2006年北京城市車輛春季展示會(hui) 正在如火如荼進行當中，而在展館內(nei) 本次參展的客車配套企業(ye) 裏，上海加冷鬆芝汽車空調有限公司帶來了他們(men) 的兩(liang) 款新品力作：JLD-2全頂置電車空調和SZC-SZD係列客車空調。

　　記者就這兩(liang) 款空調向加冷鬆芝負責人翟總進行了了解，據介紹：兩(liang) 款空調最大的特點是冷凝器采用了直徑隻有7mm的小管徑銅管的管片式換熱器，這在國內(nei) 還是首次推出。加上采用大角度傾(qing) 斜布置，通風效果和傳(chuan) 熱係數都有較大提高，從(cong) 而空調實現了更高的效能比和更低的油耗。

　　另外，在結構上，兩(liang) 款空調都進行了原材料節材設計，SZC-SZD係列的無底殼冷凝器，減低了尺寸重量，既節約了成本又方便了安裝，空調本身性價(jia) 比有了很大提高。JLD-2全頂置電車空調則突出了安全性能和使用壽命，空調係統采用DC300~750V輸入電壓，逆變為(wei) 三相交流電（380V，50Hz）驅動壓縮機和蒸發、冷凝風機，噪音也相應減弱；控製係統采用了DC24v安全電壓，電源由輸入電壓逆變獲得；二級絕緣、控製係統防漏電保護、高低壓壓力及泄壓保護裝置等，最大程度上保證產(chan) 品的安全性能。

　　翟總說：“JLD-2全頂置電車空調和SZC-SZD係列客車空調，是我們(men) 為(wei) 城市客車度身定做的，2006年，加冷鬆芝的目標就是國內(nei) 外客車公交市場。”