2006世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 上，綦江齒輪傳(chuan) 動有限公司帶來的EPS變速器吸引了眾(zhong) 多觀眾(zhong) 的眼球。變速器裝載EPS，充分利用現代電子技術，使客戶的駕駛更具"人性化"，使客車駕駛具有轎車式的換檔新感覺。全新的設計理念，使該產(chan) 品具備新的市場需求亮點，將掀起新的引領風潮。

　　EPS半自動輕便換檔係統，主要針對客車及載重車的變速操縱，引進德國先進技術，同時吸引瑞典、日本等同類產(chan) 品的優(you) 點，在不改變原變速箱結構的基礎上，用機電一體(ti) 化技術實現對車輛變速控製--用於(yu) 替代傳(chuan) 統的機械式變速換檔係統。該係統的操縱單元與(yu) 執行單元之間沒有機械連接隻有電纜連接，節省了安裝空間。采用電子控製氣動助力的方式實現車輛變速，符合汽車技術電子化、智能化、人性化的發展方向。簡化底盤設計及裝車工藝、降低安裝成本。該係統的應用，填補了國內(nei) 空白，可迅速提升國內(nei) 客車及重型車底盤的技術含量，符合歐美發達國家在該領域的發展趨勢，是邁向智能化底盤係統的重要一步。在保證駕駛者獲得自然的駕駛感覺和良好的操縱性能的同時，使車輛更加安全和舒適。

　　EPS變速器具有的優(you) 勢特點主要體(ti) 現在以下幾個(ge) 方麵：操縱輕便，徹底實現了客車換檔的轎車化；操縱行程短，為(wei) 車輛提供了更大的乘客空間；選檔、換檔準確，掛檔力自適應調節，既提高了換檔的響應能力，又延長了變速器的使用壽命；縮短選換檔操作時間，降低換檔過程的功率損失，節省燃油；具有檔位顯示、行車中倒檔保護、離合器踏板位置檢測、車速與(yu) 檔位組合限製；掛摘檔檢測、熄火停車時自動回空檔及車輛的防盜功能；操縱手柄安裝簡單，位置靈活；模塊化設計，保養(yang) 維修方便；可用戶自主選擇開發。

　　綦江齒輪傳(chuan) 動有限公司，具有悠久的發展曆史，曾創下"中國第一台汽車變速器、中國第一批汽車齒輪、中國第一條汽車齒輪生產(chan) 自助線"等第一帶頭風範。其產(chan) 品更是以精度高、噪音低、壽命長和使用可靠等特點，在國內(nei) 外享有盛譽。公司更是堅持自主創新、創優(you) 、創名牌的方針，以"追求更高品質、創建行業(ye) 小巨人、躋身世界傳(chuan) 動技術先進之林，鑄就百年知名企業(ye) "為(wei) 追求不懈的目標。此次，更是在充分了解市場發展動勢的基礎上，開拓創新，走在市場的前列，開發出先進的技術產(chan) 品，影響客車行業(ye) 的發展，促進客車技術的前進發展。