由建設部科技委城市車輛專(zhuan) 家委員會(hui) 、中國公路車輛機械總公司、中國旅遊車船協會(hui) 、中國城市公共交通協會(hui) 、中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 共同舉(ju) 辦的“第二屆全國客車大賽暨第五屆北京商用車展”將於(yu) 2005年7月26日至30日在北京展覽館舉(ju) 辦。預計展示麵積近2萬(wan) 平方米。

   為(wei) 了迎接這次盛會(hui) 的召開，作為(wei) 國內(nei) 規模最大的柴油機製造商，玉柴用快速反應市場的能力，秉著專(zhuan) 心為(wei) 所有客戶服務的理念與(yu) 國內(nei) 各客車廠家攜手共同奮進。在即將開始的第二屆全國客車大賽上，玉柴將以積極的姿態，以高技術含量的產(chan) 品重拳出擊，以支持客車廠家在這次大賽中獲得更多更好的榮譽。

   在這次客車大賽中，廈門金龍、廈門金旅、杭汽、揚州亞(ya) 星、五洲龍、安徽江淮、鄭州宇通、中通客車、蘇州金龍等多家國內(nei) 外知名客車在籌備大賽之初就積極與(yu) 玉柴合作，確定所參展車型配套發動機全部選用玉柴係列。玉柴這次所配套的發動機全部是達到歐II和歐III排放標準的重型車用柴油機。具有大馬力、大扭矩、高可靠、低排放、低油耗、低噪聲的優(you) 勢特點。

   剛剛在第三屆上海國際發動機及製造技術展覽會(hui) 上獲得“最優(you) 性價(jia) 比機型”美譽的YC6G係列發動機，這次可謂春風得意，成為(wei) 眾(zhong) 多廠家的首選和必選產(chan) 品。YC6G柴油機是玉柴全套引進美國工藝技術，又經過與(yu) 德國FEV公司合作進行二次技術開發而生產(chan) 的重載柴油機。客車行業(ye) 中的重要代表宇通集團、另一勁旅廈門金龍以及杭汽底盤、揚州亞(ya) 星公路客車、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車等對YC6G發動機的前景可謂是躊躇滿誌，信心滿懷。大賽籌備之初就確定匹配YC6G發動機參賽。

   此外，玉柴車用柴油機的新秀YC4F係列發動機也開始展露頭腳，成為(wei) 眾(zhong) 人矚目的焦點，備受蘇州金龍等知名客車廠家的青睞。YC4F係列機型是是玉柴秉承和吸收國內(nei) 外多年先進的專(zhuan) 業(ye) 製造技術，為(wei) 輕型車市場用戶傾(qing) 情奉獻的又一力作，其最大的亮點就是高功率，低排放，節能環保。YC4F與(yu) 德國FEV, 日本YAMAHA 通力合作設計，無論在動力指標還是在經濟指標均到達世界先進水平，成為(wei) 城市環保的新主角。

   當然在國內(nei) 柴油機市場獨占鼇頭的“宇龍”YC6L係列以及YC6J係列也顯示了不俗的實力，東(dong) 風杭汽，金龍，金旅，安徽江淮都紛紛把這次大賽的信任和期望寄予了玉柴的這兩(liang) 款優(you) 秀機型。

   而在玉柴發動機市場占有率達到90％以上的廣東(dong) 公交市場，深圳五洲龍以環保公交為(wei) 主旨，更是出手不凡，目標直鎖YC6G240PS歐III發動機。

   玉柴發動機領先的技術含量，可靠的質量保證，完善的售後服務，為(wei) 各客車廠家奠定了安心選擇玉柴發動機的基礎。在第二屆客車大賽上，玉柴發動機及配套玉柴發動機的客車廠家必將成為(wei) 展會(hui) 上受關(guan) 注的焦點。