我們(men) 這個(ge) 報告，一共是分五個(ge) 部分，一、是中國商用車的國際地位；二、商用車對國際貿易的基本情況；三、我們(men) 出口商用車的市場；四、市場前景怎麽(me) 樣；五、是商用車的出口。

　　我們(men) 把國家的商用車放在全球市場的大背景下看這個(ge) 問題，這樣的話可能更清楚一些，我們(men) 有幾個(ge) 結論，一個(ge) 是我們(men) 國家產(chan) 量大，我們(men) 現在實際上報告裏也有提到，要從(cong) 產(chan) 量來講我們(men) 都是世界第一、第二的，這可以說增量大，其實我們(men) 看到，我們(men) 商用車的產(chan) 量的增長速度，大大高於(yu) 全球平均水平。在新的增量裏麵，我們(men) 占的也是非常高的，這是出口的一個(ge) 非常重要的前提，如果把出口放在全球貿易中，中國會(hui) 怎麽(me) 樣的，我們(men) 出口在全球貿易中占的比例很小，是0.43%，這個(ge) 數字是非常低的。05年的時候，我們(men) 作了一個(ge) 推算，我們(men) 充其量也就是在全球市場上有1%，如果我們(men) 跟轎車比的話，應該說開始占有了一小塊陣地；

　　第二個(ge) 問題我想簡略的介紹一下，商用車國際貿易的基本情況，全球的商用車貿易，大概的市場格局是什麽(me) 樣？這個(ge) 比較簡單，發達國家3/4，發展中國家1/4，相對來說，進口市場是比較集中的，發達國家占的比重比較高，也就是說出口主要的廠商都集中在發達國家，發達國家之間的特別是兩(liang) 大區域，歐盟和北美，是最大的一塊市場，有客戶約定的，當然還有技術標準等等一係列的問題，我們(men) 麵對的市場世界上最大的兩(liang) 個(ge) 市場，對於(yu) 我們(men) 來講是非常有利的，在歐美市場之外麵臨(lin) 的最大兩(liang) 個(ge) 市場就是日本和韓國；

　　第三我想講一下，中國商用車市場的分析，剛才張司長講了一句話我們(men) 市場多元化，他用了一個(ge) 積極的概念，我用了一個(ge) 消極的概念，我們(men) 很多貿易或者出口，可能就是一種遭遇戰遊擊戰，我覺得周邊市場可以考慮，當然還有前蘇聯，非洲是一個(ge) 相對收入比較低的一個(ge) 地區，但是發展比較快，北美是發達國家，我們(men) 初步是這麽(me) 分的，我們(men) 大概的出口情況一個(ge) 分法，從(cong) 這個(ge) 亮點我們(men) 可以看到我們(men) 的市場，在全球進口當中，位置比較重要靠前的一些國家裏頭，我們(men) 所占的市場份額相對很小，我們(men) 現在所占得市場份額比較大的，像哈薩克斯坦在全球來看是比較小，我們(men) 商用車出口的競爭(zheng) 對手是誰？我們(men) 剛才也講了，實際上最主要的是日本韓國，比如說我們(men) 可以看到，泰國在阿聯酋的比重占的非常高，如果說將來在成本上我們(men) 就不能完全考慮到發展中國家；

　　第四個(ge) 我們(men) 應該往前看，應該市場大概是一個(ge) 什麽(me) 樣的，我們(men) 這裏從(cong) 全麵的來看，對目前的情況做一下分析，可能商用車的製造短期和中期內(nei) 的主要目標是發展，發展中國家的增長是非常快，發達國家市場成熟了，老了，他的增量是有限的，那麽(me) 我們(men) 開拓發展中國家市場也有幾方麵的優(you) 勢；一、對大多數發展中國家來說，並不具備完整的商用車生產(chan) 能力，主要是靠進口，另外還有一些國家，支付能力優(you) 先，而我們(men) 國家的產(chan) 品很多人都提到了性價(jia) 比，特別是我們(men) 的卡車，耐用，適應性比較強，這可能是我們(men) 的一個(ge) 優(you) 勢；二周邊市場，我們(men) 在發展雙邊關(guan) 係的時候，給我們(men) 企業(ye) 進入市場創造機會(hui) 。對於(yu) 發達國家市場應該怎麽(me) 看？利用它需求的多樣性進入，這可能是我們(men) 的機會(hui) ，一旦我們(men) 將來的品牌建立起來，我們(men) 的性價(jia) 比發揮出來，我覺得還是有機會(hui) 的，最後關(guan) 於(yu) 商用車出口的戰略，我覺得中國要實現一個(ge) 全國的夢，在座的各位可能都懂，真正能夠賣汽車，首先可能第一反映就是它的產(chan) 品，第二我們(men) 通過商用車出口，要作什麽(me) ？大家說這是開路先鋒，更重要的在這裏頭是一個(ge) 積累的經驗和能力，我們(men) 不但要會(hui) 早車，要學會(hui) 為(wei) 國際造車，要適應國際市場，我們(men) 在國內(nei) 能作的，我相信在國際上我們(men) 也能做，我希望大家能夠討論討論，我們(men) 這個(ge) 會(hui) 的意義(yi) 就是說要推動這種工作，最後我覺得這件事情不是靠一家企業(ye) ，這恐怕是考驗我們(men) 整個(ge) 製造業(ye) ，這要求我們(men) 的政府金融機構，要求我們(men) 相關(guan) 的服務，它整個(ge) 是一個(ge) 團隊，如果不是一個(ge) 團隊的話！這不叫汽車出口，所以我們(men) 大家要團結起來。