東風德納電驅橋又一突破 AMT技術首次在EP9D量產項目中成功應用
betway最新网站2024年9月26日獲悉由東(dong) 風德納車橋自主研發並搭載AMT技術的EP9D電驅橋產(chan) 品首次在客戶量產(chan) 車型上成功應用,此舉(ju) 標誌著東(dong) 風德納在電驅橋關(guan) 鍵技術突破上又邁出了堅實的一步。
EP9D項目開發時間緊、任務重,自今年5月以來,集團內(nei) 外多家OEM的車型應用陸續同步展開。在項目人手不足的情況下,武漢技術分公司的李陳東(dong) 旭、楊旭、裴晨等年輕工程師迎難而上、勇擔重任。在AMT團隊技術骨幹的指導下,他們(men) 利用業(ye) 餘(yu) 時間抓緊學習(xi) 現場調試方法和相關(guan) 軟件知識,做足功課,並準備好緊急預案。前往客戶所在地後,他們(men) 進行了整車換擋測試和數據采集,對數據進行初步分析、反饋現場情況;技術骨幹和其他經驗豐(feng) 富的工程師對現場采集的數據進一步解析,反饋現場人員以故障解決(jue) 方法,提供遠程支持。每經過一段時間,電控團隊還會(hui) 匯總各OEM的調試問題,將問題水平展開,並定期進行複盤總結,形成永久性解決(jue) 方案,防止問題再發。
應用中,各種事先未預料到的困難層出不窮。然而,電控研發團隊全體(ti) 成員群策群力、精誠合作,現場的年輕電控工程師們(men) 不畏艱苦,在戰高溫、搶進度中展現出超高的戰鬥力。為(wei) 了讓客戶的樣車能夠如期上公告,並具備良好的換擋品質,他們(men) 白天頂著高溫,晚上調試至深夜甚至淩晨,為(wei) 保證客戶項目進度奮戰在現場。
截至目前,有兩(liang) 個(ge) 客戶的樣車已完成全部調試,順利交付樣車。電控團隊成員的齊心努力將AMT技術推向了新的發展階段,使其在實例化應用中日趨成熟;並通過對多家OEM車型的標定工作,為(wei) 接下來多擋電驅橋在輕卡市場的應用贏得了先機。同時,也讓EP9D產(chan) 品在電驅橋市場上樹立了良好的口碑,為(wei) 後續的大批量應用打下了堅實基礎。
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