暑期結束，大學生們(men) 開始了浩浩蕩蕩的返校、入學 。8月31日早上，臨(lin) 海新客站大廳的候車室裏人山人海，售票窗口也排起了“長龍”。有些學生左手一隻包，右手一隻箱，身背雙肩包奮力擠進狹小的車門。

　　臨(lin) 海客運中心楊建鋼站長介紹說，從(cong) 8月中旬開始，汽車客運就已經繁忙起來。昨天，該站客流人次比平時增加1000多人次。楊站長預計，由於(yu) 大部分高校采取新生、老生分批次入學的方法，9月期間會(hui) 形成兩(liang) 次客運高峰：一次是9月1~3號，這段時間，正值“老生”返校；下一次的客運高峰則在9月中旬，即9月7~15號期間，此為(wei) 新生的入學時間。

　　“8月31日12：00南昌有加班，請相互轉告。”這是貼在臨(lin) 海新客站大學生售票專(zhuan) 窗旁的通告。“專(zhuan) 門針對暑運高峰，我們(men) 開通了新項目。”大學生售票專(zhuan) 窗的售票員說，8月27日，針對長途客運緊缺情況，他們(men) 在客運服務總台設立了大學生服務台。大學生在無法訂購到期望日期的車票時，可享受票務事先登記服務。即如果某個(ge) 大學生計劃9月5號返校，而當8月27日來買(mai) 票的時候，發現9月5號的票已售完，則可到服務台登記自己目的地、出發日期、聯係方式等信息。客運中心會(hui) 根據登記的情況，增加班次或者聯係其他的兄弟客運，幫助沒有購到期望日期車票的學生買(mai) 到票、坐上車。

　　同時，客運中心還開通了訂票熱線，隻要上班時間撥打電話，就可實現預訂。並且，車站門口還設有指引牌，方便大學生尋找購票地點。