日前，新形勢下中國汽車運行及走勢―――商用車及汽車零部件研討會(hui) ”在北京舉(ju) 行。十餘(yu) 名來自經濟界、商用車和零部件企業(ye) 以及汽車工業(ye) 協會(hui) 的專(zhuan) 家和代表，探討了全球金融危機對我國商用車和零部件行業(ye) 的影響、企業(ye) 應對策略以及可能存在的發展機遇等話題。

    與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家和企業(ye) 代表普遍認為(wei) ，未來一段時間裏，席卷全球的經濟危機造成的影響會(hui) 日益顯現，但不應盲目誇大它對中國汽車業(ye) 的影響。

    國家信息中心信息資源開發部主任徐長明說：“世界金融危機對我國汽車業(ye) 的影響不會(hui) 像歐美國家那樣強烈。”

    與(yu) 會(hui) 者認為(wei) ，當前形勢下，企業(ye) 應作好充分準備，並把全球經濟危機作為(wei) 產(chan) 業(ye) 調整的機遇，抓緊時間苦練內(nei) 功，吸收先進技術，為(wei) 下一輪發展打好基礎。

    中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長董建平說：“很多企業(ye) 的內(nei) 部管理等基礎工作做得很不紮實，國際金融危機帶來了喘息機會(hui) ，企業(ye) 應該利用這個(ge) 機會(hui) 完善管理機製，健全質量保證體(ti) 係，進一步通過技術創新和研發掌握核心技術、降低成本。”

    宇通客車品牌管理部經理趙炎說：“宇通客車打算利用這段時間把基本功課做好，節約經費，完善供應鏈管理，強化自身優(you) 勢。”