2008年7月16日上午，北京福田康明斯發動機有限公司與(yu) 建設銀行和民生銀行在中國大飯店正式簽署了福田康明斯銀團貸款協議，貸款總額12億(yi) 元，標誌著國內(nei) 最大的輕型柴油發動機製造企業(ye) 順利實現融資貸款，將為(wei) 福田康明斯公司未來的持續發展奠定堅實的資金基礎。

     （從(cong) 左往右）民生銀行交通金融部華北汽車分部總監潘未名女士、福田汽車常務副總經理張夕勇先生、建設銀行昌平支行行長林樹軍(jun) 先生、康明斯（中國）投資有限公司副董事長王洪傑先生簽署貸款協議

         北京福田康明斯發動機公司由康明斯公司與(yu) 北汽福田汽車股份公司（簡稱福田汽車）按50：50比例投資組建，項目總投資額愈二十七億(yi) 人民幣，年產(chan) 輕型柴油機四十萬(wan) 輛，是福田汽車旗下的第一家中外合資企業(ye) ，也是康明斯在華最大的輕型發動機生產(chan) 基地。

         福田康明斯合資工廠位於(yu) 北京昌平區沙河鎮，預計2009年上半年投產(chan) 康明斯全新2.8升和3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機。這兩(liang) 款發動機具有高起點、高性能和低排放等特點，能夠滿足歐四以上環保標準，適用於(yu) 輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力係統等領域。

         北京福田康明斯合資公司的兩(liang) 款輕型發動機是康明斯投入巨資打造，麵向二十一世紀歐美等國際市場而全新開發的高性能環保產(chan) 品，不僅(jin) 起點高，而且從(cong) 未在包括美國本土在內(nei) 的任何地方投產(chan) 過，因此該項目引進的是真正意義(yi) 上的全新產(chan) 品。

         2002年和04年康明斯代表團先後兩(liang) 次拜訪北京市政府，時任北京市長的劉淇和王岐山先生都誠邀康明斯在北京投資建廠。北京市鼓勵發展汽車工業(ye) 的產(chan) 業(ye) 政策以及北汽福田在中國輕卡市場的優(you) 勢地位最終促使康明斯決(jue) 定將輕型柴油機生產(chan) 基地放在首都北京。

         福田汽車2010年遠景規劃中定出目標，將實現整車銷售80-100萬(wan) 輛，其中海外市場銷售將占到20％的份額。而要實現這一任務，配裝康明斯發動機的福田高端輕卡將是必不可少的銳利武器，為(wei) 福田汽車未來的騰飛奠定堅實的基礎。福田汽車通過與(yu) 康明斯的合資，豐(feng) 富和完善了自己的動力布局，這一布局至少將保障未來20年內(nei) 福田在中國甚至世界商用車市場的競爭(zheng) 優(you) 勢。更具行業(ye) 風向標意義(yi) 的是，福田汽車這種世界級競爭(zheng) 力是在保持品牌自主權的前提下獲得的，這對於(yu) 中國汽車行業(ye) 自主品牌如何實現國際化戰略具有很強的示範作用。

         根據規劃，北京福田康明斯發動機公司將以建設“綠色環保樣板工廠”為(wei) 目標，工廠廠房采用全新材料和規範化的先進設計，建設符合康明斯全球廠房標準要求，並充分考慮到環保、安全和人文關(guan) 懷等因素。工廠位於(yu) 北京昌平區福田汽車公司總部北側(ce) ，占地麵積達十七萬(wan) 平方米，廠房建築麵積為(wei) 九萬(wan) 多平方米。

         福田汽車和康明斯之間的戰略合作始於(yu) 2004年，當時康明斯作為(wei) 發動機供應商為(wei) 福田歐V客車和歐曼重卡提供部分重型柴油機。2005年7月26日，雙方簽署了合作組建輕型柴油機生產(chan) 企業(ye) 的意向書(shu) ，2006年3月6日簽署了成立合資公司的可行性研究報告，同年10月19日在北京釣魚台國賓館正式簽訂合資協議。2007年4月16日，配裝康明斯動力的歐曼ETX重卡、歐V客車和歐馬可輕卡同步下線並正式全球上市。2007年9月6日和10月8日，國家發改委和商務部先後批準了福田康明斯項目的合資報告，這個(ge) 國內(nei) 最大的輕型柴油發動機合資項目終於(yu) 塵埃落定。2008年3月26日合資公司正式成立。