2009年4月8日-11日，2009年世界客車亞(ya) 洲展覽會(hui) 將在上海新國際博覽中心舉(ju) 辦。本屆主題為(wei) “betway在线官网、新技術、節能減排、降低成本”的展會(hui) 吸引了眾(zhong) 多客車及零部件企業(ye) 齊聚一堂。作為(wei) 世界領先的傳(chuan) 動與(yu) 底盤供應商的ZF，也將攜卓越技術的產(chan) 品亮相車展。

   采埃孚相關(guan) 負責人表示，采埃孚對本屆展會(hui) 十分重視，將在本屆展會(hui) 展出低地板公交係統，AMT機械自動變速箱，ZF國產(chan) 化變速箱，轉向係統等，希望可以為(wei) 用戶提供更加節能優(you) 質的產(chan) 品。

   節能高效——AMT機械自動變速箱

AMT機械自動變速箱

   AMT機械自動變速箱，是首次在國內(nei) 的展會(hui) 中與(yu) 公眾(zhong) 見麵，這款變速箱結合了機械變速箱結構簡單，經濟性好的優(you) 點，實現全自動化換檔，可以極大的降低駕駛員的勞動強度。這次參展的AMT包括了用於(yu) 公路客車的AS Tronic,和用於(yu) 城市公交的AS Tronic lite。根據最終用戶的使用情況來看，其節油效果顯著。

   高性價(jia) 比——ZF國產(chan) 化機械變速箱

 
   ZF國產(chan) 化機械變速箱也將在本屆展會(hui) 中揭開神秘的麵紗，它的國產(chan) 化率將達到50%以上，從(cong) 而帶給客戶更高的性價(jia) 比。據了解，這款機械變速箱將於(yu) 今年下半年在ZF蘇州工廠實現批量生產(chan) 。

   高效傳(chuan) 動——低地板車橋係統：

低地板車橋

   被業(ye) 界稱為(wei) “橋父”的ZF，低地板車橋仍然是它的亮點。RL85A非獨立懸掛的特點是高強度，易於(yu) 維護，AV132門式支承橋則可作為(wei) 驅動後橋，可使地板高度下降到405mm。而作為(wei) 傳(chuan) 動係統的末端，Ecomat 是快速公交係統的理想補充，非常適合公交車頻繁起步的工況，起步平穩，在降低駕駛員工作強度的同時也提高了在擁擠車廂中乘客的舒適度。這些人性化的設計，可以實現乘客更快的上下車，運營車輛花在站台的時間減少，整個(ge) 運輸的時間相應縮短，運行效率提高。

   另悉，在展會(hui) 期間，ZF將參與(yu) 上海公交行業(ye) 協會(hui) 舉(ju) 辦節能減排的技術論壇，屆時將與(yu) 整車、客運等相關(guan) 人士共同探討節能減排相關(guan) 事宜。