寧滬杭將打造客運“鐵三角”，建成快速客運網。鐵道部門日前傳(chuan) 出消息，將加快推進寧滬杭地區鐵路建設。目前，鐵道部已和浙江省取得一致意見，加快推進滬杭甬、寧杭客運專(zhuan) 線前期工作，同時，加快推進杭州東(dong) 站、寧波鐵路集裝箱中心站等節點性項目建設，提升現有能力。

　　由於(yu) 長江三角洲地區的鐵路發展滯後於(yu) 當地經濟和社會(hui) 的發展，運輸能力嚴(yan) 重不足，目前還隻能是限製型運輸。貨運方麵，隻能保證糧食、石油、電煤等國家重點物資運輸，其他大量物資不得不通過其他方式運輸，增加了社會(hui) 運輸成本；在疏港運輸方麵，擁有天然良港的寧波由於(yu) 鐵路支撐的力度不夠強大，大大影響了向國內(nei) 大港、國際一流大港邁進的步伐。

　　同時在客運方麵，全國許多地方包括很多省會(hui) 城市，希望開行到杭州、寧波、溫州、義(yi) 烏(wu) 的旅客列車，由於(yu) 上海鐵路局能力飽和難以滿足需求，製約了旅遊事業(ye) 的發展和人員往來。

　　因此，鐵道部決(jue) 定加大對長三角客運專(zhuan) 線、城際鐵路建設的推進力度，在南京、上海、杭州間早日建成快速客運網，並通過京滬高速鐵路和沿海鐵路通道，把長三角地區與(yu) 珠三角地區、環渤海地區之間更加緊密地聯係在一起，增強經濟交往和人員往來。

　　目前，浙江省、江蘇省對建設長三角鐵路網絡反應積極，滬昆鐵路杭州至上海段、杭州至株洲段電氣化改造，宣城至杭州增建二線、衢州至常山等一批重點項目已經建成投入使用，溫州至福州、寧波（甬）至台州至溫州鐵路、蕭山至寧波鐵路電氣化全麵開工。