濰柴藍擎國III的全麵投放市場，國IV、國V產(chan) 品也相繼問世

        7月1日，由濰柴動力自主研發的藍擎國Ⅲ發動機生產(chan) 出20000台，在慶祝儀(yi) 式上，濰柴動力向外界公布，已研發成功達到國Ⅴ排放的大功率發動機。

        據介紹，藍擎係列WP10/WP12國Ⅲ、國IV、國Ⅴ柴油機是濰柴動力為(wei) 了滿足國家環保對汽車發動機排放的控製要求，采用全新設計理念開發的擁有完全自主知識產(chan) 權的綠色柴油機。

        濰柴動力董事長譚旭光表示，藍擎國Ⅲ發動機2003年項目起動，2006年完成了樣機性能試驗，排放試驗，燃燒開發試驗，油耗經濟性試驗，耐久試驗，整車匹配試驗、三高試驗等；2006年6月通過省級鑒定；2006年11月通過國家科技部項目驗收。2006年7月開始批量供應市場。到目前已經累計向市場投放20000台。

        濰柴動力方麵介紹稱，藍擎係列是濰柴的換代產(chan) 品，國內(nei) 各重型車廠、客車廠均已配套。

        最新公告顯示，濰柴動力與(yu) 福田汽車簽署《戰略合作框架協議書(shu) 》。雙方擬展開全麵戰略合作，包括產(chan) 品市場合作和股權合作。

        協議書(shu) 主要內(nei) 容包括：在未來五年內(nei) ，福田汽車就其重型汽車(總質量14噸及以上)所用濰柴動力發動機、齒輪箱配套率，將不低於(yu) 2007年濰柴動力在福田汽車重型汽車產(chan) 品上的配套率水平，並逐年提高；同時關(guan) 於(yu) 福田汽車新開發的重型汽車以外的車型產(chan) 品，在濰柴動力全麵滿足技術要求的前提下，優(you) 先使用公司配套動力係統產(chan) 品；福田汽車承諾在未來五年內(nei) 不開發和生產(chan) 同濰柴動力相競爭(zheng) 的重型汽車用柴油發動機、齒輪箱產(chan) 品，並將濰柴動力作為(wei) 國內(nei) 品牌唯一動力係統戰略合作夥(huo) 伴。

        此外，濰柴動力作為(wei) 戰略投資者，參與(yu) 認購福田汽車定向增發的股份。