全麵排查隱患，打擊取締一批客運“黑”站點、“黑”公司、“黑車”。昨日，全省道路交通安全領導小組成員會(hui) 上，副省長任世茂對此作出部署。

　　會(hui) 上，任世茂總結了東(dong) 西湖“8·25”車禍的慘痛教訓。今年8月25日，一輛客車和一輛貨車在107國道武漢市東(dong) 西湖區境內(nei) 相撞，最終導致23人死亡。事後查明，貨車司機酒後駕駛負主責，同時事故客車嚴(yan) 重超員，且屬串線營運（核準線路為(wei) 武漢至枝城，實際線路為(wei) 武漢至孝感），加重了事故後果。“一些大中城市，錯誤地認為(wei) 群死群傷(shang) 大事故隻會(hui) 發生在山區，放鬆了對重特大交通事故的預防和警惕。”任世茂指出，正是這種麻痹大意，使得站外拉客、串線營運等可防、可控的違規行為(wei) ，漏管、失管。

　　會(hui) 議要求，交通部門要對所有運輸企業(ye) 、客運站場進行一次全麵的隱患排查，依法打擊取締一批客運“黑”站點、“黑”公司、“黑車”，嚴(yan) 查嚴(yan) 處客運車輛不按線路營運、站外上客等違規行為(wei) 。

　　會(hui) 議透露，今年5月17日至9月8日，全省共發生道路交通事故2738起，造成606人死亡，與(yu) 去年同期相比，分別下降 10.46％、19.41％。