廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司於(yu) 1988年12月成立，是客車行業(ye) 最早的中外合資企業(ye) 之一。其股東(dong) 由廈門汽車股份有限公司、廈門國有資產(chan) 投資公司和台灣三陽工業(ye) 集團三方組成，股比結構分別為(wei) 50％、25％、25％。

----公司總占地麵積約20萬(wan) 平方米，現有員工2600多人，各類工程技術人員近600名，碩士以上學曆40餘(yu) 人，分別在產(chan) 品開發、信息技術、生產(chan) 管理、質量控製、財務、銷售及售後技術服務等崗位擔任骨幹工作。

----在當今全球最大的中國客車市場，金龍公司以“品種齊全，性價(jia) 比高，領先換代快”的產(chan) 品策略躋身國內(nei) 客車領先行列，並與(yu) 世界知名企業(ye) 如德國MAN、ZF、美國康明斯、德納、紐威、法國泰爾瑪、日本尼桑、三菱、日野等保持深層次合作，研發了一代代高技術含量的客車產(chan) 品，使得“金龍”不僅(jin) 是優(you) 質客車產(chan) 品的代名詞，更是客車行業(ye) 先進市場化的象征。

----目前，金龍客車涵蓋6至13米五大係列各型客車、共五十多個(ge) 品種，年產(chan) 能力超過萬(wan) 輛。產(chan) 品暢銷國內(nei) 旅遊、客運、公交、團體(ti) 客車市場，並遠銷新加坡、菲律賓、印度、沙特、伊拉克、黎巴嫩、敘利亞(ya) 、馬爾他、美國、阿根廷、巴巴多斯、香港、澳門等海外市場。金龍客車不但成為(wei) “全國人大、政協”兩(liang) 會(hui) 的指定用車，同時也成為(wei) 大型國際會(hui) 議如“世界大學生運動會(hui) ”、“亞(ya) 太經合會(hui) ”、“世界華商大會(hui) ”、“中國投資貿易洽談會(hui) ”等指定用車。公司於(yu) 2002年通過了ISO9001-2000質量認證體(ti) 係，2003年2月首批通過汽車行業(ye) 的“3C認證”，並通過“英國商用汽車質量認證（VCA認證）”，取得了通往歐洲市場的通行證。金龍公司還被世界客車聯盟評為(wei) “2003年度最佳客車製造商”。2004年，該組織又將金龍旅遊車係列評為(wei) “年度最佳旅遊客車”。“世界級客車中國化”的理念使得“金龍”不斷引領整個(ge) 行業(ye) 致力於(yu) 提升國產(chan) 品牌的技術含量，也使高品質的客車更加貼合中國大眾(zhong) 之消費。為(wei) 此，《經濟日報》在其頭版撰文《國車製造騰金龍》，將金龍客車譽為(wei) “國車”。 ----2004年6月，“金龍客車”品牌以49.08億(yi) 元人民幣的品牌價(jia) 值入選世界品牌實驗室（WBL）公布的《中國500最具價(jia) 值的品牌》。2004年8月，“金龍客車”又被評為(wei) “中國名牌”產(chan) 品，成為(wei) 中國客車行業(ye) 最具價(jia) 值的品牌之一。

----2004年底，金龍客車異地技改項目正式啟動，該項目是福建省和廈門市2005年的重點工程，新廠區位於(yu) 廈門市集美灌南工業(ye) 區廈門汽車工業(ye) 城內(nei) 。整個(ge) 項目分為(wei) 兩(liang) 期建設，一期項目建設占地麵積約25萬(wan) 平方米，總建築麵積8.5萬(wan) 多平方米，設計年生產(chan) 能力6000台，工程總投資約2億(yi) 6千萬(wan) 元人民幣，預計2005年底建成投產(chan) 。二期預留用地15～20萬(wan) 平方米。金龍新廠區最終將建成可年產(chan) 13000台大中型客車的國內(nei) 最大的客車生產(chan) 基地之一。

大事記

01) 1988年12月公司成立，成為(wei) 國內(nei) 客車行業(ye) 最早的中外合資企業(ye) 之一。

02) 1989年以SKD組裝形式，引進德國奔馳公司當時最先進的車型和車身製造技術，當年即組裝16台大巴，大多銷往國內(nei) ，部分出口。

03) 1990年公司采用引進的車身造型及製造技術，創造性地設計出了第一代中型豪華旅遊客車產(chan) 品。由於(yu) 該產(chan) 品是金龍公司獨立自主開發的，在當年的北京國際汽車展上引起了旅遊行業(ye) 的廣泛關(guan) 注，1992年，該產(chan) 品批量進入市場。

04) 1994年，針對國內(nei) 高速公路蓬勃發展的機遇，公司開發了適合高速客運的大型豪華客車，並在成渝高速、滬寧高速公路上對“洋品牌”沃爾沃、凱斯鮑爾形成了強大的競爭(zheng) 壓力。

05) 1995年，城市公交車開始向高檔化發展，公司又及時推出了豪華公交車，並很快打入北京、上海、廣州、深圳、杭州等市場。目前在這些城市的主要幹道上，到處都能看見金龍公交車的身影。

06) 1997年，城市間中短途客運車輛麵臨(lin) 大批更新，金龍公司又適時推出了中、高檔中巴。由於(yu) 該產(chan) 品經濟適用，為(wei) 營運者帶來了豐(feng) 厚的經濟回報，所以很快打開了市場。

07) 1998年12月公司成立十周年，金龍客車正式啟用全新商標“ ”，並停止使用舊商標。

08) 1999年公司榮列機械工業(ye) 500強企業(ye) 。

09) 2000年，公司被中華人民共和國科學技術部列為(wei) “國家863計劃CIMS應用示範企業(ye) ”。

10) 2001年，公司推出自主開發設計的全承載、全鋁車身技術的大巴，標誌著金龍公司的技術水平領先於(yu) 國內(nei) 同行。

11) 2001年，金龍客車批量服務於(yu) “大運會(hui) ”、“金龍”成為(wei) “APEC會(hui) 議”以及“世界華商大會(hui) ”，證明了國產(chan) 豪華客車的實力。

12) 2001年4月，金龍奇艦大巴批量出口伊拉克，“金龍”成為(wei) 國內(nei) 唯一一家大批量向中東(dong) 地區出口整車的客車生產(chan) 企業(ye) ，標誌著國產(chan) 品 牌豪華客車開始真正走出國界。

13) 1995年至2002年，連續8年蟬連資信“AAA”級企業(ye) 。

14) 2002年初，公司正式推出自主設計的客車專(zhuan) 用底盤，實現了由組裝車廠向整車廠的轉變。

15) 2002年6月，公司位於(yu) 廈門枋湖的7萬(wan) 平方米新廠區投產(chan) ，生產(chan) 能力擴大一倍；同時，我公司蘇州公司40萬(wan) 平方米的新廠區奠基，進入建設階段。

16) 2002年9月，金龍客車被大批量選用於(yu) “第六屆中國投資貿易洽談會(hui) ”。

17) 2002年9月30日，通過ISO9001：2000質量體(ti) 係認證，說明金龍客車具有更高的品質保證和信譽擔保。

18) 2002年，金龍客車被評為(wei) 福建省名牌，成為(wei) 福建省和廈門市客車行業(ye) 唯一的名牌產(chan) 品。

19) 2002年，銷售額突破40億(yi) 元，連續第三年在客車製造行業(ye) 排名第一。

20) 2003年2月，“金龍客車”首批通過中國強製認證（即“3c”認證）。

21) 2003年2月，順利通過英國VCA商用車質量認證。至此獲得了進入歐洲市場的通行證。

22) 2003年3月18日，廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司被世界客車聯盟（即BAAV）評為(wei) “2003BAAV年度最佳客車製造商”。2004年3月，又獲得該組織頒發的“2004BAAV年度最佳旅遊客車”。

23）2004年6月28日，“金龍客車”以49.08億(yi) 元人民幣的品牌價(jia) 值被世界品牌實驗室（WBL)列為(wei) 《中國500最具價(jia) 值品牌》第109位；

24）2004年7月11日，2004年度《中國機械500強》發布，金龍公司以銷售收入45億(yi) 元，CVA值521.28名列第50位，在客車企業(ye) 中排名第一；

25）2004年9月8日廈門汽車工業(ye) 城開工暨金龍聯合公司新址奠基典禮。廈門汽車工業(ye) 城位於(yu) 廈門市集美區灌口鎮灌南工業(ye) 區內(nei) 。一期規劃麵積 1.8平方公裏，並預留二期發展用地4.7平方公裏。一期規劃中90萬(wan) 平方米用於(yu) 整車生產(chan) ，25萬(wan) 平方米用於(yu) 底盤生產(chan) ，65萬(wan) 平方米用於(yu) 配套項目生產(chan) 。

26） 2004年9月1日，“金龍客車”在人民大會(hui) 堂被國家質量監督檢驗檢疫總局授予“中國名牌產(chan) 品”稱號；