2006年3月18日上午，北京經開會(hui) 展中心，“2006年北京城市車輛春季展示會(hui) ”拉開帷幕。同時，在“中國客車城”宇通集團，中國出口古巴的第1000台宇通客車交付儀(yi) 式現場也掌聲雷動。這兩(liang) 件同時召開的盛事有一個(ge) 不可忽略的共同點——米其林輪胎。

　　至此宇通出口古巴的1000台客車，全部采用的米其林輪胎，這也可謂是米其林光榮榜上的又一亮筆。而此次北京的城市車輛春季展示會(hui) 上，米其林又攜其XZU3係列重磅出場，為(wei) 業(ye) 界展示其精湛工藝魅力。

　　米其林中國卡客車輪胎市場及銷售總監柯思圖先生在展會(hui) 上說：“很高興(xing) 有機會(hui) 向大家介紹米其林集團全球領先的科技，產(chan) 品及服務體(ti) 係。作為(wei) 一個(ge) 擁有一百多年曆史的跨國公司，米其林一直致力於(yu) 推動人類和貨品的移動性，我們(men) 也一直在努力，提高城市車輛的駕乘安全性與(yu) 舒適性。相信隨著米其林在中國的發展，我們(men) 將為(wei) 中國的公共交通事業(ye) 作出更多的貢獻。”

　　米其林此次參展的輪胎產(chan) 品是專(zhuan) 為(wei) 城市公交車輛設計的無內(nei) 胎子午線輪胎。在國外，95％以上的城市公交車輛都采用了子午線無內(nei) 胎輪胎，這種輪胎的好處是安全、舒適，行駛裏程更長，並且可以重刻溝和再翻新，從(cong) 而大大地延長輪胎的使用壽命，減少對能源的消耗。而在國內(nei) ，由於(yu) 種種原因，很多城市公交車依然選用傳(chuan) 統的斜交胎。

　　本次參展的XZU3輪胎與(yu) 其它輪胎相比，具有諸多性能特點：花紋更深、胎冠接地麵積更寬闊、磨損更均勻，從(cong) 而保證輪胎有更長的裏程壽命，降低客戶的單位裏程成本；特別設計的輪胎趾口可避免安裝和拆卸時的損傷(shang) ，降低客戶的維護保養(yang) 成本；胎側(ce) 加厚，帶來更好的胎側(ce) 保護，可少受路邊的損傷(shang) ；胎麵花紋上密集的小橫溝可使輪胎接地麵積更大、濕地抓地力更好，更加安全可靠；在胎麵上運用了先進的多向性胎麵小橫溝設計，使輪胎噪音有效減少，帶給乘客更加安靜舒適的感受。

　　尤其值得一提的是，除了新胎所帶來的更長裏程外，出於(yu) 獨特和富有遠見的設計理念，這款米其林輪胎具有更優(you) 越的可刻溝性和可翻新性。輪胎的刻溝與(yu) 翻新不但可以大大降低輪胎的使用成本，同時還可以節省能源，減少廢舊輪胎對環境的汙染。 其實早在2005年下半年開始，米其林就為(wei) 北京公交公司所更換的3000多輛新車配備了包括上述XZU3輪胎在內(nei) 的米其林最新科技的子午線無內(nei) 胎輪胎，同時為(wei) 北京公交提供專(zhuan) 業(ye) 的輪胎服務。隨著米其林集團在中國業(ye) 務的開展，相信會(hui) 有更多配備米其林輪胎的公交車行駛在神州大地上，帶給乘客更高的駕乘安全及舒適性。

　　米其林集團是一家具有百年曆史的跨國公司，總部位於(yu) 法國的克萊蒙--費朗。米其林目前在全球擁有12.7萬(wan) 名員工，在19個(ge) 國家設立了71家工廠，並在超過170個(ge) 國家設立了銷售與(yu) 市場營銷機構。米其林分別在美國、歐洲、日本、泰國和中國上海設有研究與(yu) 測試中心，在巴西和尼日利亞(ya) 擁有6個(ge) 橡膠種植園。

　　1989年米其林來到中國，將其先進科技和高質量產(chan) 品帶入中國。1995年底，米其林在沈陽設立了其在中國的第一家合資公司，2001年，又與(yu) 中國最大的輪胎生產(chan) 企業(ye) 之一：上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司，聯合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前，米其林在中國擁有近5000名員工，共同致力於(yu) 米其林在中國的持續發展和壯大。