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上海萬(wan) 象/DAEWOOBUS前身為(wei) 上海市司法局下屬的上海萬(wan) 象汽車廠，於(yu) 1985年8月成立，建於(yu) 鬆江九亭。後為(wei) 配合上海市軌交9號線建設及為(wei) 提升上海萬(wan) 象客車製造水平、提高產(chan) 品的市場占有率，公司在鬆江工業(ye) 區東(dong) 部開發區內(nei) 進行了新廠區的建設，並通過公司股權轉讓，消化、吸收國內(nei) 外資本和技術的方式進行戰略重組，確定了與(yu) 韓國第一客車企業(ye) 大宇客車株式會(hui) 社進行合資。
合資公司於(yu) 2005年12月正式成立，並於(yu) 2006年6月完成新廠建設，新廠區完全滿足現代化大中型客車生產(chan) 要求。新廠區占地8萬(wan) 平方米，設有試製車間、焊裝車間、總裝車間、塗裝車間、檢測車間等五大車間，可滿足單班年產(chan) 3000台客車整車的生產(chan) 能力，其硬件裝備已進入國內(nei) 客車生產(chan) 企業(ye) 前列。
上海萬(wan) 象/DAEWOOBUS在新《汽車產(chan) 業(ye) 發展政策》的指導下，積極推進企業(ye) 結構調整和升級，並按照市場規律組成企業(ye) 聯盟，實現優(you) 勢互補和資源共享，同時全麵引入韓國大宇客車先進的企業(ye) 管理模式。
特別是2006年與(yu) 韓國大宇客車合作以來，在中外管理團隊的共同努力下，結合上海實際工況，設計完善適合上海公交使用的高等級客車，截止2014年10月底，累計為(wei) 上海公交提供了9000多輛高等級城市客車，同期還向沙特、阿聯酋、科威特等地區出口客車1300餘(yu) 台，使上海萬(wan) 象重新煥發出蓬勃的生機和活力。
2014年是萬(wan) 象客車的“生產(chan) 年”，公司確立了以總監目標任務負責製的管理框架，共同經營為(wei) 本、團隊團結一致的工作理念並調整、重組公司各類資源。就2014年10個(ge) 月內(nei) ，公司完成1700多台車輛並交付使用。另外，公司考慮將2015年定為(wei) “產(chan) 品年”，以確立未來2至3年產(chan) 品定位，重點在於(yu) 產(chan) 品的規劃和品質提升，加快betway在线官网自主研發的能力，形成以betway在线官网為(wei) 主導的拳頭產(chan) 品。
未來上海萬(wan) 象/DAEWOOBUS的目標是，借助上海和華東(dong) 地區豐(feng) 富的配套資源，以及運輸方麵的地理優(you) 勢，充分利用大宇客車自身擁有的品牌、技術及經驗，發展成每年內(nei) 銷2500台、利用大宇客車海外營銷網絡出口2500台，總計5000台產(chan) 銷能力的客車企業(ye) 。更為(wei) 重要的是，將在上海萬(wan) 象/DAEWOOBUS設立大宇客車技術研發中心及全球配件采購中心，大力推進國產(chan) 化，本地生產(chan) 零部件，將其發展成大宇客車最重要的生產(chan) 及研發基地。
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