5日，國家發改委表示，2008年春運期間鐵路票價(jia) 不實行上浮，公路票價(jia) 可以在政府指導價(jia) 規定幅度內(nei) 適當浮動。上海市交通局有關(guan) 負責人表示，本市長途客運是否漲價(jia) 還未最終確定，運價(jia) 調整方案將於(yu) 明年1月份公布。不過，業(ye) 內(nei) 人士透露，受製於(yu) 油價(jia) 壓力，漲價(jia) 的可能性較大。

　　2007年春運期間，國家實行了鐵路列車票價(jia) 不再上浮，公路客運票價(jia) 不得在政府指導價(jia) 規定的浮動幅度以外另行加價(jia) ，或專(zhuan) 門針對春運提高票價(jia) 的政策。去年，本市的鐵路和長途客運都沒有漲價(jia) 。2008年，保持春運價(jia) 格穩定麵臨(lin) 的主要困難是成品油價(jia) 格提高，長途汽車票價(jia) 是否上漲也成為(wei) 很多旅客關(guan) 注的熱點。根據時間表示，明年除夕在2月6日，預計春運將在1月底2月初啟動。

　　“在運管部門和物價(jia) 部門的相關(guan) 文件下發之前，很難斷定最終結果。”長途客運的一位業(ye) 內(nei) 人士表示，從(cong) 油價(jia) 上漲的形勢來看，調整票價(jia) 也在情理之中。據介紹，與(yu) 鐵路不同，長途客運既有企業(ye) 也有承包的個(ge) 體(ti) 業(ye) 者，如果油價(jia) 上漲明顯而票價(jia) 不變，對很多經營者來說收益會(hui) 減少甚至虧(kui) 本。