隨著客車技術的發展，現在越來越多的客車都配置了緩速器。大功率的緩速器多為(wei) 電渦流緩速器，電渦流緩速器的轉子在連續工作2min 以上會(hui) 達到700℃的溫度（以最大功率工作時），產(chan) 生的熱量主要是由輻射的方式傳(chuan) 遞出去，因此電渦流緩速器工作時對周邊的零件是有熱害影響的。

　　廣州五十鈴客車有限公司為(wei) 了適應市場的需求，在2005年10月新開發下線的E H D - Q 車型就是采用了2100kW 大功率的緩速器，為(wei) 了防範緩速器在工作時產(chan) 生的高溫影響周邊的零部件、管路及線路的正常工作，該公司的技術人員專(zhuan) 門對EHD-Q 車做了緩速器的熱害試驗，並根據試驗數據對緩速器的熱害采取了相應的防範措施。

　　一、試驗

　　1．試驗目的

　　測量緩速器在最惡劣工況工作時其周邊零部件、管及線路離其最近點的最高溫度，從(cong) 而根據所獲數據拿出相關(guan) 防範緩速器熱害的對策。

　　2．試驗方法

　　在車上緩速器周邊的零部件、管路及線路上取點（離緩速器距離最近）放置傳(chuan) 感器，傳(chuan) 感器通過導線與(yu) 溫度轉換器連接，溫度轉換器把傳(chuan) 感器感應到的熱量通過相關(guan) 的軟件在計算機上顯示出感應點處的溫度變化情況，最終獲得最高溫度值。增加發動機轉速感應導線後，同時可顯示出各溫度值對應的發動機轉速，試驗接線方法見圖1。

　　3．試驗條件

　　試驗時把緩速器的擋位開到最高擋，以60km/h（緩速器在最大功況時所能達到的速度）車速在環形高速跑道上跑20min（摹擬實車工作時緩速器最惡劣的工況）後，讓緩速器不工作（停車10min），監測整個(ge) 過程的溫度變化。

　　4．試驗數據

　　試驗共進行了3次，第1次為(wei) 試運行，對緩速器周邊的測量點不采用任何的隔熱保護措施。第2次和第3次為(wei) 正式試驗，由於(yu) 該試驗為(wei) 破壞性試驗，為(wei) 了保證在試驗過程中不因為(wei) 緩速器周邊的管路和線路被燒壞而使試驗無法繼續進行，因此在正式試驗前根據初試時的數據對緩速器周邊的測量點處的管路和線路位置作了相應調整並同時采取了相應的隔熱保護措施，各次試驗的數據及試驗條件見下表1。

　　二、試驗數據分析

　　從(cong) 表1中可看出緩速器在最惡劣工況工作時在其上方邊緣產(chan) 生的溫度達到261℃，由於(yu) 熱量是向上散發的，因此該處的溫度是緩速器周邊的最高溫度。停車後緩速器停止工作停車後，一些測量點溫度迅速升高，這是由於(yu) 停車後風冷效果變差的原因。圖中帶*符號的數值為(wei) 危險溫度（該位置的溫度已高於(yu) 該處部件正常工作的溫度），括號中的數值表示亞(ya) 危險溫度（該位置溫度已非常接近該處部件正常工作的溫度）。對位於(yu) 危險溫度處的管路、線路一定要采取隔熱防範措施，對位於(yu) 亞(ya) 危險溫度處的管路、線路在條件充許的情況下也要盡可能采取隔熱防範措施。

　　初試後，我們(men) 對6、7、8、9、11及12點處的管路、線路采用了相應的隔熱防範措施：重新固定了點6處的緩速器接線盒主線束，使它與(yu) 緩速器間的距離由原來0 變為(wei) 70mm，並且在它們(men) 間增加了一塊隔熱板（1.2mm 的鐵板）同時分隔開緩速器與(yu) 8點處的離合器分泵氣管；重新固定了點7 處的變速器速度傳(chuan) 感器線束，使它與(yu) 緩速器間的距離由原來0 變為(wei) 40mm，在9、11 及12 各點處的管路外表包裹上一層隔熱材料。對以上各點處的管路、線路采取了隔熱保護措施後，從(cong) 第1次正式試驗後取得的數據來看，6、7、8、11及12各點處的溫度有所下降，一些測量點處的溫度已滿足設計的要求。第2次試驗前又在隔熱板上加裝了隔熱材料，從(cong) 試驗結果可看出8點處的溫度已基本達到設計要求。

　　三、防範緩速器熱害的對策

　　（1）在布置各管路、線路時在空間充許的情況下盡最大可能遠離緩速器。

　　（2）對緩速器周邊的零部件、管路及線路采取隔熱保護措施，如在緩速器與(yu) 零部件間增加隔熱板，管路、線路外表包紮耐高溫的隔熱材料等。

　　（3）提高緩速器周邊零部件、管路、線路的耐熱使用溫度，如一般線束外表的波紋管保護套的耐熱溫度是105℃左右,而在緩速器周邊的線束采用的波紋管護套的耐熱溫度應在170℃以上。

　　四、結束語

　　通過試驗證明，大客車上所用的電渦流緩速器在工作時產(chan) 生的高溫對其周邊的零部件、管路及線路的正常工作是有不良的影響的，所以在客車設計時如要安裝電渦流緩速器就要考慮防範緩速器熱害的措施，從(cong) 而保證緩速器周邊零部件、管路及線路的正常工作。