2014年2月28日-3月1日，廈門金旅"凱歌杯"售後服務技能大賽總決(jue) 賽在該公司七部工廠舉(ju) 行。

　　這是一次再普通不過的比賽。不論在整個(ge) 汽車行業(ye) 還是客車這個(ge) 小行業(ye) 乃至廈門金旅，售後服務技能比賽都不是新鮮事兒(er) 。

　　這又是一次不同尋常的比賽。此次大賽與(yu) 以往最大的不同在於(yu) ，培訓和競賽內(nei) 容以電器、電路係統為(wei) 主。在電氣化時代已然來臨(lin) 的當今，"凱歌杯"無疑具有別樣的標本意義(yi) 。

金旅客車總經理葉宏廷致詞

　　以賽代練助破高素質維修人員緊缺難題

　　"擁有高素質的技能型人才，將不愁沒工作。現在最缺乏的就是高技能人才。"在總決(jue) 賽頒獎典禮上，廈門金旅總經理葉宏廷深有感觸地說，盡管現在社會(hui) 上存在就業(ye) 難的問題，但高技能人才一定會(hui) 吃香。

　　據了解，2014年春運期間，維修人員斷檔的"老大難"問題再次讓包括內(nei) 蒙古鄂爾多斯汽運集團在內(nei) 的多地客運企業(ye) 深受其擾，修理廠技術嫻熟的技師工人屈指可數，根本無法滿足春運期間客流激增的特殊需求。目前這種維修人員短缺的局麵，形成因素眾(zhong) 多，除了待遇不高、從(cong) 業(ye) 環境較差以外，新技術日新月異、企業(ye) 內(nei) 部培訓不足等也是重要原因。"修理廠的工人年輕化，很多工人對新技術、新工藝不能有效跟進。"浙江湖州長運汽車運輸有限公司機務處處長徐誌敏坦言。

　　如何破解？"凱歌杯"售後服務技能大賽無疑提供了一種很好的思路和可能性，比賽是最好的練兵場。據介紹，此次大賽包括理論考核和實際操作考核兩(liang) 部分，總分100分，兩(liang) 部分各占50分。其中，理論考核包括客車電路維修的基本常識、客車相關(guan) 電器元件的技術狀態及參數、電路分析及故障判斷等內(nei) 容；實際操作考核主要是金旅凱歌及考斯特車型、普通總線車型和歐特佳總線車型的電路故障診斷。

金旅“凱歌杯”售後服務技能大賽廈門總決(jue) 賽

　　專(zhuan) 業(ye) 的比賽需要專(zhuan) 業(ye) 的培訓。在以往的培訓模式中，講師們(men) 喜歡用PPT播放照片幫助大家理解新知識，但是苦於(yu) 沒有實例，很多培訓人員在學習(xi) 過程中，既要研究新電路圖又要憑空想象車輛的構造，這就導致新知識在有限的時間內(nei) 難以被吸收。而在此次"凱歌杯"售後服務技能培訓中，廈門金旅不僅(jin) 向所有參賽選手提供了詳細的電路圖，還帶來了各車型的實驗台，講師們(men) 也向大家講述了電路係統的設計原理。廈門金旅售後服務中心網點管理部長傅建鵬表示："專(zhuan) 業(ye) 的培訓進一步提升了金旅售後體(ti) 係的整體(ti) 服務質量。培訓時，采用結合實例的講解方式，可以有效地促進實踐與(yu) 理論相結合，而比賽模式也督促了這些維修人員將課堂上的內(nei) 容盡快'消化'到實際操作中去。"

　　事實上，售後服務技能比賽已經成為(wei) 廈門金旅售後體(ti) 係的常規項目。2012年，他們(men) 也曾小規模、分階段、分批次地進行售後服務技能比賽，內(nei) 容涵蓋服務顧問技能和鈑金、噴漆及維修技能。不僅(jin) 如此，配合新產(chan) 品、新配置及新技術的投放，廈門金旅每年還要組織服務站參加大量培訓，以提高維修人員的服務技能。

　　落到實處從(cong) 經驗型向技能型轉變

　　北京住緣正通汽車銷售服務有限公司的王彥明是此次總決(jue) 賽的冠軍(jun) 獲得者。這位80後雖然隻是高中畢業(ye) ，但依靠多年的主動鑽研、師傅傳(chuan) 授和經驗積累，在實際操作技能考核中，有一個(ge) 項目時間限製是12分鍾，結果他5分多鍾就完成了。由於(yu) 技藝嫻熟，他的得分遙遙領先。

　　王彥明告訴記者："現在，電氣化設備更新換代的速度很快。在北京，修車的時候不僅(jin) 要麵對國Ⅳ車，甚至還會(hui) 遇到國Ⅴ車。毫不誇張地說，如果半年不修車，就會(hui) 感覺落伍很多。"他表示，雖然國家會(hui) 對維修人員進行考核，核發相應的級別資質證書(shu) ，但是，這隻是基礎或入門，與(yu) 實際工作還是存有較大程度的脫節。不同品牌車輛的實際情況差異性較大，在現實工作中遇到的情況也會(hui) 比較複雜，而考取證書(shu) 時的學習(xi) 培訓並不會(hui) 具體(ti) 到某一類或某一個(ge) 品牌的車輛，以理論學習(xi) 為(wei) 主，因此，即使拿到了高級維修技師證書(shu) ，也並不代表拿到這個(ge) 證書(shu) 的人就一定能有效地修車。所以，他覺得廈門金旅此次的售後服務技能大賽很有必要，是真正的"接地氣"，不僅(jin) 給了他了解新車型、新技術、新設備的機會(hui) ，而且通過賽前培訓，豐(feng) 富了自己的基礎理論知識，使"野路子"走出來的他更加自信和有底氣。同時，通過參與(yu) 此次比賽，他也獲得了和全國同行交流切磋的機會(hui) 。回到北京後，他將更有信心地投入到全國"兩(liang) 會(hui) "交通服務車輛的保障工作中去。