
斯堪尼亞(ya) 駐中國首席代表何墨池做客中國betway最新网站直播現場
主持人:歡迎瑞典斯堪尼亞(ya) 公司來到中國betway最新网站現場直播間。
主持人:客車整個(ge) 客車行業(ye) 非常關(guan) 心底盤,早在十年前,中國客車是用貨車底盤來改裝,今天客車底盤,仍然成為(wei) 個(ge) 大營運商的關(guan) 注的一個(ge) 焦點。2006年斯堪尼亞(ya) 和三家整車製造商建立了底盤技術方麵的合作,商務合作。在我對外交流的過程中,我也把2006年定義(yi) 為(wei) 中國斯堪尼亞(ya) 年。應該說斯堪尼亞(ya) 這個(ge) 底盤,做了很多的樣車,但2006年的銷售並不一定是很好,您怎麽(me) 看待這個(ge) 問題的?對於(yu) 斯堪尼亞(ya) 底盤的中國的發展,你有什麽(me) 樣的預期。
斯堪尼亞(ya) :以我們(men) 的經驗,要達到我們(men) 的標準,必須有兩(liang) 三個(ge) 樣車。要得到一定的銷售量的話,我覺得還是一個(ge) 過程,我們(men) 也不著急這個(ge) 過程也不要加速,因為(wei) 加速的話影響到未來的銷售。我們(men) 希望建立建立斯堪尼亞(ya) 強大的品牌,你要保證我們(men) 能實現我們(men) 的承諾,這個(ge) 隻能慢慢來。很多企業(ye) 關(guan) 注中國市場,迅速發展,這不要緊,因為(wei) 明年還有市場,後年還有市場要慢慢做。
主持人:很多人都在說,斯堪尼亞(ya) 價(jia) 格很貴。有沒有一些途徑來降低成本?
斯堪尼亞(ya) :這個(ge) 也是一個(ge) 概念的問題,中國市場集中於(yu) 價(jia) 格,如果你是一個(ge) 先進的客運公司的話,或者是卡車貨運公司,價(jia) 格不是重要的問題,重要的問題是兩(liang) 個(ge) 方麵,第一個(ge) 是運營成本!當然了如果你光想買(mai) 便宜的話,會(hui) 影響你的出勤率,或者說壽命比較短。另一個(ge) 是舒適性、安全性,這方麵會(hui) 影響旅客對這款產(chan) 品的印象,最終影響到他運輸的票價(jia) 和運輸成本。如果你到國外去看,很少有低檔的產(chan) 品。理由很簡單,他們(men) 關(guan) 注的不是價(jia) 格,他們(men) 關(guan) 注的是自己的的公司能賺到多少錢。因為(wei) 實際上要解決(jue) 一個(ge) 問題,我們(men) 要把旅客,運送A到B,我們(men) 客車,就是一個(ge) 交通工具而已。
主持人:對旅客來講是交通工具,對客運企業(ye) 來講是生產(chan) 工具。
斯堪尼亞(ya) :對客運企業(ye) 來說,關(guan) 鍵的問題不是降低購車的成本,而是降低整體(ti) 的運營成本。因為(wei) 如果你是要買(mai) 車,無論是自己的錢,或是貸款的錢,你要算一個(ge) 利息。200萬(wan) 左右的產(chan) 品和普通產(chan) 品在購車費用上一個(ge) 月的利息的差別是多少?並不是很大。如果你多花點錢能提高你的收入節省你的成本。相當的劃算。我們(men) 的客運企業(ye) ,下一次可以算一下。
主持人:那麽(me) 另外一個(ge) 問題,就是斯堪尼亞(ya) ,在車型技術和設計理念等方麵比較先進。中國客車企業(ye) ,在跟歐洲製造商合作的過程當中,其實還是希望得到像你們(men) 這樣的企業(ye) 的幫助,在這些領域,斯堪尼亞(ya) 怎麽(me) 做的呢?
斯堪尼亞(ya) :我們(men) 的合作是公平的合作。我們(men) 把全球最先進的底盤送過來,並在每一個(ge) 市場每一個(ge) 區域,尋找戰略合作夥(huo) 伴。我們(men) 選擇的合作夥(huo) 伴都是非常好的公司。
主持人:斯堪尼亞(ya) 做客車底盤,對中國客車行業(ye) 也應該是非常了解。中國客車發展有什麽(me) 問題?有什麽(me) 不不盡人意的地方?
斯堪尼亞(ya) :我相信中國會(hui) 變成一個(ge) 客車製造王國,中國完全具備條件成為(wei) 一個(ge) 非常大的高品質的客車生產(chan) 國。但是我認為(wei) 每一個(ge) 製造廠他們(men) 應該問自己,企業(ye) 的核心專(zhuan) 業(ye) 到底是什麽(me) ?我發現雖然中國有這樣的基礎,但太多公司的產(chan) 品係列太分散了。現在國內(nei) 也好,國際競爭(zheng) 也好,非常都是非常激烈的。如果你不做得非常好的話、非常專(zhuan) 業(ye) 的話你是無法長期生存下去的。所以這是我的一個(ge) 建議,我認為(wei) 中國有一個(ge) 非常好的基礎,不要錯過這樣一個(ge) 機會(hui) 。每一個(ge) 企業(ye) ,都應該問自己到底在哪兒(er) 一個(ge) 領域能夠得到國際領先的水平。
主持人:這幾年中國出口也非常好,您怎麽(me) 看待06年中國的出口市場?
斯堪尼亞(ya) :中國汽車的市場出口麵臨(lin) 非常大的挑戰。賣出客車非常容易,但是建立長期合作互利的客戶關(guan) 係非常難。因為(wei) 誰都會(hui) 賣產(chan) 品,但是你要保證他長期運作非常好,這個(ge) 方麵,我想恐怕有一些公司沒有做足夠。
主持人:一些歐洲國家,也會(hui) 了解一些,從(cong) 現狀來看,在歐洲,或者在非洲,運營怎麽(me) 樣?
斯堪尼亞(ya) :短期還是不錯的。用了兩(liang) 三次以後會(hui) 怎麽(me) 樣,是中國廠家應該關(guan) 注的問題。
主持人:您覺得中國客車的優(you) 勢在哪兒(er) ?
斯堪尼亞(ya) :在車身,車身是密集型的勞動,如果能夠保持好的品質,新穎的設計,那就是非常好的一個(ge) 機會(hui) 。
主持人:謝謝您。
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