本等國家通過實驗製定出相關(guan) 的舒適環境指標。美國有關(guan) 工程師協會(hui) 製定了舒適圖，認為(wei) 夏季溫度為(wei) 25℃、相對濕度為(wei) 50%時，感到舒適的人最多。日本認為(wei) ，夏季溫度為(wei) 19℃－23℃、相對濕度為(wei) 60%－70%時，感到舒適的人最多。汽車空調工程師也參考上述範圍並考慮到車窗與(yu) 車壁輻射熱的影響，製定了汽車舒適性環境指標，其中認為(wei) 夏季空調可定為(wei) 21-25℃，冬季空調可定為(wei) 25-28℃。同時認為(wei) ，車內(nei) 溫度與(yu) 外界環境溫度不能差距太大，否則會(hui) 引起乘員不適。一般認為(wei) ，車內(nei) 車外的溫差，汽車在10℃範圍內(nei) ，大型客車在8-12℃範圍內(nei) 。

   汽車空調的效果與(yu) 車身隔熱質量和玻璃傳(chuan) 熱程度關(guan) 係密切。由車外傳(chuan) 入車內(nei) 的熱負荷主要通過兩(liang) 個(ge) 途徑，一個(ge) 是傳(chuan) 導途徑，通過車廂篷頂、車廂壁、地板、前圍隔板、車窗玻璃等傳(chuan) 熱麵而侵入的熱量，包括外部環境及發動機、底盤機械件及電機等散發出的熱量；另一個(ge) 是輻射途徑，通過車廂篷頂、車廂壁、地板、車窗玻璃等所吸收的輻射熱，包括太陽直射輻射熱與(yu) 周圍環境溫度的散射輻射熱的熱量。

   為(wei) 了減少車廂熱負荷就必須注意車廂的密封性和隔熱性，車廂的密封性和隔熱性優(you) 劣，不但反映了空調利用率的高低，也反映了車輛運行噪聲的大小程度。實踐證明，夏季通過車窗玻璃侵入的太陽直射輻射熱與(yu) 周圍環境溫度的散射輻射熱的熱量對空調效果的影響相當大，采取相關(guan) 措施可以降低20%-30%的製冷負荷。因此，很多汽車采用具有反射紅外線的隔熱玻璃做車窗玻璃。

   這裏特別要指出的是，追求車廂的密封性好並不等於(yu) 與(yu) 外界隔絕。汽車乘載空間小，乘員排出的二氧化碳、汗味、煙味使車內(nei) 空氣會(hui) 很快受到汙染，為(wei) 了維持舒適條件必須要有最小限度的換氣量，這種換氣量也就是當車門及車窗閉合時仍能從(cong) 車外引入新鮮空氣的程度。車內(nei) 換氣一般采用動壓通風及強製通風方式，動壓通風是利用汽車行駛時產(chan) 生的風壓，在適當位置開設進風口及排氣口，實現自然通風；強製通風是采用小型電動風扇強製將外界新鮮空氣引入。中高級汽車多采用動壓通風與(yu) 強製通風結合的方式，並通過空氣過濾器等淨化裝置進行氣體(ti) 過濾，同時與(yu) 冷風裝置、暖風裝置組合在一起，形成整體(ti) 式的空調係統。

   現代汽車的空調係統按照功能分為(wei) 通風及空氣淨化裝置、冷風裝置、暖風裝置等三大類。通風及空氣淨化裝置的功能是換氣及過濾隔離空氣的有害塵埃；冷風裝置的功能是降溫、除濕；暖風裝置的功能是采暖、換氣。

   汽車自動空調能自動控製車內(nei) 的溫度、溫度及空氣流量，使車廂內(nei) 部自動維持在某一指定的溫度。汽車自動空調典型的電控係統感應器包括冷卻劑濕度傳(chuan) 感器、車內(nei) 溫度傳(chuan) 感器、外部溫度傳(chuan) 感器、車速傳(chuan) 感器、節氣門位置傳(chuan) 感器、熱負荷傳(chuan) 感器等。它們(men) 將信號傳(chuan) 遞到計算機。

   計算機檢測全部的變量參數以及乘員選定的溫度要求，用這些數值計算出控製點值，將控製點溫度與(yu) 實際溫度相比較，用兩(liang) 者之差作為(wei) 參考值來控製冷氣或者暖風以及空氣流量。

   汽車空調係統甚少需要做特別的維護，也不需要定期加添冷媒等。但是，由於(yu) 受外界環境的影響，空調的淨化裝置、空調的蒸發器需要定期清洗，才能保持良好的空氣調節質量。例如蒸發器，車廂空氣的循環過程中日久天長就會(hui) 積累許多塵埃、水份及其它汙垢物，滋長酶菌等細菌，並會(hui) 發出異味，有可能對人體(ti) 呼吸係統適成損害。因此定期清洗是必須要做的工作。近年流行一種不用拆卸蒸發器的化學處理清洗方法，用一種空調專(zhuan) 用的泡沫淨化劑從(cong) 蒸發器排水管灌進係統內(nei) 部，並以同組的噴霧劑在空調係統的進風口噴射，作通氣管道處理，這樣隻需半小時左右就能恢複空調的清潔。