燃油價(jia) 格猛漲，江城公交車想方設法節油，“怪招”頻出。武漢市公交三公司昨介紹了四大節油行動。

按次日行車計劃加油，使車輛油箱不處於(yu) 最飽和狀態，減少油 耗。公交車加油時都會(hui) 把油加滿，但次日的行車根本燒不完一箱燃 油，那多餘(yu) 的油被公交車“背”著跑了一天，無形中消耗了燃料。

估算紅燈停車時間，劃分“熄火等待”和“怠速等待”區域。 駕駛公交車行駛時，遇到路口紅燈堵車，一般是熄火等待紅燈，比 較節油，但是如果紅燈下等待時間過短，熄火後不到幾秒鍾再重新 啟動反而會(hui) 更耗油。710路沿途經過幾個(ge) 堵點，工作人員到堵點實 地考察，看哪些地段、哪些時段適宜車輛“熄火等待”紅燈，編撰 出行車方案，提供給線路司機參考。

靠近樹蔭下行車，降低發動機進氣溫度，從(cong) 而節約燃料。車輛 行車時，發動機吸進去的空氣溫度也影響發動機功率的發揮。根據 這一原理，701、703、729等線路要求司機行車盡量靠樹蔭下的車 道走，紅燈時盡量不停在無樹蔭的路段，高溫天氣車輛回到起點後 要用冷水衝(chong) 洗空氣濾清器。

駕駛技術對行車油耗也有很大影響，701、703、710、729等線 路采取司機之間互相監督不良駕駛行為(wei) ，降低油耗。

責任編輯：豔陽天