第七屆北京國際汽車展覽會(hui) 行將召開。鄭州宇通客車股份有限公司將首次以國際化的宇通新形象參加此次車展。宇通、德國MAN公司以及兩(liang) 家巨頭的合資公司——猛獅客車有限公司聯袂出擊，此舉(ju) 在業(ye) 界引起震驚：宇通以超一流的實力，全方位出擊，在麵向國內(nei) 國外兩(liang) 個(ge) 市場上都具備了極強勁的競爭(zheng) 力。

　　在展覽會(hui) 上，三家的展台緊密相聯，相互輝映。本次車展中，宇通公司的展台麵積是國內(nei) 客車廠家最大的，而且占據了門口最顯要的位置。在車展中，宇通公司的四款新產(chan) 品登台亮相：兩(liang) 個(ge) 采用曼底盤的產(chan) 品ZK6123H、ZK6891HA-1、天駿ZK6118H、愛琴海ZK6115H。這表明，宇通公司在繼續做大客運的同時，正在向公交、旅遊、團體(ti) 用車市場全麵進軍(jun) 。

這四款產(chan) 品中，ZK6123H是宇通公司第一款與(yu) MAN公司密切合作開發的產(chan) 品；宇通ZK6891HA-1客車是MAN底盤和最新歐洲造型完美結合的產(chan) 物；ZK6118H係列客車是宇通公司去年10月份開發的大型豪華客車；宇通愛琴海ZK6115H是宇通公司為(wei) 了順應中國旅遊事業(ye) 發展趨勢而推出的旅遊車係列。

　　宇通公司方麵的人士稱，這次宇通排出的陣容，堪稱強強聯手：宇通公司是國內(nei) 大客車行業(ye) 首家上市公司，目前是亞(ya) 洲生產(chan) 規模最大、管理最規範、工藝技術條件最先進的大中型客車生產(chan) 基地，達到10000輛整車和4000輛客車專(zhuan) 用底盤的年生產(chan) 能力；世界五百強之一的德國MAN公司是國際最著名的商用車生產(chan) 企業(ye) ；兩(liang) 家企業(ye) 於(yu) 今年初合資在鄭州市成立了猛獅客車股份有限公司，主要從(cong) 事中、高檔大、中型客車專(zhuan) 用底盤及零部件的開發、生產(chan) 、銷售和服務。
　　為(wei) 了配合宣傳(chuan) 新產(chan) 品。宇通公司今年又斥資冠名了本屆北京國際車展吉祥物。本界北京國際車展上鄭州宇通將推出其最新產(chan) 品——宇通天駿客車。而今年北京車展的吉祥物正是一匹奔騰的駿馬，恰好符合了宇通新產(chan) 品的形象。

　　據了解，此次車展會(hui) 之前。宇通公司已推出了一級服務“大餐”：斥資1.3億(yi) 在全國範圍內(nei) 建立了20個(ge) 獨資的售後服務站和配件中心庫，首批12個(ge) 服務站已在建設中，逐漸將單一的車身服務升級為(wei) 整車服務，讓用戶不管是什麽(me) 問題，都到宇通服務站就能得到完滿的解決(jue) 。斥率先在全國範圍內(nei) 實施主動式服務和一站式服務，即客戶接車伊，宇通公司就開始主動為(wei) 用戶提供各種售後服務，服務內(nei) 容包括電話追蹤回訪，服務人員上門拜訪，各區域定期開展的各種優(you) 質服務活動，春運前配件的調配與(yu) 車輛檢修等等。
　　
有人士稱：隨著我國加入WTO，我國大中型客車勢必受到來自國外企業(ye) 的衝(chong) 擊。隻要大中型客車企業(ye) 加強產(chan) 品的質量意識，提高售後服務水平，吸收國外先進的技術，進一步提高我國客車的技術水平，我國大中型客車將必在世界客車市場上占有一席之地，宇通立足於(yu) 強強聯手，正是這種超前意識的體(ti) 現。