明年6月在青島長途站乘車，可以從(cong) 溫州路天橋直接進入二樓售票廳購票，再到一樓候車。記者今天從(cong) 市交運集團獲悉，投資4913萬(wan) 元的青島長途站改造初定本月15日開工，改造後候車麵積將由目前的1840平方米增加到2900平方米，年發送旅客也將增加30萬(wan) 人次。改造期間，多數班次將調至汽車東(dong) 站。

　　從(cong) 天橋上可以直接進站

　　“明年6月30日車站改造完工後，從(cong) 小村莊和鐵中附近過來的乘客，可以在一樓購票；從(cong) 溫州路天橋過來的乘客，可以直接在候車廳二樓購票。”交運集團基建物業(ye) 部宋來明部長介紹，新的青島長途站將在二樓設立9個(ge) 售票窗口，並與(yu) 溫州路天橋相接。

　　按照改造方案，候車廳二樓原來的辦公區除增加售票窗口外，都將改造成休閑區。候車旅客可以在此處喝茶、看報，而客運高峰期將成為(wei) 普通候車區。改造完工後，候車廳寬度將向前、向後擴展，候車麵積將由目前的1840平方米增加到2900平方米，可容納2000名旅客同時候車，年發送旅客將增加30萬(wan) 人次。

　　乘客自己刷卡檢票上車

　　“新車站最大的亮點是智能集成係統。”宋來明部長介紹說，除了可以實現遠程聯網售票外，乘客上車時也將實現無人檢票。乘客隻需要用車票掃碼在閘機上刷卡，就可以通過閘機上車。此外，回程客車從(cong) 小村莊一側(ce) 駛入停車場後，司機要打卡才能進入車站停車場。而乘客上車前，司機通過閘機傳(chuan) 遞的信息，可以知道發送旅客的準確人數。

　　GPS顯示車輛到站信息

　　“本次改造的一大亮點就是給迎接客人的市民設等候廳。”市交運集團工作人員介紹說，迎客廳使用麵積為(wei) 850平方米。候車廳和迎賓廳將安裝電子顯示屏，通過GPS定位顯示車輛到達本市的時間，配備手觸顯示屏，以方便市民自行查詢各線路班次和發車時間。

　　地下停車場可停百輛車

　　為(wei) 解決(jue) 以前車站周邊停車難的問題，此次改造將建設6641平方米的大型社會(hui) 停車場，可停中巴車100餘(yu) 輛。駕車市民可以從(cong) 杭州路立交橋與(yu) 迎客廳之間進入地下停車場，而車站的站前廣場將改造成出租車和私家車的即停即走點。

　　目前，青島長途站可停靠客車37輛，即便是改造完成後，也隻能容納55輛客車停靠，如何保證高峰期客車全部進站呢？交運集團有關(guan) 負責人介紹說，發車時間在兩(liang) 小時以上的車輛，將停靠到即將啟用的內(nei) 蒙古路停車場，此外在大山附近還有一處地點可供停車。

　　改造期間多數班次東(dong) 遷

　　長途站初步定於(yu) 12月15日封閉改造，屆時絕大多數班次將調整到汽車東(dong) 站，部分近郊班次調整到內(nei) 蒙古路長途站，具體(ti) 的線路與(yu) 發車班次尚未確定。為(wei) 方便市區乘客，客車在東(dong) 站發車後，還將返回到內(nei) 蒙古路停車場上下客。到達汽車東(dong) 站的公交線路有28路、119路、312路、314路、501路、375路、602路、606路等公交線，該站目前發出的班次有重慶、赤峰、沙市、常德、晉城、成都、呼和浩特、東(dong) 營、成都、巴中等線路，具體(ti) 可撥打88916589、88910011谘詢。