11月11日，中國交通運輸協會(hui) 地方客運委員會(hui) 旅遊協作網在廣西壯族自治區舉(ju) 行年會(hui) ，54家來自全國各地的重點運輸企業(ye) 老總匯聚南寧，探討開展運遊結合、構建運輸旅遊協作網絡聯盟、實現公路運輸可持續發展等重要課題。

　　廣西一些客運企業(ye) “以客運帶動旅遊、以旅遊促進客運”的新做法，引起了與(yu) 會(hui) 客運龍頭企業(ye) 的極大興(xing) 趣，大家認為(wei) ，這些充滿創新意識的發展模式，為(wei) 公路客運和旅遊業(ye) 的互榮互贏闖出了一片新天地。

　　“運遊結合”風生水起

　　8月27日，“中越跨國胡誌明足跡之旅”活動在廣西壯族自治區憑祥市友誼關(guan) 正式啟動，近百名遊客興(xing) 致勃勃地沿著憑祥抵達河內(nei) ，返龍州遊桂林，將“主席（指胡誌明）之路”重走一遍，讀曆史，看巨變，話友誼。 重走“主席之路”隻是廣西“運遊結合”的一個(ge) 精彩片段。廣西運德汽車運輸集團有限公司旗下的運德國旅作為(wei) 本次活動唯一指定接待社，早在2005年，該集團依據“以客運帶動旅遊、以旅遊促進客運”的經營思路，在越南投資成立了中國在東(dong) 盟國家的第一家合資客運企業(ye) ——山德公司。山德公司在越南經營的成功，很大程度上得益於(yu) 開通中越跨國旅遊班線。該公司針對公路跨國運輸的特點，積極推行客運旅遊化服務，在提供雙語服務、解說詞旅遊化的同時，利用集團公司的資源優(you) 勢，在客運服務流程中增加了旅客通關(guan) 組織、旅客關(guan) 口交接、代訂賓館及客票、翻譯、出行指南等服務內(nei) 容。公司自2005年9月起，相繼開通南寧—河內(nei) 、北海—河內(nei) 、南寧—海防等客運班線，實現了客運與(yu) 旅遊的共贏發展。

　　八仙過海發展“運遊”

　　“運遊結合”之所以在廣西發展得比較紅火，與(yu) 一些客運企業(ye) 創新經營發展手段是分不開的。

　　廣西華安國旅采取“巴姐導遊化”、“運遊結合”的辦法，建立了以賀州市為(wei) 中心、輻射周邊區、縣汽車站的旅遊谘詢服務網絡。該公司利用賀州地處廣西、廣東(dong) 交界的地理優(you) 勢，與(yu) 廣東(dong) 搞起了旅遊促銷互動，今年6月，該公司與(yu) 廣東(dong) 封開夢多奇景區合作，先是在賀州舉(ju) 辦了“封開·賀州旅遊促銷互動大型活動”文藝晚會(hui) ，後又開展了“賀州、封開、梧州一日遊”活動，吸引了近千名兩(liang) 省遊客參與(yu) 旅遊互動活動，取得了經濟、社會(hui) 效益的雙豐(feng) 收。

　　運德國旅提出“運德模式”，發展“運遊結合”。據運德運輸集團有關(guan) 負責人介紹，“運德模式”有四大特點：一是通過增加多項量化服務，實現客運服務旅遊化；二是將低效時段的運力、閑置座位拿出來與(yu) 旅行社合作，通過並班、時間差、票價(jia) 打折等措施，提高車輛實載率和利用率；三是設計“車票+酒店+景點”等“自由行”產(chan) 品來滿足“自助遊”和商務客人的出行要求；四是盡一切努力尋找有資源優(you) 勢的多種類運遊結合切入點，比如依托中國—東(dong) 盟自由貿易區和博覽會(hui) ，開展邊關(guan) 、泛北部灣、桂北旅遊圈的大規模運遊業(ye) 務，並開辟南寧至越南下龍灣、海防、諒山、河內(nei) 的跨國班線。

　　廣西馳程汽運集團有限責任公司實施“三產(chan) 開花結果”戰略，以百色的紅色旅遊為(wei) 基礎，在百色、靖西、淩雲(yun) 、樂(le) 業(ye) （天坑之旅）等重點旅遊景區組建了旅遊車隊，實施專(zhuan) 業(ye) 運輸旅遊服務。在淩雲(yun) ，該公司還推出頗具特色的適合遊客觀光的敞篷旅遊公交車，在百色開通了至大王嶺原始森林景區的旅遊專(zhuan) 線車，客流旺盛，收入頗豐(feng) 。

　　百色和桂林的運輸企業(ye) ，則走依托當地豐(feng) 富的人文旅遊資源的路線，依據景點精心設計線路，充分發揮運輸企業(ye) 的優(you) 勢，開發近郊旅遊直通車等特色運遊產(chan) 品，如百色的“紅色之旅”、“天坑之旅”專(zhuan) 線旅遊活動，桂林的“大桂林旅遊圈”等，以旅遊作為(wei) 切入點，使旅遊和客運相互促進，相互發展。

　　“運遊結合”客運增值

　　“運遊”結合的經營模式，讓運輸企業(ye) 斬獲頗豐(feng) 。廣西馳程汽運集團有限責任公司自開展“運遊”結合以來，在百色轄區11個(ge) 縣（總站）開設酒店，自2007年1月起至今，各酒店共接待旅客住宿約200萬(wan) 人，其中接待旅遊團隊400個(ge) 共1萬(wan) 餘(yu) 人次，旅遊產(chan) 業(ye) 綜合收入達2400萬(wan) 元，比去年同期增加16.5%。“現在旅遊產(chan) 業(ye) 的收入，已成為(wei) 企業(ye) 的半壁江山。”該集團負責人介紹說。

　　為(wei) 跨國遊、邊境遊提供優(you) 質服務的廣西運德集團山德公司相關(guan) 人士透漏，2007年8月29日，在（中國）廣西—（越南）廣寧經濟開發合作研討會(hui) 上，運德集團分別與(yu) 越南廣寧省鴻基旅遊股份公司、河內(nei) 金蓮旅行社有限公司等兩(liang) 家公司簽訂合作協議，為(wei) 未來兩(liang) 年集團擴大在越南投資，組建規模達200輛以上旅遊車的旅遊車隊，躋身越南旅遊和公路客運第一集團軍(jun) ，把“運遊結合”的蛋糕做大做強打下精彩伏筆。