以"自主創新，跨越發展"為(wei) 主題的2006中國汽車自主創新發展論壇於(yu) 2006年4月26日在北京長峰假日酒店隆重舉(ju) 行。本次論壇由中華人民共和國科學技術部及中國汽車工程學會(hui) 聯合舉(ju) 辦。全國政協常委、原國家機械工業(ye) 部部長、中國機械工業(ye) 聯合會(hui) 名譽會(hui) 長何光遠，中國汽車工程學會(hui) 名譽理事長、研究員級高工張興(xing) 業(ye) 等幾大部委領導，第一汽車集團公司吳紹明副總經理、北京汽車工業(ye) 控股有限責任公司董揚總經理、東(dong) 風汽車公司範仲副總經理等國內(nei) 主要汽車工業(ye) 企業(ye) 負責人，以及科研機構、高等院校專(zhuan) 家和教授等都到會(hui) ，共同探討中國汽車工業(ye) 自主創新發展道路。


　　　　

　　隨著國務院《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》的頒布，增強自主創新能力已經作為(wei) 中國汽車工業(ye) “十一五”計劃的重中之重。由於(yu) 曆史因素帶來的中國汽車科技實力和創新能力與(yu) 國際先進水平之間存在著差距，選擇合資，以"市場換技術"成為(wei) 早期中國汽車產(chan) 業(ye) 發展的主體(ti) 模式，然而，隨著中國汽車工業(ye) 的逐步發展，提高企業(ye) 自主創新能力，打造自主品牌，提升自身競爭(zheng) 力已經成為(wei) 當前中國汽車在經過"市場換技術"及"CKD"發展模式後所需要重新定位思考的重要問題。

　　選擇"引進、消化吸收、再創新，並充分市場規模集成創新"，或堅持走"原始創新"道路，提高企業(ye) 自主創新能力，已經成為(wei) 本次論壇探討的重要話題。會(hui) 上，科技部政策與(yu) 體(ti) 製改革司梅永紅副司長及一汽、東(dong) 風、北汽等幾大汽車工業(ye) 主要領導都分別針對企業(ye) 自主創新模式提出了重要觀點。相信，經過本次論壇的思想撞擊，將給中國未來汽車工業(ye) 發展方向帶來很大的思考及感悟。