山高石頭多，出門就爬坡。金寨縣全軍(jun) 鄉(xiang) 何家灣村村民20年前賣毛竹，一天時間才能把兩(liang) 根毛竹扛到10公裏外的山下；十年前通了砂石路，用三輪車一次能運走七八十根；現在，通過新修的水泥路，大卡車一車就能裝走700多根毛竹。何家灣村2萬(wan) 畝(mu) 翠綠的毛竹，今年可為(wei) 全村帶來200萬(wan) 元的純收入，每戶村民收入近萬(wan) 元。

　　安徽省大規模啟動的“村村通”建設，為(wei) 飽受交通設施落後製約的山村田圩，送去一把把致富奔小康的“金鑰匙”。2005年至今，安徽省將逾20000公裏油路、水泥路鋪到農(nong) 民家門口，近7000個(ge) 建製村告別了祖祖輩輩充滿泥濘和揚塵的出行方式。

　　隨著農(nong) 用車、客車風馳電掣駛進田間地頭，農(nong) 產(chan) 品源源不絕運進城市，農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 結構調整在加快，工業(ye) 不斷“長”入農(nong) 村，農(nong) 民兄弟進城、上學、就醫變得更方便。今年1至7月份，全省投入21.9億(yi) 元，將5500公裏的水泥路和油路鋪進1800多個(ge) 行政村。今年和去年全省已建成的農(nong) 村公路相當於(yu) “十五”的總和。“十一五”期間，全省將修築農(nong) 村公路超過6萬(wan) 公裏。

　　安徽省以先進的GPS定位方式，為(wei) 村村通工程實施勾畫出精確、科學的“電子地圖”，打通鄉(xiang) 村通往經濟、交通中心的出口，與(yu) 國、省幹線對接，加快農(nong) 村資源開發、旅遊發展和貧困地區聯片開發。為(wei) 保障資金投入，安徽省裏建立了專(zhuan) 門的農(nong) 村公路融資平台，自2005年村村通實施以來，全省累計融資近60億(yi) 元。24小時旁站式監理、農(nong) 民質量監督員……群眾(zhong) 創造了豐(feng) 富多彩的質量監督方式。與(yu) 交通部門嚴(yan) 格的四級質量保障體(ti) 係相結合，全省村村通道路優(you) 良率超過90%，成為(wei) 老百姓的“放心路”。