融入整車CAN網絡架構的ADAS主動安全預警係統

商用車主動安全預警係統是一款針對商用車輛進行主動行車安全預警及駕駛行為(wei) 采集及分析的係統 ，可以有效預防交通事故，保護行人、駕乘人員和道路安全。係統主要由智能防撞係統(ADAS)、駕駛行為(wei) 分析儀(yi) 以及安全預警管理平台組成。

駕駛行為(wei) 分析儀(yi)

駕駛行為(wei) 分析儀(yi) 是整個(ge) 安全預警係統的信息樞紐。

該模塊集成了北鬥/GPS雙模定位模塊和2G/3G/4G通訊模塊，內(nei) 置記錄儀(yi) 部分的黑匣子功能，支持記錄儀(yi) 全部功能。

該模塊通過模擬或CAN總線方式采集車輛自身的車速、轉向、刹車、雨刮、遠近光燈等信息，以統一的接口和協議傳(chuan) 遞給ADAS模塊，同時接收ADAS的報警信息，經綜合處理後無線遠程傳(chuan) 輸至後台管理係統。並可與(yu) 車載視頻監控係統集成，控製緊急情況下的視頻錄製。

智能防撞係統(ADAS)

智能防撞係統依靠其獨有的機器視覺技術，通過一個(ge) 安裝在車輛前擋風玻璃上的攝像頭，時刻探測車道、車輛、摩托車、限速標誌、自行車和行人。它利用並處理來自攝像頭的信息，持續不斷地測量與(yu) 前車之間的距離並計算可能與(yu) 其他車輛、摩托車、自行車和行人碰撞的時間。係統在即將出現碰撞危險時為(wei) 駕駛員提供實時警告，使駕駛員能夠做出反應，從(cong) 而避免交通事故的發生。

6大安全預警功能：

前碰撞預警 FCW

能根據本車、前車/摩托車的相對車速、相對距離，自動計算發生碰撞的時間，在與(yu) 前方車輛碰撞之前最多2.7秒發出視覺和聲音的警告。

車道偏離預警 LDW

在司機無意識偏離車道前最多提前0.5秒發出視覺和聲音的警告。

行人及摩托車碰撞預警 PCW

在你與(yu) 前方的行人/自行車發生碰撞前，最多提前2秒發出視覺和聲音的警告，給予你足夠的時間來處理以避免碰撞。

車距監控和預警 HMW

幫助司機保持與(yu) 前車之間的車距。如果距離太近過於(yu) 危險，係統會(hui) 發出視覺和聲音的警告。其作用類似於(yu) 高速公路的車距確認牌隨時相伴在車輛邊上，從(cong) 而降低由於(yu) 不當車距而發生碰撞的可能性。

遠光燈自動控製 IHC

在發生會(hui) 車和超車時，自動為(wei) 你切換遠近光燈，而不需要手動操作。

限速警示 ISL

能識別限速標誌(包括電子限速牌)和輔助標誌，“讀取”標誌上的速度並顯示在智能手機上。

森鵬安全預警管理平台

采集和管理所有安裝智能防撞係統的車輛報警信息和基於(yu) 事件的視頻監控信息。

駕駛員行為(wei) 監控與(yu) 管理，改善駕駛行為(wei) 。

實現預警及事故地圖定位，提供減少油耗、減少運營成本、提供危險評估等衍生服務。

為(wei) UBI商業(ye) 保險業(ye) 務提供駕駛行為(wei) 數據及行駛數據。