25日來自中國加油站網的監測數據顯示，全國主要煉廠開工率明顯上升，比兩(liang) 周前增加2個(ge) 百分點左右，超過83％。各地成品油批發價(jia) 普漲的局麵也得到一定程度的遏止，部分地區由於(yu) 調度充分，成品油批發價(jia) 甚至出現了一定幅度的回落。

　　華東(dong) 地區的煉廠開工率增幅最高，達到6個(ge) 百分點；華北煉廠的開工率環比兩(liang) 周前增加了3個(ge) 百分點；華南地區的增幅為(wei) 2個(ge) 百分點，已經超過90％，基本處於(yu) 滿負荷。

　　“從(cong) 生產(chan) 工藝的角度來講，煉廠開工率的提高有一個(ge) 過程，兩(liang) 周之內(nei) 提高2％並不算太少。”中國加油站網主編李昱昨天向早報記者表示，“這表明中石油、中石化集團正在努力解決(jue) 資源供應緊張的問題，未來數周內(nei) ，煉廠的開工率還會(hui) 得到進一步提高。”
　　為(wei) 了平抑“油荒”，中石油、中石化近日紛紛下發通知，要求所屬煉廠推遲檢修，增加市場供應。

　　據了解，上海的高橋800萬(wan) 噸/年常減壓裝置停工改造已經結束，近日恢複生產(chan) ，這使得華東(dong) 地區的成品油緊缺局麵稍得緩解；廣州石化11月計劃將原油加工量再上調7萬(wan) 噸；燕山石化11月原油加工量也提高約5萬(wan) 噸左右；獨山子石化、茂名石化的11月計劃原油加工量也有所提高。

　　此外，鑒於(yu) 兩(liang) 大集團的煉廠加工能力已經趨於(yu) 飽和，中石油、中石化還計劃與(yu) 地方煉廠合作，給地方煉油廠提供原油，請它們(men) 代為(wei) 生產(chan) ，進一步提高成品油的產(chan) 量。

　　進口方麵，繼中石油宣布本月緊急進口10萬(wan) 噸柴油投放華南地區後，中石化的兩(liang) 批8萬(wan) 噸進口成品油也在近日抵達廣東(dong) 和浙江。據了解，僅(jin) 11月份，中國石化
(22.32,0.22,1.00％,進入該吧)已進口成品油7批，共計23.7萬(wan) 噸，中石油進口10萬(wan) 噸成品油，大大高於(yu) 平常的月份。

　　“一方麵煉廠的開工率提高，另一方麵大量進口成品油，再加上山東(dong) 地煉代工的那部分產(chan) 量，三管齊下，今後市場的供應量將逐步提高，後期的市場批發價(jia) 格正在逐步走穩，‘油荒’局麵正在得到緩解。”李昱表示。

　　此外，各地成品油批發價(jia) 普漲的局麵目前得到遏止，部分地區由於(yu) 調度充分，成品油批發價(jia) 甚至出現了一定幅度的回落。中國加油站網昨天提供的數據顯示，川渝地區社會(hui) 單位柴油實際成交在7100元/噸左右，而在一周之前，社會(hui) 單位柴油的成交價(jia) 最高達到8000元/噸，出現了10％的回落。