【中國betway最新网站訊】：在本次世界客車與(yu) 客運運營商大會(hui) 上，中外專(zhuan) 家代表們(men) 圍繞“中國的機遇，世界的財富”的大會(hui) 主題，對於(yu) 提升中國客車質量使之接規國際市場要求、擴大中國客車出口的問題，見仁見智提出了各自的見解。

　　　

　　近年來，中國汽車總銷量呈穩步上升的態勢，其出口增長速度更是明顯大於(yu) 國內(nei) 銷量的增長速度。隨著客車行業(ye) 國內(nei) 市場的競爭(zheng) 日趨激烈與(yu) 飽和化，國外市場的潛力優(you) 勢日益彰顯，與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家指出，中國的客車企業(ye) 應注重全球化的進程，努力實施“走出去”的市場戰略。另一方麵，由於(yu) 中國是吸引外資的重要國家之一，國際品派的進入也給國內(nei) 企業(ye) 造成一定的壓力，國內(nei) 的客車企業(ye) 應通過與(yu) 國外公司建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係，高水平提升客車技術，促進客車市場的良性發展。 目前，國內(nei) 的中國客車企業(ye) 存在著質量相對可靠、價(jia) 格具備競爭(zheng) 力兩(liang) 大優(you) 勢。中國的客車產(chan) 品由於(yu) 人力成本低因此製造成本低，價(jia) 格優(you) 勢顯著，而由於(yu) 人多地廣、經濟發展不平衡等諸多因素又形成了巨大的規模優(you) 勢。在質量方麵與(yu) 國外同類產(chan) 品不相上下的前提下，以上兩(liang) 點使中國的客車產(chan) 品成本價(jia) 與(yu) 售價(jia) 明顯低於(yu) 歐美各國。

　　　

　　然而，專(zhuan) 家代表們(men) 也同時指出，中國客車產(chan) 品盡管存在著上述優(you) 勢，但距離真正實現批量生產(chan) 出口仍然存在著困難與(yu) 不足。其中，首推人才製約的因素最為(wei) 顯著，國內(nei) 客車企業(ye) 普遍缺少從(cong) 事客車出口、銷售的專(zhuan) 業(ye) 人員，客車企業(ye) 應加大招募儲(chu) 備服務、營銷專(zhuan) 才。其次，應加強出口渠道建設與(yu) 海外市場管理，改善出口渠道不完善、信息不對稱的現狀，健全售後服務網點，培訓建設技術工程隊伍等等。

　　　

　　中國的客車銷量在世界的市場份額正逐年增長，出口前景相當看好。與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家代表們(men) 無不表示，中國在不久的將來終會(hui) 成為(wei) 世界客車製造業(ye) 的中心。