今年3月28日-30日，倍受全球客車業(ye) 界關(guan) 注的第六屆世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 仍在上海新國際博覽中心隆重舉(ju) 行。此次展會(hui) 創出了展出麵積達3萬(wan) 平方米、觀眾(zhong) 人數超過2萬(wan) 人的新高，從(cong) 展覽規模到觀眾(zhong) 預登記數量再度呈現突破性增長。而同期舉(ju) 行的亞(ya) 洲客車展BAAV年度大獎的評選活動，也在客車英豪們(men) 的角逐中揭曉。來自海內(nei) 外各大專(zhuan) 業(ye) 媒體(ti) 的50人記者團，在第一時間全程報道了最新消息。

　　盛大開幕 名品匯萃　

　　作為(wei) 中國客車行業(ye) 與(yu) 世界交流窗口的世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) ，再度在上海新國際博覽中心隆重揭幕，開幕典禮在展館內(nei) 布置好的一個(ge) 場地舉(ju) 行。VNU亞(ya) 洲展覽集團首席執行官Jime Essink先生主持開幕式，世界客車聯盟總裁Guido Vlieghe先生、VNU亞(ya) 洲展覽集團總裁餘(yu) 青女士致辭；比利時駐上海總領事、VNU歐洲展覽集團的嘉賓和上海市官員、主辦方領導等為(wei) 開幕儀(yi) 式剪彩。參加儀(yi) 式的還有各界賓朋和中外參展商代表。整個(ge) 典禮儀(yi) 式莊重、大方、簡潔，透著與(yu) 國際接軌的氣息。會(hui) 場內(nei) 還搭建了兩(liang) 個(ge) 供攝影記者拍攝用的高台。

　　世界客車聯盟主席Guido Vlieghe先生高度評價(jia) 說："中國年產(chan) 銷52000多台已在全球首屈一指。Busworld Asia舉(ju) 辦以來，見證並參與(yu) 了中國客車業(ye) 的飛速發展，讓中國客車以更強、更高的姿態向世界證明自己的實力。世界客車聯盟選擇中國是正確的！據國際汽車製造商協會(hui) 統計，在全世界大中型客車的產(chan) 量中，中國的產(chan) 量占全世界的33%，排名第一，比排名第二的美國多出21個(ge) 百分點。由此可見中國的客車大國地位是十分突出的，中國已經成為(wei) 世界最大的客車製造國和消費國，有著巨大的客車與(yu) 客運市場。中國客車業(ye) 正在擺脫以往盲目、浮躁的做法，以腳踏實地的態度和長遠的規劃，實施國內(nei) 和海外戰略，並正以日益提升的技術和產(chan) 品質量逐步獲得了海外市場的認同。國際買(mai) 家已把全球客車采購的焦點鎖定中國，鎖定Busworld Asia 2006。展會(hui) 的平台提供最具價(jia) 值的全球合作和市場信息，引領中國客車新理念，推動中國客車業(ye) 發展，構築中國客車與(yu) 客運業(ye) 和全球同行雙向互通的橋梁，Busworld Asia，與(yu) 您共同彈奏世界客車業(ye) 變革的最強音！"

　　世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 是整個(ge) 亞(ya) 洲客車工業(ye) 領域裏唯一一個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 的客車貿易展會(hui) 。曆屆展會(hui) 均有來自美國，德國，比利時，日本，韓國，中國等二十多個(ge) 國家的客車製造商、專(zhuan) 業(ye) 買(mai) 家、采購團體(ti) 、國家展團以及客車相關(guan) 行業(ye) 的觀眾(zhong) 光臨(lin) 。據主辦單位統計，來上海參觀展會(hui) 的觀眾(zhong) 人數每年都以20%的數量遞增。而此次展會(hui) 則有來自45個(ge) 國家的500多名海外專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 。展會(hui) 第一天的國內(nei) 專(zhuan) 人觀眾(zhong) 即達兩(liang) 千多位，參觀人數超了1.5萬(wan) 人次。

　　第六屆世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 延續Busworld全球聯展的接力棒，招展報名情況異常火爆，原定30，000平方米的展出麵積全麵售罄，成為(wei) 曆年來規模之最。展會(hui) 匯集了鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、丹東(dong) 黃海、安徽安凱、三一客車、金華尼奧普蘭(lan) 、安凱車輛製造、江淮客車、中通客車、一汽豐(feng) 田、中大客車、牡丹客車、上海申龍、斯堪尼亞(ya) SCANIA、采埃孚ZF等國內(nei) 外客車主流企業(ye) 。隨著中國客車產(chan) 業(ye) 近年來對海外市場迅速擴張，亞(ya) 洲客博會(hui) 也越來越受到全球領域內(nei) 的關(guan) 注，海外知名配件品牌紛紛看好迅速發展的中國市場， Akzo Nobel 車身漆、DAF發動機、 Hella車燈、Jacobs渦流緩速器、Gititire輪胎、Vibracoustic減震穩定係統、Siemens車載係統以及 Tom Kings夾具等，都是首次前來參展的著名客車配件製造商。而曆屆參展的品牌如大冷王、德國DAF、鬆芝空調、佳通輪胎、瑞典斯堪尼亞(ya) 、德國ZF、德國BOCK、Bitzer、 Carrier、凡士通、Jacobs、AKZONOBEL、VOITH, Contitech、阿文美馳、卡特比勒、Siemens VDO、Hella、 Alcoa、Telma、LKW、Ellamp、Borga warner、Konvekta、Koni、濰柴動力、上柴、一汽錫柴、廈華新技術、上海日野等眾(zhong) 多國內(nei) 外知名零部件廠商也帶來了自己的新技術、新工藝、新產(chan) 品。

　　在全球經濟一體(ti) 化的大趨勢下，本屆客車展為(wei) 順應客車運營行業(ye) 對客車製造業(ye) 的需求，組織全球知名客運企業(ye) 來華參加展會(hui) ，讓國內(nei) 客車運營商有機會(hui) 與(yu) 國際同行做麵對麵的交流，幫助客車製造商和運營商抓住不斷增長的國內(nei) 與(yu) 國際的需求，建立更多合作機會(hui) ，為(wei) 客車業(ye) 的決(jue) 策者們(men) 提供一個(ge) 絕佳的聚會(hui) 和創新的互動平台，最終實現中國客車生產(chan) 企業(ye) 參與(yu) 全球貿易一體(ti) 化的目標。

　　權威大獎 影響全球

　　2006亞(ya) 洲客車周－BAAV年度大獎頒獎典禮精彩紛呈，隆重熱烈，喜氣洋洋。一群生龍活虎少年表演的中國功夫為(wei) 頒獎助興(xing) 。近20個(ge) 獎杯擺放在會(hui) 標背景板下方特製的台子上，在燈光與(yu) 閃光燈的聚焦下令人炫目。這些獎項是由歐洲世界客車聯盟組織所頒發的並授予年度最佳客車製造企業(ye) 的大獎。著名電視節目主持人袁鳴、丁茂偉(wei) 主持頒獎儀(yi) 式。中國土木工程學會(hui) 理事長譚慶璉、世界客車聯盟秘書(shu) 長LUC GLORIEUX先生、VNU亞(ya) 洲展覽集團董事總經理仲剛先生等上台頒獎，列位領獎代表都在領獎台上發表了簡短的獲獎感言，大家都異口同聲地表示：要為(wei) 中國客車走向世界做出貢獻。最後，全體(ti) 獲獎企業(ye) 代表與(yu) 世界客車聯盟總裁Guido Vlieghe先生等海外嘉賓與(yu) 主辦方負責人合影留念。
在此次獲獎企業(ye) 當中，廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司的XMQ6111Y獲得BAAV 2006年度客車大獎，該公司的XMQ6122G還獲取了BAAV 2006年度最佳城市巴士獎；成為(wei) 大贏家的鄭州宇通客車股份有限公司此次獲取了三個(ge) 大獎，包括BAAV 2006年度最佳客車製造商和BAAV 2006年度最佳整車製造商出口營銷大獎，還有一個(ge) 是ZK6128H的 BAAV 2006年度最佳客車造型獎；廈門金龍旅行車有限公司獲得的兩(liang) 個(ge) 獲項是XML6112PHEV2的BAAV 2006年度最佳環保巴士獎和XML6125S3的BAAV 2006年度最佳客車造型獎；金龍聯合汽車工業(ye) （蘇州）有限公司則為(wei) 連續三年奪得BAAV 2006年度最佳安全裝備獎（KLQ6129Q1）而自豪；牡丹汽車股份有限公司的MD6820LDJ和MD6820LDJ兩(liang) 款車型摘取了BAAV 2006年度最佳中型巴士大獎及BAAV 2006年度最佳巴士造型獎。

　　此外，安徽安凱汽車股份有限公司HFF6120K35獲得了BAAV 2006年度最佳豪華客車獎，安徽江淮客車有限公司HK6893K獲得了BAAV 2006年度最佳中型客車大獎，鹽城中威客車有限公司YCK6116HGL獲得了BAAV 2006年度最佳客車造型獎，丹東(dong) 黃海汽車有限責任公司D6128M獲得了BAAV 2006年度最佳巴士製造商獎，浙江青年尼奧普蘭(lan) 汽車集團有限公司 JNP6137G獲得了BAAV 2006年度巴士大獎；上海柴油機股份有限公司SC9DK336Q3coach獲得了BAAV 2006年度最佳發動機製造商獎，上海加冷鬆芝汽車空調有限公司獲得了BAAV 2006年度最佳客車空調製造商獎。

　　為(wei) 把這一"衡量國際標準、權威公正的年度獎項"做到盡善盡美，亞(ya) 洲客展會(hui) 主辦方分別舉(ju) 行了亞(ya) 洲客車周預備會(hui) 議和BAAV年度大獎評審大會(hui) 。16名國內(nei) 外專(zhuan) 業(ye) 評委曆經三天，對15個(ge) 參展企業(ye) 進行了認真、細致、公正的評選，包括專(zhuan) 業(ye) 裁判進行試駕和靈活性測試等。

　　Busworld Asia務實、全麵地引進歐洲客車周的評獎流程，並根據我國實際情況，因地製宜地科學設置2006亞(ya) 洲客車周BAAV年度大獎獎項，在中國客車界內(nei) 引起了強烈的反響。公正、公平、公開的BAAV年度大獎代表了國際權威的褒獎，表明獲獎客車製造商的產(chan) 品在全球客車製造領域處於(yu) 領先水平，同時也被認為(wei) 是中國客車登上世界舞台的通行證。

　　2006年亞(ya) 洲客車展BAAV年度大獎的再度震撼出爐，歐洲評委的評審活動，帶來最新的評獎理念，此次獎項設置和評選流程已使傳(chuan) 統的評獎活動為(wei) 新年度的活動賦予更多新意。客博會(hui) 精心策劃的這項活動旨在成為(wei) 一個(ge) 高端、獨特的交流渠道，在平台共享中營造精英文化，為(wei) 客車行業(ye) 優(you) 勝劣汰的浪潮提供前瞻性的決(jue) 策經營，幫助客車企業(ye) 在技術、規模和品牌營銷理念中提高產(chan) 品能級，快速推陳出新，決(jue) 勝於(yu) 全球客車市場。

　　溫故知新 走向世界

　　此次亞(ya) 洲展的母展，世界客車博覽已於(yu) 去年10月在比利時Kortrijk迎來第18屆展會(hui) ，展覽麵積達41600平米，吸引了來自105個(ge) 國家的300餘(yu) 家整車和配件製造商和2.5萬(wan) 名觀眾(zhong) 到場參觀。這個(ge) 全球規模最大、曆史最悠久、含金量最高的客車業(ye) 國際盛會(hui) ，在世界客車行業(ye) 占據著舉(ju) 足輕重的地位，它不僅(jin) 展示了全球領先的客車製造商的產(chan) 品風貌，同時也已成為(wei) 引領客車行業(ye) 發展趨勢的行業(ye) 風向標。此次展會(hui) 上，中國客車企業(ye) --廈門金龍客車的首次閃亮登場，引起在場觀眾(zhong) 對"中國製造"客車的極大興(xing) 趣，"中國製造"與(yu) 國際同行進行麵對麵的交流，使中國客車的首度國際舞台亮相變得意義(yi) 深遠。這預示著歐美主流市場對中國客車製造的肯定。同時可以預見，將有越來越多中國品牌從(cong) 此走出中國，走向世界，完成幾代客車人為(wei) 之不懈奮鬥的光榮和夢想。

　　在全球經濟一體(ti) 化的大趨勢下，世界客車博覽會(hui) 亞(ya) 洲展覽會(hui) 組織的中國客車日和印度日也在此次會(hui) 展現場的主流媒體(ti) 前閃亮登場，比利時佛蘭(lan) 德市政府在本屆展會(hui) 期間還特別為(wei) 中國代表團安排歡迎酒會(hui) ；展會(hui) 現場特設中國展台，向國際同行和買(mai) 家介紹中國客車企業(ye) ；主辦方還安排了係列的客車企業(ye) 拜訪和歐洲名城觀光等活動。這次為(wei) 期六天的盛大展會(hui) ，更為(wei) 亞(ya) 洲客車展推行"國際采購"理念提供了良好的契機。

　　 中國客車產(chan) 業(ye) 經過幾十年的發展已初具規模，但與(yu) 中國乘用車、服裝業(ye) 、家電業(ye) 的國際化程度相比，差距甚遠。中國客車行業(ye) 要向國際化方向突破，則需把中國客車業(ye) 的發展放在全球背景下分析、規劃並製定發展策略,更多的企業(ye) 正把向國際化角色轉變作為(wei) 實現可持續發展戰略的重點。2005年，越來越多的海外交易訂單再一次將中國客車企業(ye) 推入公眾(zhong) 注意力的中心，這一波的主角不僅(jin) 有鄭州宇通、廈門金龍這樣的大公司，還包括眾(zhong) 多的中小型客車企業(ye) 。在中國客車產(chan) 業(ye) 身上日益顯現的民族客車業(ye) 的嶄新氣質，在活躍的商業(ye) 思維主導下，一次次展現更加強大的國際生命力，這已成為(wei) 大勢所趨。

　　從(cong) 客車大國到客車強國，產(chan) 品的國際化將發揮至關(guan) 重要的作用，中國的客車品牌要得到世界的認可，產(chan) 品出口是必經之路。為(wei) 此， www.busworldasia.com早已開通了展會(hui) 的參觀預登記係統，國際買(mai) 家的參觀預定反響熱烈。與(yu) 此同時，主辦方展會(hui) 組委會(hui) 及時出版了展會(hui) 會(hui) 刊、必威betway官网网页登录專(zhuan) 刊和展會(hui) 快報等宣傳(chuan) 品。今年的世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) ，在總結以往成功經驗的基礎上，繼續運用了強大的國際背景和網絡，主辦方通過BAAV(世界客車聯盟)、UTIP（國際公共交通聯會(hui) ）、IRU（國際道路運輸聯盟）三大國際客運權威機構的強力號召，帶領越來越多對中國客車充滿興(xing) 趣的全球知名客運企業(ye) 來華參加展會(hui) ，為(wei) 中國客車業(ye) 創造同國際買(mai) 家和國際同行麵對麵交流的機會(hui) ，拓展國內(nei) 客車的貿易商機，進而保持與(yu) 世界最新技術的同步發展，讓國內(nei) 客車運營商有機會(hui) 與(yu) 國際同行做麵對麵的交流，建立更多合作機會(hui) 。吸引和組織更多高質量的國際專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 前來參展洽談，促進貿易交流，中國客車市場籍此將開創國際采購新紀元，為(wei) 中國客車業(ye) 的發展謀求商機。

　　六年來，由世界客車聯盟、中國土木工程學會(hui) 、中國城市公共交通學會(hui) 和VNU亞(ya) 洲展覽集團上海萬(wan) 耀企龍展覽有限公司聯合舉(ju) 辦的世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) ，持續為(wei) 中國客車業(ye) 會(hui) 聚良機、創造價(jia) 值，推進中國客車和客運行業(ye) 繁榮發展，助力中國客車闊步前行,為(wei) 推動中國客車行業(ye) 的發展作出了突出的貢獻。自2001年第一屆至今年的第六屆，展會(hui) 連創佳績，展商反響熱烈，國際影響力進一步擴大。中國客車商與(yu) 運營商拓展國際市場首先需要深入研究市場,而Busworld Asia則提供了這樣的平台，為(wei) 中國客車業(ye) 提供了新思維和認知碰撞的空間。BAAV的國際平台和全球信息網絡使國內(nei) 客車與(yu) 客運商與(yu) 國外同行得以深入地交流和溝通，進一步了解國外市場需求，發現目標客戶群。去年，該展會(hui) 在IRU, BAAV和UTIP的聯合推動下，首次召開了"世界客車與(yu) 客車運營商大會(hui) "，借助其特有的國際網絡，推動中國客車與(yu) 客運產(chan) 業(ye) 鏈的全麵發展，為(wei) 中國客運事業(ye) 與(yu) 世界交流架起新的橋梁，中國的客運事業(ye) 從(cong) 此倍受世界的關(guan) 注。