近日，中國企業(ye) 聯合會(hui) 、中國企業(ye) 家協會(hui) 連續第三年發布了中國製造業(ye) 企業(ye) 500強和中國服務業(ye) 企業(ye) 500強。山西汽運集團入選中國服務業(ye) 企業(ye) 500強行列，這是山西汽運集團連續第三年獲此殊榮。

　　山西汽運集團為(wei) 國有獨資大型一類企業(ye) ，近年來，他們(men) 深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“三個(ge) 服務”即“服務於(yu) 經濟社會(hui) 發展，服務於(yu) 社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村建設，服務於(yu) 人民群眾(zhong) 安全便捷出行”發展目標，實施大企業(ye) 發展戰略，以做大做強為(wei) 目標，充分利用他們(men) 在全國同行業(ye) 具有的“四個(ge) 唯一”優(you) 勢，即：在全國道路運輸企業(ye) 中唯一以省為(wei) 單位成立運輸集團、唯一一家以集團獨資、子公司控股的所有製形式、唯一一家在全國所擁有的汽車站場占全省80％多的份額、唯一一家全部土地近五千畝(mu) 為(wei) 授權經營性質，把握機遇，及早布局，在轉型中求發展，不斷增強自主創新能力，打造完整的運輸產(chan) 業(ye) 鏈，實施集約化經營，使經濟總量不斷增長，發展質量持續提升。企業(ye) 物質文明、政治文明和精神文明建設取得了可喜成績，在全省同行業(ye) 中的影響力、競爭(zheng) 力不斷增強，繼續躋身於(yu) 全國道路運輸企業(ye) 50強、交通企業(ye) 100強、全國服務企業(ye) 500強和全國物流百強企業(ye) 行列。發揮站場網絡優(you) 勢，完善客運服務功能

　　汽車站場是百姓出行的集散地，是運輸企業(ye) 服務社會(hui) 、造福人民群眾(zhong) 的根據地，為(wei) 進一步塑造企業(ye) 形象，更好地為(wei) 社會(hui) 服務，山西汽運集團把改善站場形象、完善服務功能、提高服務質量作為(wei) 重要工作之一，取得了社會(hui) 效益與(yu) 經濟效益雙豐(feng) 收。他們(men) 認真落實交通部“三優(you) 、三化”標準，開展以“一爭(zheng) 兩(liang) 上三樹四化五好”為(wei) 主要內(nei) 容的文明創建活動、“優(you) 質服務月”活動和全國百強誠信站評比活動，提高了服務水平，為(wei) 旅客創造了溫馨、安全、快捷的乘車環境，贏得了社會(hui) 廣泛好評。同時，加大了站場周邊經營秩序治理整頓，努力為(wei) 經營者創造公平的競爭(zheng) 環境，各公司整體(ti) 經營秩序大為(wei) 改觀，站場營業(ye) 收入猛增，創曆史新高。與(yu) 此同時，加大站場投資、新建、改造，實施股份製合作、租賃經營等方式，恢複和提升站場功能，打破了多年來單一、分割的站場經營格局。為(wei) 加快新站建設與(yu) 管理，積極與(yu) 當地交通主管部門溝通協調，以股份製的方式，參與(yu) 當地客運站的規劃、立項、建設與(yu) 開發，擴大優(you) 化了企業(ye) 站場網絡，在全省基本形成了市、縣、鄉(xiang) 鎮站場服務網絡格局，為(wei) 規模化、集約化發展客貨運輸奠定了基礎。增強資本運營能力，提升企業(ye) 社會(hui) 形象

　　提高資本運作能力是促進企業(ye) 快速健康發展的助推器。由於(yu) 集團很多站場處於(yu) 各地、市、縣中心地段，隨著經濟社會(hui) 的發展，麵臨(lin) 搬遷改造。為(wei) 此，他們(men) 緊緊圍繞企業(ye) 發展戰略，加強站場建設與(yu) 改造，精心組織策劃，實施了以土地為(wei) 重點的資本運作，通過盤活存量資產(chan) 促增量，為(wei) 今後發展鉚足了後勁，增添了活力。一是通過土地資本運作，積極籌措建設資金。按照“土地總量不能減，站場功能不能變，經濟效益要增加，服務質量要提高”的原則，製定了土地管理具體(ti) 規定，建立健全了土地開發調研、審核報批程序，規範了資產(chan) 評估與(yu) 交易行為(wei) 。通過對汽車站實施資本運作，籌措了資金，並將所籌措資金全部用於(yu) 改造開發新的站場，在一定程度上解決(jue) 了製約場站建設的資金問題，改變過去單純依賴交通廳站場建設補助的方式，使站場建設改造得以順利進行；二是通過土地資本運作，部分公司實現了企業(ye) 發展戰略大轉移。如集團的子公司陽方口公司由一個(ge) 小鎮向地級市朔州轉移等，為(wei) 今後發展奠定了良好的外部條件和環境；三是通過土地資本運作，促進了站場功能的全麵提升。子公司晉城公司用30畝(mu) 授權用地置換了207畝(mu) 出讓用地，擬控股建設集客運、貨運、維修等為(wei) 一體(ti) 的晉城市客運東(dong) 站。增強了發展活力與(yu) 後勁。創新管理體(ti) 製與(yu) 機製，提高客運服務質量

　　集約化經營、規模化發展是道路客運業(ye) 做大做強的唯一途徑。為(wei) 此，集團在客運的精化與(yu) 延伸上下功夫，加大了在客運體(ti) 製、經營機製、經營策略、經營管理等方麵的轉變與(yu) 創新。

　　在體(ti) 製上，從(cong) 組織結構調整入手，通過線路整合和並購重組、托管或由企業(ye) 牽頭聯合組建股份製經營公司的方式，對現有車輛進行整合。新增車輛采取企業(ye) 自投和吸納社會(hui) 、個(ge) 體(ti) 資金的方式，借勢布局，擴大了經營規模。

　　在經營管理上，大力推行公司化經營，按照統一標識、統一經營、統一服務、統一核算的要求進行統一管理。

　　在經營策略上，按照“抓兩(liang) 頭、帶中間”的經營思路，即抓住高速客運、農(nong) 村客運與(yu) 旅遊客運兩(liang) 頭，帶動普通客運。在中長線上發揮品牌經營優(you) 勢，重點提高發展質量與(yu) 效益。把農(nong) 村客運作為(wei) 集團客運網絡的重要組成部分，也是建設社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村的一項重要工作，為(wei) 抓好這一工作，他們(men) 製定了發展農(nong) 村客運的指導思想和實現農(nong) 村客運“布局網絡化、經營集約化、運行公交化、服務品牌化”發展目標，並按照“六統一”的管理模式，采取靈活機動的經營方式，加快了農(nong) 村客運發展步伐。僅(jin) 2006年就開發農(nong) 村客運線路40條，新增農(nong) 村客車100多部。在經營結構上，延伸發展旅遊客運。集團抓住旅遊發展的大好機遇，充分利用客運經營優(you) 勢，延伸發展旅遊業(ye) 務，成為(wei) 集團新的經濟增長點。如集團子公司晉城公司抓住晉城市創建全國優(you) 秀旅遊城市的機遇，注冊(ce) 成立了晉城市第一家股份製旅遊汽車公司，采取職工集資入股的辦法，統一購置高檔豪華客車，創造性地實施了與(yu) 旅遊景點合作的經營方式，以其高檔豪華的車輛、統一規範的服務、獨特的經營理念亮相社會(hui) ，使“晉運旅遊”成為(wei) 當地的知名旅遊品牌。客運的轉變與(yu) 創新，使集團的市場占有率達到了20％以上，鞏固了集團在我省客運市場中的主導地位。加強貨源組織，提升貨運發展水平

　　貨運是企業(ye) 三大支柱產(chan) 業(ye) 之一，他們(men) 按照“兩(liang) 頭延伸，發展中間”的思路，大力發展車輛，調整運力結構，積極發展大噸位、專(zhuan) 用車等，重型貨車5460輛，較去年增加588輛，全年共完成貨物周轉量38億(yi) 噸公裏；緊緊抓住貨源、信息兩(liang) 個(ge) 貨運發展的重點，加強了貨源組織，增加貨源品種，防範由於(yu) 貨源品種單一帶來的經營風險；調整了貨運組織結構，進一步完善小件快運網絡建設，延伸發展貨運網絡，加快了由單一貨運向現代物流的轉變步伐。配合我省物流發展的宏觀規劃，積極與(yu) 地方政府協調，參與(yu) 當地物流園區建設，大力發展自營業(ye) 務，開發了一批經營網點與(yu) 專(zhuan) 線業(ye) 務，開通了山西物流網，搭建了物流信息服務平台，為(wei) 建設現代物流網絡服務體(ti) 係奠定了基礎。麵向市場，延伸運輸服務，滿足社會(hui) 需要

　　運輸業(ye) 的發展，為(wei) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 如維修、駕校等帶來了前所未有的發展商機，集團各公司緊盯市場變化，拓展維修項目，拓寬發展空間。一是提升維修人員素質，更新硬件設備，提高服務水平。通過對現有維修人員進行培訓考核，提高業(ye) 務素質，降低維修返修率，提高了維修質量，用誠信服務贏得市場；二是轉變經營理念，創新服務手段，變等客上門為(wei) 主動上門服務。倡導“關(guan) 愛每一部車，關(guan) 懷每一位顧客”服務理念，開展“講誠信，創品牌”活動，堅持24小時隨叫隨到、隨到隨修服務，贏得了良好信譽；三是延伸服務觸角，構築維修網絡。根據市場車輛發展狀況，將維修觸角延伸到農(nong) 村、城鎮，形成了車輛快速維修救援網絡；四是適應社會(hui) 需求，發展駕培業(ye) 務，通過實施聯合、兼並、股份等方式，整合駕校資源，去年，集團所擁有的長治、臨(lin) 汾、晉城、大同等8所駕校為(wei) 培訓人員近萬(wan) 人。

　　強化安全管理，以保證人民生命財產(chan) 安全為(wei) 己任

　　安全是運輸企業(ye) 的生命線。他們(men) 牢固樹立“關(guan) 愛生命，安全第一”的安全管理理念，以全麵完成“一個(ge) 確保、兩(liang) 個(ge) 提高、四個(ge) 轉變”為(wei) 管理目標，堅持標本兼治，重在治本的方針，以“雙基”工作和“人、車”兩(liang) 個(ge) 源頭為(wei) 整治重點，從(cong) 安全管理的重點與(yu) 難點入手，積極探討新的安管方法與(yu) 對策，狠抓安全質量標準化建設，完善安全生產(chan) 的長效機製，夯實了安全管理基礎，使一線安管與(yu) 生產(chan) 經營人員牢固樹立了“安全第一，預防為(wei) 主”的觀念，大力推廣安裝GPS和行車記錄儀(yi) ，提高了安全管理的科技含量。強化了車輛技術管理，在全集團統一使用了車輛技術信息管理係統，嚴(yan) 格準入製度和審批程序，促進了車輛運力結構的調整，提升了車輛檔次，從(cong) 硬件上保證安全經營，確保人民群眾(zhong) 的生命財產(chan) 安全。

　　道路運輸企業(ye) 屬於(yu) 服務型行業(ye) ，山西汽運集團目前正處於(yu) 從(cong) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 向現代服務業(ye) 轉型之際，他們(men) 的大膽嚐試與(yu) 創新，使企業(ye) 不斷走出新的發展模式，走上了一條適合自己的可持續發展跑道。