今年寧夏農(nong) 村新增47條客運班線，方便了60多個(ge) 行政村群眾(zhong) 的出行。

　　村村通公路後，為(wei) 進一步解決(jue) 一些偏僻村落群眾(zhong) 出行難問題，今年寧夏運輸管理係統把農(nong) 村客運網絡規劃與(yu) 農(nong) 村公路網絡規劃有效結合起來，統籌考慮開辟新線路、調整舊線路；對農(nong) 村客運經營者的營業(ye) 稅、車輛使用稅等其它稅費的征繳給予政策優(you) 惠，對專(zhuan) 營農(nong) 村客運的車輛交通規費給予適當減免等等政策，加快了農(nong) 村客運的發展。

　　目前，寧夏全區新增農(nong) 村客運客車149輛，客運線路47條。建成四級客運站25個(ge) 、農(nong) 村招呼站43個(ge) ，新增通班車行政村62個(ge) ，行政村通車率為(wei) 91.7%。據介紹，到2010年，寧夏實現80%的行政村通油路、100%的鄉(xiang) 鎮建有客運站、、60%的行政村建成招呼站或候車亭。