在《聖經》第25章"馬太福音"的故事中，有這樣一句話--"凡有的，還要加給他叫他多餘(yu) ；沒有的，連他所有的也要奪過來。"1973年，美國科學史研究者羅伯特·莫頓將這種"少者愈少，多者愈多"的走向概括為(wei) "馬太效應"。

　　3月28日，第六屆世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 在上海新國際博覽中心舉(ju) 行。世界客車聯盟（BAAV）每年都借展覽會(hui) 對中國客車進行綜合性的評審，BAAV大獎是世界範圍內(nei) 最具影響的客車評獎，也是中國客車眾(zhong) 多製造商展開角逐的一項重要活動。從(cong) 本次展會(hui) 的獲獎情況來看，以"三龍一通"為(wei) 代表的大中型客車的領導企業(ye) 幾乎瓜分了所有的獎項--最佳客車製造商、最佳豪華客車獎、最佳環保客車獎、最佳客車造型獎、年度最佳出口營銷大獎……客車市場的"馬太效應"彰顯無遺。

客車巨頭宇通3度蟬聯"最佳客車製造商"大獎

　　世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 是整個(ge) 亞(ya) 洲客車工業(ye) 領域裏唯一一個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 的客車貿易展會(hui) 。它源自於(yu) 在歐洲舉(ju) 行的世界上曆史最悠久，規模最大的專(zhuan) 業(ye) 客車展會(hui) 。曆屆的世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 上均有來自美國、德國、比利時、中國等二十多個(ge) 國家的客車製造商，及客車相關(guan) 行業(ye) 的觀眾(zhong) 光臨(lin) 盛會(hui) 。

　　　　
　　　　　　　　　　　　　鄭州宇通副總經理王文兵出席頒獎現場

　　作為(wei) 亞(ya) 洲客車工業(ye) 領域裏最高級別、最具影響力的專(zhuan) 業(ye) 性客車貿易盛會(hui) ，此次展會(hui) 吸引了國內(nei) 外眾(zhong) 多著名客車業(ye) 巨頭參展並角逐展會(hui) 的眾(zhong) 多獎項。2006亞(ya) 洲客車之周BAAV年度大獎獎項是由歐洲世界客車聯盟組織所頒發的並授予年度最佳客車製造企業(ye) 的大獎，代表了國際權威的褒獎，體(ti) 現了獲獎客車製造商的產(chan) 品在全球客車製造領域處於(yu) 領先水平，被認為(wei) 是中國客車登上世界舞台的通行證。

　　在這次世界客車盛會(hui) 上，中國客車企業(ye) 喜獲豐(feng) 收，特別是大中型客車企業(ye) 表現搶眼，宇通、金龍、安凱等悉數獲獎。作為(wei) 客車行業(ye) 的領頭羊，宇通集團更是一舉(ju) 奪得了"BAAV2006年度最佳客車製造商獎"、"BAAV2006年度最佳整車製造商出口營銷大獎"、"BAAV2006年度最佳客車造型"三項大獎。

　　值得一提的是，在世界客博會(hui) 在中國舉(ju) 辦的六次車展中，宇通已經三次榮膺"年度最佳客車製造商獎"這一獎項。據展會(hui) 主辦方世界客車聯盟（BAAV）和相關(guan) 評委透露，在眾(zhong) 多的獎項中，"BAAV2006年度最佳客車製造商獎"最為(wei) 各廠家所看中、也是最競爭(zheng) 最激烈的獎項，最能體(ti) 現企業(ye) 雄厚實力，含金量極高。據評委評審團透露，把這一代表客車行業(ye) 至高榮譽的"BAAV2006年度最佳客車製造商獎"再次頒給宇通，"源於(yu) 其產(chan) 品的精良及企業(ye) 對客車行業(ye) 的卓越貢獻"。

　　　　

　　宇通蟬聯"年度最佳客車製造商獎"，並一舉(ju) 獲得三項大獎，看似偶然，實則必然。經過10多年的持續、快速發展，宇通已經發展成為(wei) 涵蓋6米-13米大中型公交、客運、旅遊各類車型，銷售遍布全國及海外多個(ge) 國家的大型國際客車生產(chan) 企業(ye) ，擁有迄今為(wei) 止世界規模最大、工藝技術最先進、生產(chan) 設備最完備的客車生產(chan) 基地。2005年，宇通企業(ye) 集團總計實現銷售收入突破94億(yi) 元，其中客車板塊銷售額突破66億(yi) 元，大、中型客車產(chan) 銷突破2萬(wan) 多輛，社會(hui) 保有量累計超過9萬(wan) 台。其中海外出口合同總額達1.5億(yi) 美元，位居行業(ye) 首位，遠遠領先於(yu) 同行業(ye) 的競爭(zheng) 對手，並由此獲得"BAAV2006年度最佳整車製造商出口營銷大獎"。

客車市場凸顯"馬太效應"

　　宇通蟬聯"年度最佳客車製造商獎"、客車領導企業(ye) 分割車展大獎……世界客博會(hui) 上的這些現象，也正是"馬太效應"創始人羅伯特·莫頓那句話最好的注解："對已有相當聲譽的科學家做出的科學貢獻給予的榮譽越來越多，而對那些未出名的科學家則不承認他們(men) 的成績。"隻不過主角由"科學家"變成了客車企業(ye) 。

　　縱觀去年以來的大中型客車市場，強者恒強、弱者恒弱的格局進一步凸顯。"三龍一通"等企業(ye) 占據了行業(ye) 相當高的市場份額。而此次世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 上，獲獎的都是位居行業(ye) 前列的客車企業(ye) 。它們(men) 幾乎瓜分了最具含金量的所有獎項--最佳客車製造商、最佳豪華客車獎、最佳環保客車獎、最佳客車造型獎、年度最佳出口營銷大獎。

　　去年，宇通客車逆勢上揚27%，上演了行業(ye) 佳話。今次，宇通集團又攜旗下八款針對不同細分市場的新車和屢獲殊榮的成熟車型參展，並以絕對優(you) 勢奪得了"BAAV2006年度最佳客車製造商獎"三項大獎。作為(wei) 中國客車行業(ye) 的先行者和領路人，宇通一直以中國客車的共同發展為(wei) 己任，以身作則，倡導技術進步、有序競爭(zheng) 、共同發展，為(wei) 國內(nei) 客車行業(ye) 的健康快速發展做出了巨大貢獻，其倡導的"耐用是金"的理念也對客車行業(ye) 產(chan) 生了重要影響。宇通近年來投巨資打造了世界頂級的客車技術研發機構，掌握了生產(chan) 世界頂級客車所需的全部先進工藝和設計理念，給中國客車製造技術帶來了跨時代的進步。

　　據悉，宇通本次展出的八款新車，涵蓋了長途客運、旅遊、公交等領域，並在外觀上有多項自主創新和國家專(zhuan) 利。其針對國內(nei) 超級豪華客車市場的新車ZK6128H，是宇通最新全力打造的歐式高檔客運產(chan) 品，各項指標都位於(yu) 世界前列，因此也獲得了"BAAV2006年度最佳客車造型獎"。其混合動力城市客車和低地板城市公交客車全麵符合歐Ⅲ排放標準，排放和油耗都比普通車降低了1/3，對中國客車行業(ye) 具有裏程碑意義(yi) 。

　　專(zhuan) 注產(chan) 品、專(zhuan) 注市場、專(zhuan) 注客戶價(jia) 值，民族領袖品牌宇通在國際客車強手之林脫穎而出，蟬聯"BAAV2006年度最佳客車製造商"也可謂是實至名歸，再次展現了中國客車的強大實力和宇通的品牌魅力。