中大汽車總裁徐連寬做客中國betway最新网站直播現場

　　主持人：歡迎中大汽車徐連寬總裁光臨(lin) 中國betway最新网站必威betway官网网页登录直播間。

　　主持人：中大客車是客車行業(ye) 的一顆新星，2006年做得怎麽(me) 樣？介紹一下中大客車，在2007年的規劃與(yu) 目標？

　　徐連寬：2006年，中大客車本身，取得了一個(ge) 好的成績，特別是在國際市場，應該說得到了很大提升，首先是有了過硬的產(chan) 品，海外市場取得了質的飛躍和量的提升，所以在2006年，整車市場上，應該說提升了很多。2006年，中大也已經形成了專(zhuan) 業(ye) 化的研發隊伍，總的來說在2006年，發展比較迅速，在今後的中大的目標奠定了一個(ge) 基礎。

　　中大的戰略，在三年之內(nei) ，達到年產(chan) 5000台的這麽(me) 一個(ge) 中高檔客車，我們(men) 現在的定位就是產(chan) 品10米以上。10米以下基本不做。我們(men) 未來幾年的定位，我們(men) 是朝著專(zhuan) 業(ye) 化方向發展。並在客運市場，繼續發揮原中威客車的傳(chuan) 統優(you) 勢，大力發展10米以上車輛。並在國內(nei) 市場，國際市場兩(liang) 個(ge) 市場進行突破。

　　作為(wei) 一個(ge) 行業(ye) 的新人，中大客車經過幾年的學習(xi) 努力，應該說還是認為(wei) 比較活躍的。在新的一年當中。我們(men) 仍然支持新興(xing) 在專(zhuan) 業(ye) 化在產(chan) 品的差異化，加入一些新的舉(ju) 措，比如，中大通過與(yu) 濰柴動力的合作，經過多方麵的評估，聯手打造中大客車的220工程，讓客戶無憂運營，這一重要舉(ju) 措，也給中國的客運企業(ye) ，帶來一個(ge) 最好消息。

　　徐連寬：因為(wei) 其實企業(ye) ，不能因大小來區分，關(guan) 鍵是看是不是強。多大的企業(ye) ，未必能夠適應市場，小的企業(ye) ，也未必不能有新的空間。那麽(me) 作為(wei) 中大，他是新型性質的隊伍管理，是一個(ge) 全新的企業(ye) 治理結構。

　　主持人：中大客車在海外市場也取得了一定的成績，中大將如何保持海外市場的增長？

　　徐連寬：海外用戶選購客車，不象國內(nei) 客戶。純粹屬於(yu) 實力說話。我們(men) 相信中大客車的實力和優(you) 勢，這是我們(men) 一直保持的。我們(men) 現在對外公認有三大優(you) 勢，第一我們(men) 車型，造型，超前，前衛，老外看車，他很喜歡看造型。其次，是性價(jia) 比，我們(men) 通過全球的市場調查，乃至於(yu) 國內(nei) 的市場調查，中大的性價(jia) 比，仍然是最高的。通過市場調研，第三個(ge) 我們(men) 在服務上，我們(men) 在賣產(chan) 品之前，服務已經保證了，就是三大優(you) 勢，成就了我們(men) 06年的成功，我們(men) 在07年還會(hui) 更加的加速我們(men) 的進程。

　　對於(yu) 出口過程中出現的一些問題，我想對於(yu) 中國的客車來說，特別是在國際市場開拓過程中，國外的某些個(ge) 別的區域市場，還有很多的不適應，從(cong) 製度，到習(xi) 慣，道路等等。

　　主持人：中大客車在客車板塊發展過程中，收購了許多小企業(ye) ，但是後續的情況，可能不是很理想，您如何看待中大在發展過程中走過的曲折道路。

　　徐連寬：應該是這樣的。有很多複雜的東(dong) 西，首先是文化的兼容性，其次的話，區域市場的優(you) 勢，在短時間內(nei) 很難建立。

　　主持人：徐總進入客車行業(ye) ，總出“狂語”，業(ye) 內(nei) 人士也有多種評價(jia) ，您如何看待？

　　 徐連寬：在客車行業(ye) ，對中大的各種說法。很正常，我可以接受。誰說我怎麽(me) 樣？我都可以理解，但是我堅持我的東(dong) 西。市場是檢驗自己的唯一尺度。

　　謝謝徐總光臨(lin) 中國betway最新网站現場直播間。