石 晶

據北京有關(guan) 官員表示，我國目前正在製定的車用柴油標準將會(hui) 在今年年底出台，預計在2003年末或2004年初開始實施。據悉，此車用柴油標準將等效采用歐盟EN590－1998《車用柴油標準》，可使柴油車的排放達到歐洲Ⅱ號標準。據有關(guan) 工作人員透露，新的標準主要是對城市車用柴油而定，規定了今後城市車用柴油的硫含量（不大於(yu) 0.05％）、十六烷值（不低於(yu) 49）和氧化安定性（不大於(yu) 2.5％）等主要技術指標。
專(zhuan) 業(ye) 人士指出，之所以專(zhuan) 為(wei) 城市車用柴油製定新的標準，是因為(wei) 我國的輕柴油中公路運輸車用柴油占1／3不到，今後若幹年也不會(hui) 有突變。其餘(yu) 為(wei) 農(nong) 用、船用、礦山、建築工業(ye) 、發電和民用等，其中農(nong) 用又占1／2左右。這些不同用途也決(jue) 定了應該使用不同種類的輕柴油，以達到經濟效益的最佳化。因此，不必要將我國所生產(chan) 的全部輕柴油向國外車用柴油標準靠攏，而隻需要製定滿足不同需要的柴油標準，並加以實施。