【中國betway最新网站訊】： 2005年3月15日，上海第5屆世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 成功舉(ju) 行，中通客車"四子登科"，以中通博發，中通凱撤，中通凱越、中通陽光的陣容強力參展，井參與(yu) 角逐該展會(hui) 的各項大獎。

　　作為(wei) 2004年"BAAV年度最佳客車製造商"，中通客車本著"不做最大爭(zheng) 做最強"的聰慧定位，在過去的1年中成績斐然。2005年開春之際，中通在上海BAAV推出的新產(chan) 品，則再次令眾(zhong) 人感受到了其通過消化、吸收博發技術之後產(chan) 品實力的提升。

參展車之一："夢幻"客車(LCK6128M)--世界頂級產(chan) 品登陸中國

　　L C K 6 1 2 8 H在荷蘭(lan) 名為(wei) "inagtq"，意為(wei) 夢幻，是中通客車控股股份有限公司於(yu) 2004年底從(cong) 荷蘭(lan) 博發客車公司引進的最新車型。在此之前，中通博發(未來係列)客車依靠"滴水造型，鑽石品質"在世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 上連續榮獲"年度曩件造型獎""年度最佳安個(ge) 裝備獎""年度最佳豪華旅遊客車獎"。此次中通客車強力推出的"夢幻"客車，則更是博發客車的頂級之作。

　　該車應用先進工藝，盡量減少車身表麵的突出物，從(cong) 而進-步降低了風阻係數，使整車以極具誇張的圓潤流線造型給人強烈的視覺衝(chong) 擊。前後風擋玻璃和側(ce) 窗玻璃采用先進打膠工藝，無膠縫外漏現象。前圍獨特的圓弧造型更加簡潔，後圍呈人體(ti) 曲線造型，美妙絕倫(lun) 。艙門采用電控係統，豪華把手，使艙門開啟更加輕便、靈活。歐洲最新款式的流線型倒車鏡，使整車更具動感。接體(ti) 式電動駕駛窗，大型側(ce) 窗玻璃，上與(yu) 車頂平齊，視野廣闊。

　　車上配有帶液晶屏顯示的儀(yi) 表板，具有自動翻頁功能，而且儀(yi) 表板可與(yu) 轉向盤隨動，方便了駕駛員的操作。整體(ti) 式行李架，人性化設計的隔欄，居室化的內(nei) 部裝飾，使人如居家室。電動隱藏式前遮陽簾，使前部處理更為(wei) 簡潔。

　　該車采用達夫公司生產(chan) 的XE280 C1 歐Ⅲ發動機，動力強勁，節能環保。前橋采用盤式製動器，裝備內(nei) 置式液力緩速器，製動性能提高了35％，製動蹄片壽命延長50％以上，節省了運營成本。采用多管路製動，配備了ABS、ASR和緩速器，並裝備了製動、艙溫、進氣等多種傳(chuan) 感器。
博發"夢幻"客車裝備了先進的CAN多路總線係統，通過CAN多路總線係統的全麵應用，實現了包括動力係統、製動係統、安全係統、儀(yi) 表盤、倒車鏡、車燈、雨刷器等車身所有總成和電氣的整車網絡控製。CAN技術的采用，使該車具備了電子化、網絡化，高安全性、高可靠性等特點，並使汽車的動力性、操縱穩定性和燃油經濟性都上升到新的高度。

參展車之二：中通博發13．7 m--應"需"而生，訂單決(jue) 定價(jia) 值

　　中通客車公司生產(chan) 的中通博發13．7 m客車也特在此次展會(hui) 上與(yu) 眾(zhong) 人見麵。值得一提的足，就在上海BAAV展會(hui) 開始的前幾天，中通公司已經將4輛13．7m的博發客車交付到北京客戶手中。這是《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》在2004年10月1日實施以來超大型客車的最大訂單。該車型是由中通客車公司從(cong) 荷蘭(lan) 博發客車公司引進的博發"未來"係列產(chan) 品之一，與(yu) 同類產(chan) 品相比，其技術優(you) 勢尤為(wei) 明顯。

　　相比2軸客車而言，如何解決(jue) 第3軸問題是3軸客車的關(guan) 鍵之處。中通客車公司13．7m BOVA客車 LCK6130H第3軸采用了隨動橋的設計結構，避免采用雙連橋引起的車輪磨損。同時第3軸還具各自動回位功能，在車輛倒車時，第3軸上車輪自動回位，保證了倒車過程中的安全性。
另外，中通博發客車還在第3軸上采用了2個(ge) 先進的設計，-是在車速大於(yu) 40 km／h時，第3軸自動鎖止，增加側(ce) 向摩擦因數，保障了行駛的安全性。二是解決(jue) 了牽引力不足的問題：當2軸客車在雨雪天氣或者不平整路麵上行駛時，由於(yu) 增加了2個(ge) 車輪，增大了車輛與(yu) 地麵的接觸麵積，減小於(yu) 作用在驅動橋上的重力，導致牽引力降低。而中通博發通過控製第3橋的氣囊，讓車身重量全部作用在驅動橋上，提高了驅動輪與(yu) 地麵之間的摩擦力，從(cong) 而提高了牽引力，解決(jue) 了牽引力不足的問題。

　　博發"夢幻"和博發13．7 m客車的引入使中通客車完全實現了與(yu) 荷蘭(lan) BOVA公司的無縫對接，完整產(chan) 品鏈的引入將更加全麵地提升中通客車的製造水平。

參展車之三：中通凱撒--打造具有國際標準的中國豪華大客

　　中國的客車造型在2000年以後有了突破性進展，在連續4屆的世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 和北京國際汽車展上，各個(ge) 廠家推出的新產(chan) 品不僅(jin) 令國內(nei) 的客戶耳目一新，就連外國客戶也甚為(wei) 驚訝。2002年6月北京國際汽車展上，中通客車公司推出自主研製的"中通凱撒"豪華客車獨特造型轟動了業(ye) 界。

　　2005年中通凱撒客車再次亮相第5屆世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) ，為(wei) 了讓這款經典車型引發2次風暴，中通客車在細節方麵再次做了成功演繹。前圍大燈與(yu) 飄帶完美融合，新型後大燈在造型上做了大膽改進，工藝合理化，造型更加美觀，讓一款12m長的大車在特有的霸氣中展現出更多的靈氣和流線感。

　　中通凱撒客車在內(nei) 飾方麵也做了很大調整，車頂采用圓孤設計，使車內(nei) 空間更加寬敞，視覺效果好；整體(ti) 成型封閉行李架，體(ti) 現頭等艙的完美設計。

　　動力總成上，中通凱撒客車依舊采用國際可靠總成，但在性價(jia) 比上有所提高。國產(chan) MAN底盤，MAND2866LOH25歐Ⅱ發動機，國產(chan) MAN前後橋，ZF S6-90變速箱(可選裝進口ZF S6-90變速箱)，SACHS離合器和減振器，進口空氣懸掛，在保持MAN底盤優(you) 良品質的同時最大限度地降低整車價(jia) 格，確實有效地為(wei) 客戶打造-款經濟型豪華客車。

參展車之四：中通凱越--創新續寫(xie) "成功超越"的輝煌

　　中通凱越客車自2003年6月麵市以來，銷售量不斷飆升。其可靠的性能，漂亮的造型以及合理的價(jia) 格，讓這款最具表現力的車型掙足了人氣。

　　2005年中通凱越再度創新，在外形秉承前2代凱越客車優(you) 良結構的基礎上，借鑒轎車的設計開發理念，全新開發出具有專(zhuan) 利的三角水晶大燈和霧燈。新型張揚的側(ce) 圍飄帶設計，整體(ti) 前頂信號燈的開發，在國內(nei) 客車開發上獨樹一幟；儀(yi) 表台經過更新設計，帶有歐洲風格，同時借鑒轎車的儀(yi) 表布置方式，時代感更強。在配置方麵，新凱越客車采用成熟底盤，日本五十鈴動力總成，在國內(nei) 同類產(chan) 品中處於(yu) 領先水平。

　　在未來的客車領域中，中通客車以技術為(wei) 依托，以設計為(wei) 手段，精心製造、誠心服務，必然會(hui) "中領四方，通慧晟達"。