2007年3月13日晚，中通客車在2007亞(ya) 洲客車周（ACW）――BAAV年度大獎頒獎現場迎來了此次展會(hui) 的重要時刻，將"BAAV 2007年度最佳巴士造型獎"和"BAAV2007年度最佳中型客車獎"兩(liang) 項大獎收入囊中，再次向業(ye) 界證明中通不俗實力。

　　當頒獎人公布出BAAV2007年度最佳巴士造型獎唯一獲得者：中通LCK6120G-3（陽光）時，所有在場的中通人心裏流淌的是別樣一種滋味，不僅(jin) 是為(wei) 設計造型的設計師付出辛勤汗水的肯定，也不僅(jin) 是為(wei) 一線工人細致嚴(yan) 謹的遵循原創還原，背後還有眾(zhong) 人所不知的另一段緊張驚險的插曲：

　　當中通參展車隊順利地於(yu) 10日淩晨進入上海市區，準備翌日接受專(zhuan) 家的評審時，一個(ge) 意外發生了，一輛高速醉酒的奧迪轎車狠狠的吻了"陽光"的尾部，頓時轎車報廢，"陽光"遭受"重創"無法移動，左後圍尾燈損壞，保險杠整體(ti) 損壞，後圍骨架有變形情況，發動機製冷水箱破裂。這個(ge) 消息馬上牽動了中通的高層，"陽光"作為(wei) 這次車展最寄獲獎希望的產(chan) 品竟然出了意外，公司果斷做出決(jue) 定，盡快進行事故處理，組織搶修！爭(zheng) 取繼續參加評審！聊城--上海千裏之外，要在短短的48小時內(nei) 完成事故解決(jue) 、產(chan) 品受損情況判定、組織搶修隊伍、調配受損零部件、同供應商協調備件運輸、現場修複等等一係列流程，這是不可思議的！但是如果放棄的話公司半年多的開發、試製、整改都將在這次在平時看來很普通的交通意外中付之東(dong) 流。在公司及時做出抉擇的同時，總經理辦公室、技術部、生產(chan) 部、采購部、營銷公司、品牌處等部門用最快的時間製定了協同搶修方案，環環相扣，不能有任何一絲(si) 新的意外和疏忽，終於(yu) 在3月12日早上伴著清晨第一縷陽光康複的"中通陽光"駛入了專(zhuan) 家評審現場，就這樣在48小時內(nei) "中通陽光"改寫(xie) 了BAAV年度最佳巴士造型獎的獲獎名單！

　　作為(wei) 世界客車博覽會(hui) 亞(ya) 洲展覽會(hui) 的忠實擁護者，中通客車一直尋求一個(ge) 與(yu) 國際先進技術進行更多交流的平台，以此提升並改進自身產(chan) 品品質。亞(ya) 洲展覽會(hui) 無疑提供給企業(ye) 一個(ge) 重要的平台：亞(ya) 洲客車周評選引入歐洲相關(guan) 行業(ye) 標準進行測評，給中國客車企業(ye) 提供一個(ge) 高標準的參照物。中通客車以此為(wei) 契機，不斷提升完善產(chan) 品技術，提高產(chan) 品競爭(zheng) 力。 中通客車2006年取得不凡業(ye) 績：第一，取得底盤生產(chan) 權；第二，混合動力客車和清潔燃料客車的研究取得階段性進展；第三：自營出口進入全國三甲，並成為(wei) 出口基地企業(ye) 。

　　中通陽光SUNNY LCK6120G-3--都市星幹線。中通陽光LCK6120G-3是一款針對大中型城市全新開發的大型低入口高檔快速公交。下線當月即贏得天津公交集團快速城市交通線路的批量訂單，成功進入國內(nei) 高端市場。產(chan) 品在充分考慮現代美學與(yu) 空氣動力學原理的基礎上，大膽采用大圓角子彈頭式流線外形，車身造型時尚流暢。空調外部機組采用了隱藏於(yu) 頂蒙皮之內(nei) 的獨特布置方式，極大的增強了車輛的整體(ti) 感。該款產(chan) 品一級踏步上沿離地高度僅(jin) 有340mm，並采用國際先進的ECAS係統，保證乘客上下車輛的安全和方便；采取提高車內(nei) 後部內(nei) 高的設計方式，增高後部乘客的頭頂空間，處處體(ti) 現人性化設計理念。

　　中通凱馳CATCH LCK6898H--致富先鋒。作為(wei) 中通客車全新開發的豪華中巴，LCK6898H選用中通成熟自製客車底盤，匹配濰柴道依茨WP6.240國III發動機，動力強勁、節能環保。俊朗的外觀, 氣質尊貴典雅。國內(nei) 率先采用真空定型擠塑內(nei) 飾頂板、整體(ti) 內(nei) 行李架，全部內(nei) 飾采用輕質非全屬材料，降低車身自重的同時，更節能更環保。