近年來，諸暨市長途汽車運輸有限公司對所屬的300多輛市內(nei) 班線客車，全麵進行城鄉(xiang) 公交一體(ti) 化改造工作。到目前，公司已基本完成將市內(nei) 班車改為(wei) 29條城鄉(xiang) 公交車線路的任務，建立起城鄉(xiang) 公交網絡化運行體(ti) 係，在不斷滿足市民出行需要的同時，促進了城鄉(xiang) 經濟協調發展，推進社會(hui) 主義(yi) 新農(nong) 村建設。

長運公司首先對市客運中心至坑西的客運班車進行改造試點，經過2個(ge) 多月的策劃實施，該線改造成為(wei) 107路城鄉(xiang) 公交，投放城鄉(xiang) 公交車12輛，實行循環運行，給沿途鄉(xiang) 村群眾(zhong) 帶來方便。在坑西線城鄉(xiang) 公交投入運行後，公司著手對市區至湄池店口的班線客車進行改造，確定公交車型和投放車輛數，統一購車，統一上牌，統一編號為(wei) 109路，當嶄新的40多輛城鄉(xiang) 公交車投到經濟重鎮店口線運行時，受到當地群眾(zhong) 歡迎。之後，公司又連續改造了市區到楓橋鎮的103路，市區至璜山鎮的105路等。

為(wei) 使老百姓的出行更便捷、安全、舒適，長運公司按照城鄉(xiang) 公交的統一規劃，建設適應城鄉(xiang) 公交運營的站場設施。在市區，按照區域分布情況，設立便捷的上客站；在鄉(xiang) 村，沿途建造候車亭1018隻，與(yu) 城市公交相銜接，實現零轉乘，方便市民出行。同時，對城鄉(xiang) 公交實行循環運營，按不同時間采用不同的發車形式，客流旺時，以客車的核定載定量坐滿發車，客流弱時，以時間定發班，時間一到，即便是客車上沒有旅客也得發車上路，保證途中運營的車輛數。

安全行車是最大的“平安交通”工程建設，長運公司加強安全管理，落實責任片區，突出檢查重點，完善應急預案，嚴(yan) 把駕駛員進入關(guan) ，簽訂安全行車責任書(shu) 等，確保安全行車。

責任編輯：豔陽天