| 亞洲客車周年度大獎BAAV
2006年度頒獎典禮於2006年3月28日晚7：00圓滿謝幕。此次大獎評審共評出配件、巴士及客車類獎項15項，共有18家整車及配件企業榮獲獎項。其中，上柴更是以突出的成績表現，繼2005榮獲"BAAV
2005年度最佳發動機獎"之後，再次以喜人的產品性能技術表現及高度市場影響力獲得2006亞洲客車周-BAAV年度大獎評選評委們的極力肯定和讚賞。
公正、公平、公開的BAAV年度大獎代表了國際權威的褒獎。獲得了該年度大獎，說明獲獎企業(ye) 的產(chan) 品已經在全球零部件製造領域處於(yu) 領先水平，同時，也將意味著該企業(ye) 獲得被世界認可、走向世界的通行證。
本次獎項評審中，上柴參選的產(chan) 品主要有SC9DK336Q3coach，SC8DK250Q3bus兩(liang) 款產(chan) 品。兩(liang) 款產(chan) 品主要采用電控高壓共軌先進技術。電控先進技術，使上柴發動機低速啟動性比直列泵提高5%-10%；具備高動力性、環保節能特性；符合國Ⅲ排放標準，不冒黑煙；具有升級到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的潛力。電控高壓共軌先進技術保障了上柴發動機低排放、低油耗，常用情況下油耗較國Ⅱ係列低5%以上；同時，發動機燃油噪聲將大大降低，配套整車（客車）噪聲加速可降至82分貝。
成熟的技術基礎、高可靠的產(chan) 品性能、傳(chuan) 承日係柴油機省油的技術優(you) 勢、采用日本電裝公司ECD-U2的先進高壓共軌噴射係統、先進的國Ⅲ（歐Ⅲ）動力、優(you) 質國Ⅲ（歐Ⅲ）服務是本次大獎評審中，上柴發動機從(cong) 競爭(zheng) 對手中脫穎而出的重要指數。相信，上柴動力亦將憑借自身產(chan) 品技術優(you) 勢、服務品質引領中國發動機未來發展。
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