剛剛過去的十一旅遊黃金周,廣西桂林汽車總站運力充足,安全管理、服務意識到位,針對客流的特點,及時組織安排加班包車,黃金周七天客運生產(chan) 和安全生產(chan) 形勢良好,7天共發送客運班次17347次,同比增長16.48%,加班172次,同比增長5.52%;安全運送旅客229459人,同比增長2.62%,實現了“安全、優(you) 質、有序、效益”四統一的目標。
運力充分保障,旅客“走得了”。桂林汽車總站共投入1580餘(yu) 輛營運車輛參加黃金周旅客運輸(含12個(ge) 縣汽車總站),其中桂林汽車客運總站投入運力1300餘(yu) 輛,充足的運力保障保證旅客能“走得了”。 加強服務質量管理,旅客“走得好”。從(cong) 9月30日開始,桂林汽車客運總站開放19個(ge) 售票窗口,每天堅持“賣完最後一個(ge) 旅客的票才下班”,公司同時大力推行“車票是請柬,車站是我家”的服務理念,加強服務質量管理,讓旅客“走得好”。 安全仍是重中之重,旅客“走得安全”。公司成立了以董事長為(wei) 組長的“十一”黃金周安全生產(chan) 領導小組,層層落實安全生產(chan) 責任製,認真抓好安全生產(chan) 監管措施的落實。各基層單位開展“三個(ge) 安全教育專(zhuan) 題會(hui) ”,即安管人員會(hui) 議、承包者安全教育會(hui) 、駕駛員安全教育會(hui) 。嚴(yan) 格履行“三把關(guan) 、一監督”工作,黃金周前對參加黃金周營運駕駛員進行資曆審核,對發生重大以上交通責任事故及屢次違章的駕駛員進行清退,對所有營運車輛進行一次車輛技術狀況的維護與(yu) 檢查。各客運站加強站務管理,嚴(yan) 格執行車輛檢驗合格報班製度及調度員驗證派班製度,確保車輛出站不超載、手續齊全。同時加強了安全檢查工作及路檢路查工作,認真落實駕駛員工作休息製度,防止疲勞駕車。加強了營運客車安全管理係統、GPS車輛監控係統和行車記錄儀(yi) 的使用,充分發揮高科技在安全管理上的作用。 節日前夕,公司還新開通了桂林至上海、桂林至南京、桂林至濟南、桂林至湖南湘鄉(xiang) 四條省際班線,這四條班線行程分別為(wei) :桂林——上海(臥鋪):11:40發班,隔天一班,行程約20小時
桂林——南京(臥鋪):13:50發班,每天一班,行程約20小時 桂林——濟南(臥鋪):11:00發班,每天一班,行程約22小時 桂林——湖南湘鄉(xiang) (臥鋪):9:30發班,每天一班,行程約6小時。 |