2006北京城市車輛春季展示會(hui) 於(yu) 3月18日至20日在北京召開，世界輪胎領導者米其林集團不僅(jin) 攜其全球最新研發的城市車輛用無內(nei) 胎子午線輪胎產(chan) 品參會(hui) ，還籍此將米其林專(zhuan) 業(ye) 的輪胎服務體(ti) 係及其為(wei) 客戶量身定做的服務方案介紹給廣大城市車輛用戶和生產(chan) 廠商。 

    在北京經開匯展中心舉(ju) 行的此次展會(hui) ，旨在向全國公交行業(ye) 提供一個(ge) 展示新車型、新產(chan) 品以及交流、觀摩、合作及采購的平台。米其林此次展出的XZU3輪胎是代表輪胎行業(ye) 最先進科技的無內(nei) 胎子午線輪胎。同時，米其林在展會(hui) 上也介紹了其同樣領先的服務理念。例如，米其林的工程師會(hui) 針對不同車輛，路況以及環境，向客戶推薦介紹適合的輪胎花紋及型號；米其林技術專(zhuan) 家會(hui) 針對不同客戶進行專(zhuan) 業(ye) 的輪胎維護與(yu) 管理培訓；此外，米其林專(zhuan) 業(ye) 技術人員也會(hui) 為(wei) 客戶進行持續的跟蹤、指導服務，並定期指派技術人員進行上門服務等等。 

    米其林中國卡客車輪胎市場及銷售總監柯思圖先生在展會(hui) 上說：“很高興(xing) 有機會(hui) 向大家介紹米其林集團全球領先的科技，產(chan) 品及服務體(ti) 係。作為(wei) 一個(ge) 擁有一百多年曆史的跨國公司，米其林一直致力於(yu) 推動人類和貨品的移動性，我們(men) 也一直在努力，提高城市車輛的駕乘安全性與(yu) 舒適性。相信隨著米其林在中國的發展，我們(men) 將為(wei) 中國的公共交通事業(ye) 作出更多的貢獻。” 

    米其林此次參展的輪胎產(chan) 品是專(zhuan) 為(wei) 城市公交車輛設計的無內(nei) 胎子午線輪胎。在國外，95％以上的城市公交車輛都采用了子午線無內(nei) 胎輪胎，這種輪胎的好處是安全、舒適，行駛裏程更長，並且可以重刻溝和再翻新，從(cong) 而大大地延長輪胎的使用壽命，減少對能源的消耗。而在國內(nei) ，由於(yu) 種種原因，很多城市公交車依然選用傳(chuan) 統的斜交胎。 

    這次參展的XZU3輪胎與(yu) 其它輪胎相比花紋更深、胎冠接地麵積更寬闊、磨損更均勻，從(cong) 而保證輪胎有更長的裏程壽命，降低客戶的單位裏程成本；特別設計的輪胎趾口可避免安裝和拆卸時的損傷(shang) ，降低客戶的維護保養(yang) 成本；胎側(ce) 加厚，帶來更好的胎側(ce) 保護，少受路邊的損傷(shang) ；胎麵花紋上密集的小橫溝可使輪胎接地麵積更大，濕地抓地力更好，更加安全可靠；在胎麵花紋上運用了先進的多向性胎麵小橫溝設計，使輪胎噪音有效減少，帶給乘客更加安靜舒適的感受。 

    尤其值得一提的是，除了新胎所帶來的更長裏程外，出於(yu) 獨特和富有遠見的設計理念，這款米其林輪胎具有更優(you) 越的可刻溝性和可翻新性。輪胎的刻溝與(yu) 翻新不但可以大大降低輪胎的使用成本，同時還可以節省能源，減少廢舊輪胎對環境的汙染。 

    其實早在2005年下半年開始，米其林就為(wei) 北京公交公司所更換的3000多輛新車配備了包括上述XZU3輪胎在內(nei) 的米其林最新科技的子午線無內(nei) 胎輪胎，同時為(wei) 北京公交提供專(zhuan) 業(ye) 的輪胎服務。隨著米其林集團在中國業(ye) 務的開展，相信會(hui) 有更多配備米其林輪胎的公交車行駛在神州大地上，帶給乘客更高的駕乘安全及舒適性。 


    米其林集團是一家具有百年曆史的跨國公司，總部位於(yu) 法國的克萊蒙-費朗。集團目前在全球擁有12.7萬(wan) 名員工，在19個(ge) 國家設立了71家工廠，並在超過170個(ge) 的國家設立了銷售與(yu) 市場營銷機構。米其林分別在美國、歐洲、日本、泰國和中國上海設有研究與(yu) 測試中心，在巴西和尼日利亞(ya) 擁有6個(ge) 橡膠種植園。 

    1989年米其林來到中國，將其先進科技和高質量產(chan) 品帶入中國。1995年底，米其林在沈陽設立了其在中國的第一家合資公司，2001年，又與(yu) 中國最大的輪胎生產(chan) 企業(ye) 之一－上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司聯合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前，米其林在中國擁有近5,000名員工，共同致力於(yu) 米其林在中國的持續發展和壯大。