近日，雲(yun) 浮市交通係統從(cong) 關(guan) 注和解決(jue) 民生問題出發，切實解決(jue) 人民群眾(zhong) “行路難”、“出行難”問題，多方籌集資金加快行政村通硬底化水泥路、客運站場和候車亭點建設，大力發展農(nong) 村客運，加快村村通客車建設。目前已建成候車亭105個(ge) ，行政村客車通達率達到76.5%，雲(yun) 浮市農(nong) 村客運網絡建設取得初步成效。

　　據介紹，為(wei) 進一步加快雲(yun) 浮市農(nong) 村客運網絡建設，實現農(nong) 村客運“三化”（營運公司化、管理片區化、服務人性化），借黨(dang) 的十七大的東(dong) 風，雲(yun) 浮市交通係統堅持和實踐“建養(yang) 並舉(ju) ，路運並舉(ju) ，路、運、站、管一體(ti) 化和諧發展”的理念，各縣（市、區）交通局利用今年年底前行政村100%通硬底化水泥路的契機，深刻認識建路是手段，運輸是目的的重大意義(yi) ，在全市掀起農(nong) 村客運網絡建設新高潮。各地大力加快建設農(nong) 村客運站、候車亭，加強建設客運站和候車亭，在現在已經建好105個(ge) 候車亭的基礎上，爭(zheng) 取年底前完成307個(ge) 候車亭的目標任務。各縣（市、區）交通局有關(guan) 單位大力搞好農(nong) 村客運試點工作，總結經驗後全麵推進，行政村客車通達率在目前76.5%的基礎上，力爭(zheng) 用三年的時間，到2009年底實現行政村100%通客車工程，切實解決(jue) 群眾(zhong) “行路難”、“出行難”的問題。