2007年3月13日晚，為(wei) 期兩(liang) 天的亞(ya) 洲客車周（ACW）評選工作結束，2007亞(ya) 洲客車周（ACW）――BAAV年度大獎在行業(ye) 期待中隆重揭幕。在此次展會(hui) 上，斯堪尼亞(ya) 展出的新型客車底盤，它匹配有基於(yu) EGR（廢氣再循環）技術並滿足歐IV排放標準的發動機，獲得"BAAV 2007年度最佳巴士發動機獎"。同時展出的乙醇動力驅動的城市巴士，榮獲"BAAV 2007年度最佳環保巴士獎"。這些世界最新客車技術的展出再次證明了斯堪尼亞(ya) 在技術革新，環境保護以及人性關(guan) 懷方麵所體(ti) 現的責任與(yu) 技術優(you) 勢。

　　新型K係列底盤

匹配基於(yu) EGR技術並滿足歐IV排放標準發動機的新型K380 EB 4X2底盤

　　斯堪尼亞(ya) 長途客車，城市和郊區巴士的底盤均采用縱置發動機的K係列底盤。新型K係列底盤使用了大量創新科技以提高燃油經濟性，保障穩定的運行時間，靈活的車身製造以及滿足駕駛者的需求。此次客車展上斯堪尼亞(ya) 展出的是新型K380 EB 4X2 底盤。

　　新型K係列底盤的核心科技是一套基於(yu) CAN-bus的全新電器係統。這一基於(yu) 網絡的電器係統為(wei) 新功能以及未來裝備的拓展創造了可能，這使得控製車輛係統間的數據交換結構得以簡化，同時也實現了與(yu) 車身製造功能相關(guan) 聯的功能整合。

　　新型K係列底盤的很多係統和組件是與(yu) 斯堪尼亞(ya) 新型卡車係列共用的，而這對於(yu) 消費者而言則意味著更高效的服務。除此之外，共享的研發平台以及產(chan) 品資源也確保了產(chan) 品質量，並確保盡快進入市場。斯堪尼亞(ya) 突出的高效運營特性則主要得益於(yu) 優(you) 秀的燃油經濟性，堅固的設計以及可靠的服務支持，這也是斯堪尼亞(ya) 所有車型所共有的特點。

　　斯堪尼亞(ya) 因為(wei) 對駕駛者訴求的關(guan) 注同樣成為(wei) 行業(ye) 的標杆。一流的工程學設計理念，卓越的駕駛性能，快速的操控反映以及高標準的主動安全都是斯堪尼亞(ya) 得以實現這一目標的基礎。駕駛者可以隨時感覺到他正在駕駛的是一輛斯堪尼亞(ya) ，同樣也樂(le) 衷如此。這正是斯堪尼亞(ya) 的巴士製造理念。
新款K係列底盤可以為(wei) 雙層客車匹配低地板入口通道，也可以為(wei) 通常的長途客車匹配通常的三級踏步入口。其低地板的前部與(yu) 駕駛員位置是和諧匹配的。剛性I型梁前軸與(yu) 雙彈簧空氣懸架均同樣是與(yu) 斯堪尼亞(ya) 卡車共用的。

　　斯堪尼亞(ya) K係列應用於(yu) 匹配前部低地板的城市和郊區巴士。低平的地板可以延伸到兩(liang) 軸或者三軸巴士的後軸，也可以延伸到鉸接式巴士的中軸。斯堪尼亞(ya) 9L發動機與(yu) 變速箱成縱向排列。變速箱有手動及自動兩(liang) 種選擇。驅動橋與(yu) 隨動橋均源自斯堪尼亞(ya) 卡車。

　　"我可以很客觀的說，斯堪尼亞(ya) 今天完全可以為(wei) 其在行業(ye) 中率先推出的巴士與(yu) 長途客車底盤而驕傲。"瑞典斯堪尼亞(ya) 商用汽車有限公司巴士與(yu) 長途客車業(ye) 務部副總裁Henrik Henriksson說到。

　　應用 EGR技術的發動機

基於(yu) EGR（廢氣再循環）技術並滿足歐IV排放標準的發動機

　　斯堪尼亞(ya) 全新巴士與(yu) 長途客車統一使用新型無需添加劑而滿足歐IV排放標準，應用斯堪尼亞(ya) EGR（廢氣再循環）係統的發動機。與(yu) 經過全新升級的變速箱共同作用，實現了理想的燃油經濟性，可靠性，操控性以及對駕駛者訴求的滿足。

　　斯堪尼亞(ya) EGR是一套新型再循環係統，它可以在廢氣排放之前就有效地降低其在燃燒室內(nei) 的產(chan) 生。EGR控製部分廢氣氣流經過EGR中冷器後再次循環到發動機內(nei) 部（對於(yu) 歐IV標準而言大約是18%的廢氣），這將有效地降低燃燒室內(nei) 的溫度從(cong) 而減少氮氧化物的排放，滿足環保的要求。斯堪尼亞(ya) 高壓噴射係統對微粒物質具有很強的適應性，因此無需添加劑或者更換其他的油箱。

　　EGR概念因為(wei) 無需對發動機進行額外的改造工作而實現歐IV排放標準從(cong) 而廣泛地被消費者和社會(hui) 各界所接受。對駕駛者或操作者而言，他們(men) 無需對車輛添加任何添加劑或使用其他附屬裝置。

　　乙醇發動機

　　在此次客車博覽會(hui) 上，斯堪尼亞(ya) 同樣展出了一款配備乙醇發動機的城市巴士。斯堪尼亞(ya) 已經擁有超過15年在巴士上應用替代燃料的曆史。斯堪尼亞(ya) 同樣也開發應用油菜籽甲基脂，沼氣，天然氣的新型發動機。

斯堪尼亞(ya) 配備乙醇發動機的城市巴士

　　斯堪尼亞(ya) 認為(wei) 乙醇是最適合未來車輛使用的新型燃料。乙醇與(yu) 柴油和汽油相比，能量密度更低，這意味著更高的消耗量。但液體(ti) 燃料相比沼氣和天然氣而言更適於(yu) 運輸和使用。這使得在目前的情況下就可以進行廣泛的應用，而無需使用大型的高壓氣體(ti) 運輸車。

　　乙醇主要是從(cong) 甘蔗和甜菜中提取而成，而原材料同樣可以是一些穀物或者生物材料，比如森林中的廢棄物等。這也決(jue) 定了乙醇的生產(chan) 可以在世界範圍內(nei) 快速的擴展。另外，僅(jin) 需要簡單的調整，乙醇燃料就可以應用到汽油發動機的車型上，這也為(wei) 乙醇燃料的推廣創造了條件。

　　斯堪尼亞(ya) 乙醇發動機是在其高性能，高效率的柴油發動機技術基礎上研發而成的。它為(wei) 重型車輛提供了極具吸引力的乙醇動力的選擇。其燃料是使用點火助燃劑的純乙醇燃料。

斯堪尼亞(ya) 乙醇動力發動機

　　斯堪尼亞(ya) 為(wei) 瑞典首都斯德哥爾摩在10年多的時間裏，提供了大量應用乙醇動力的車輛，今天，所有在斯德哥爾摩中心運行的城市巴士都采用的是替代燃料。這使得公共交通在降低環境汙染方麵做出了傑出的貢獻。通過用乙醇取代柴油，車輛的排放水平將會(hui) 上升一個(ge) 等級。比如，一款歐IV發動機在用乙醇取代柴油之後可滿足歐V的排放標準。而這一技術也得到了斯德哥爾摩超過600輛乙醇巴士的證明。

　　斯堪尼亞(ya) 乙醇巴士已經在越來越多的國家和地區引起關(guan) 注。作為(wei) 生物乙醇持續發展運輸項目中唯一的巴士製造商，斯堪尼亞(ya) 正在逐步提高乙醇燃料車型生產(chan) 的比重。斯堪尼亞(ya) 希望通過自己的努力可以在歐洲以及亞(ya) 洲和南美地區可以建立10個(ge) 乙醇巴士實驗地區，從(cong) 而進一步推動乙醇持續發展運輸項目的開展。

　　隨著乙醇在汽油中比例的逐漸提高，斯堪尼亞(ya) 可以實現車用替代燃料的順利過渡。同時，對於(yu) 城市和城鎮中更重型的車輛，也可以應用斯堪尼亞(ya) 的乙醇發動機，加注使用點火助燃劑的純乙醇燃料。

　　正如斯堪尼亞(ya) 巴士與(yu) 長途客車業(ye) 務替代燃料發展部總監Fredrik Morsing所說："乙醇是未來解決(jue) 中國乃至全球可持續發展運輸所需要的替代燃料之一。當然，斯堪尼亞(ya) 的發動機也可以使用綠色柴油，油菜籽甲基脂和氣體(ti) 燃料。"

　　中國市場

　　斯堪尼亞(ya) 非常重視中國高端長途客車市場。這部分市場很小，但增速驚人。在2006年，高端長途客車市場增長率為(wei) 16%，並將持續處於(yu) 增長的狀態。"在所有的市場，我們(men) 都感受到用戶對安全性，乘客舒適性以及運行經濟性的關(guan) 注。歐洲，拉丁美洲，東(dong) 南亞(ya) 都是如此，而現在中國市場也是這樣。" 瑞典斯堪尼亞(ya) 商用汽車有限公司巴士與(yu) 長途客車業(ye) 務部副總裁Henrik Henriksson說到。

　　斯堪尼亞(ya) 在與(yu) 中國當地車身製造商的合作，實現了最佳客車底盤與(yu) 最佳車身的完美組合。高效，經濟的世界頂級底盤係統與(yu) 當地將適應性，舒適性和良好的設計結合一體(ti) 的車身結合在了一起。

　　斯堪尼亞(ya) 在中國

　　斯堪尼亞(ya) 在中國的銷售可以追溯到1965年。2004年，斯堪尼亞(ya) 代表處正式成立。而在上周，斯堪尼亞(ya) 銷售（中國）有限公司正式宣布注冊(ce) 成立，它也是斯堪尼亞(ya) 產(chan) 品的中國總進口商，並可在全國各地授權經銷商。目前已有的合作經銷商將被正式委任為(wei) 授權經銷商。位於(yu) 上海的技術培訓中心將確保各個(ge) 經銷商員工的培訓，從(cong) 而為(wei) 用戶提供滿足斯堪尼亞(ya) 標準的高品質服務。

　　"斯堪尼亞(ya) 將把最新的長途客車和卡車技術引進到中國，並提供一流的服務支持。因此，我們(men) 堅信能與(yu) 中國當地高端長途客車和卡車運營商之間建立更加深厚的互惠互利合作關(guan) 係。" Mats Harborn，斯堪尼亞(ya) 銷售（中國）有限公司總經理總結道。

　　背景資料：

　　斯堪尼亞(ya) 集團簡介

　　斯堪尼亞(ya) 集團是世界領先的重型卡車和大型巴士以及工業(ye) 發動機製造商之一。在業(ye) 界享有較高的威望。全球擁有32,800名雇員。在歐洲、拉丁美洲均設有生產(chan) 廠。斯堪尼亞(ya) 是其所在領域內(nei) 最贏利的公司之一。2006年年度銷售額為(wei) 707億(yi) 瑞典克朗，總利潤為(wei) 59億(yi) 瑞典克朗。斯堪尼亞(ya) 的產(chan) 品銷往世界各地100多個(ge) 國家，而且95%以上的產(chan) 品銷往瑞典以外的國家和地區。