胡　鬆/伍江川

　　隨著年底成南、綿廣高速公路的通車，通往川中、川北各地市的交通“瓶頸”將被徹底打破。將來乘車客運質量如何，無疑成為(wei) 時下人們(men) 最為(wei) 關(guan) 心的話題。昨（4）日，記者從(cong) 省交通廳運管局了解到，該局決(jue) 定於(yu) 23日對上述兩(liang) 條線路的客運經營權進行公開招投標，以確保通車後能以最佳客運質量方便乘車群眾(zhong) 。與(yu) 以前客運線路經營權招投標不同的是，此次招標的首選標準是運輸企業(ye) 的服務質量；此外，企業(ye) 資質受到嚴(yan) 格限製，隻有省內(nei) 具有二級以上客運資質的道路運輸企業(ye) （含交通部公示的企業(ye) 和交通部批準設立的外商投資道路客運企業(ye) ，不包含二級客運企業(ye) 的子公司）才能參與(yu) 競標。據介紹，本次招標的客運線路包括成都至廣元，綿陽至廣元，成都至遂寧，成都至南充等13條客運路線。招標客運線路發班車站包括成都昭覺寺客運站、德陽市汽車站、南充市汽車客運站等12個(ge) 省內(nei) 相關(guan) 站點。中標客運線路經營期為(wei) 5年。