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河南:暢通中原 溫暖隨路湧動


  


1月20日,副省長張大衛冒雪親切慰問路政保通人員

省交通廳廳長安惠元在大雪中現場指揮除雪保通工作

省交通廳副廳長李慶瑞給滯留司機送溫暖

  2008年1月10日至1月22日,河南省遭遇了五十年一遇的強降雪。

  傾(qing) 刻間,中原大地千裏冰封、萬(wan) 裏雪飄。在縱橫交錯的河南高速公路上,一輛輛大貨車、大客車伴隨著飄舞的雪花被擁堵在一起。隨著相鄰省份的高速公路被迫相繼關(guan) 閉,大批出省車輛滯留在洛陽以西路段和駐馬店以南路段,最嚴(yan) 重時全省7個(ge) 滯留點共計動態性滯留車輛約80餘(yu) 公裏。

  麵對這場突如其來的自然災害,為(wei) 了實現中原大動脈的暢通,河南省交通係統廣大幹部職工在省委、省政府的堅強領導下,視人民群眾(zhong) 的利益高於(yu) 一切,用對黨(dang) 和人民的無限忠誠,用交通人的無私奉獻精神,在千裏中原大地上譜寫(xie) 了一曲抗冰雪、保暢通、獻愛心的時代讚歌。他們(men) 以實際行動經受住了嚴(yan) 峻考驗,實踐了自己的莊嚴(yan) 承諾,展示了河南交通鐵軍(jun) 形象,受到國家交通部和中央政治局常委、中央政法委書(shu) 記、國務委員周永康同誌的充分肯定。

  為(wei) 了使中原這一全國重要的交通樞紐保持暢通不受阻,如何使滯留人員不挨餓不受凍、在河南感受溫暖,順利成行,河南交通人動腦筋,下力氣,大投入,最大限度保障了我省公路交通的安全暢通,成功應對了本次暴風雪天氣的嚴(yan) 峻考驗,在中原大地上打了一場漂亮的除雪保通、愛心施救的攻堅戰,在全國樹立了河南交通的好形象。

   中部通,則全國通

  “中部通則全國通,河南受阻,則影響全國一大片。”1月22日至23日,交通部部長李盛霖頂風冒雪在河南檢查春運及道路保通工作期間,發出了上述感慨。

  作為(wei) 全國承東(dong) 啟西、連南貫北的重要交通樞紐,一旦大雪鎖住中原,連霍、京港澳兩(liang) 條大動脈受阻,勢必造成全國東(dong) 來西往、南下北上交通中斷,後果將不堪設想。

  李盛霖心掛河南交通,河南交通人也以高度的責任感,心中裝著全國交通大局:隻要河南交通不斷,那對全國交通大局就是最大的貢獻。

  為(wei) 了中原暢通、安全,河南交通人前前後後可謂下了大工夫:

  大戰將臨(lin) ,有備者勝。在大雪來臨(lin) 之前,省交通廳就多次下發緊急通知和重要天氣預警,對全省道路保通等工作進一步做出了具體(ti) 、細致的安排部署。

  隨著即將下雪的天氣預報信息來臨(lin) ,全省交通係統緊急啟動惡劣氣候應急預案,路政、養(yang) 護、征收、高速公路服務區等有關(guan) 單位迅速行動起來,除雪融冰設備、物資備足備好,服務區食物、油料、水、禦寒衣物存多儲(chu) 夠,輪休人員24小時待命。

  早準備、早預防,廣泛抽調人員、機械、物力,正是有了這雪前的一係列精心組織和準備,才使得風雪再大,保通的任務再重,卻始終在有序中步步推進;風雪變猛,河南高速保通的物資、人員也能夠源源不斷地補充上去,自始至終都對冰災雪害保持著壓倒之勢。

  1月10日,雪花從(cong) 天空剛剛飄下,河南交通係統保通的人馬立即以雪為(wei) 令上了路。交通廳主要領導分片包幹,堅持一線指揮;係統內(nei) 所有人員取消休假,全員上路,堅守崗位,連續奮戰,不惜一切代價(jia) 保證道路暢通。

   “決(jue) 不能讓一名群眾(zhong) 在高速路上挨凍受餓”

  突如其來的災情牽動著河南交通人的心。

  災情就是命令。

  1月10日上午9時,一場緊急會(hui) 議在河南省交通廳臨(lin) 時召開。

  “要不惜一切代價(jia) 確保河南境內(nei) 道路暢通!”“決(jue) 不能讓一名乘客和司機在我們(men) 的高速公路上因雪災而凍著、渴著、餓著,要確保被困的汽車有燃油!”大災麵前,河南省交通廳黨(dang) 組書(shu) 記、廳長安惠元代表省交通廳向全省交通係統發出了緊急動員令。

  安惠元要求全省所有公路部門迅速啟動《惡劣天氣保通預案》,采取多種措施對積雪、結冰的路段、橋梁、坡道等進行及時、不間斷的除雪融冰,力保全省境內(nei) 所有道路暢通無阻。要不惜一切代價(jia) 千方百計援助被困在高速公路上的司乘人員。

  一時間,從(cong) 巍巍伏牛山到千裏豫東(dong) 平原,從(cong) 淮水之濱到黃河兩(liang) 岸,數十萬(wan) 河南交通人被緊急動員起來,融雪除冰,疏通車輛,引導分流,發送食物,一場大規模的抗災保通和愛心幫扶活動在河南省的各條高速公路以及幹線公路上拉開了帷幕。

  一線指揮,分片督導。省交通廳廳長安惠元,省交通廳副廳長李慶瑞、李和平、趙國強,廳巡視員常鳳波等廳領導分赴全省各高速公路和幹線公路省界路段,現場協調指揮,親(qin) 切慰問一線職工和滯留司乘人員;廳機關(guan) 及廳直屬單位有關(guan) 負責同誌組成四個(ge) 工作組,趕赴重點路段督導保通救援工作;全省各高速公路運營管理單位領導全部奔赴抗雪救災保通第一線。

  部門聯動,密切配合。全省各級路政管理部門與(yu) 公安交警部門密切配合,加大路麵巡查密度,采取24小時輪流值班,最大限度地疏導滯留車輛;對部分路段采取警車、路政車帶路、單車道通行、間斷放行、控製車速等措施保證車輛安全通行。省交通廳高速公路管理局緊急抽調路政、養(yang) 護人員赴京港澳和連霍高速公路,以最快的速度進行融雪除冰,確保中原交通大動脈的暢通。

  與(yu) 此同時,搶通幹線公路的戰鬥也全麵打響。全省幹線公路共投入資金2300多萬(wan) 元,累計出動路政、養(yang) 護人員9.5萬(wan) 多人次,投入設備3300餘(yu) 台次,拋灑融雪劑、工業(ye) 用鹽等除雪材料6000餘(yu) 噸,防滑沙4.57萬(wan) 噸,清理橋梁積雪4105座,清理彎道及陡坡積雪5951處,清理交叉路口積雪4297處,清理臨(lin) 水、臨(lin) 崖路段積雪1560公裏。幹線公路的暢通為(wei) 高速公路車輛分流創造了必要條件。

  這一戰,一下就堅持到了月底。在五十年不遇的雪災麵前,河南交通人成功保持了省內(nei) 交通的基本暢通,擊退了惡劣天氣的挑戰,率先取得抗災的階段性勝利,從(cong) 而在一個(ge) 更高的起點上,吹響了由交通大省向交通強省邁進的號角。

  有這樣一組不完全的統計數字,看後讓人肅然起敬:從(cong) 1月10日起,全省交通係統僅(jin) 高速公路就出動路政人員13668人次,巡邏車7834台次,除雪作業(ye) 人員23529人次,除雪機械設備1.13萬(wan) 台班,撒布融雪劑9300多噸,投入資金高達4256萬(wan) 元。

  河南保通 經驗流傳(chuan)

  大雪一役,河南交通聲譽頓起。

  在抗擊冰雪災害中,我省采取的一係列行之有效的措施,特別是一些開創性的做法,不僅(jin) 受到了中央、交通部、省委省政府領導的高度評價(jia) ,並迅速在全行業(ye) 傳(chuan) 開了去。

  “風雪不停,我們(men) 河南的工作就不能停止。”1月20日,副省長張大衛親(qin) 自趕到連霍高速洛陽、三門峽段視察保通時要求。

  河南人是這樣說的,更是這樣做的。如果雪不能隨下隨清,一旦凍結成冰,不僅(jin) 會(hui) 增加工作的難度,更會(hui) 直接影響保通的速度和進度。

  大雪飄舞,連綿不斷。在十多天的時間裏,很多保通人員連續在一線奮戰,顧不上休息,顧不上回家,24小時不間斷除雪,累病了,累倒了,換來的是在河南高速上沒有發生一例凍傷(shang) 凍死現象,沒有發生一起重大交通事故,沒有出現一起安全生產(chan) 事故的好成績。

  從(cong) 1月10日起,在10天時間裏,全省高速公路共出境車輛19.3萬(wan) 輛,入境車輛21.2萬(wan) 輛,不僅(jin) 將因鄰省關(guan) 閉而滯留省界收費站的13餘(yu) 萬(wan) 車輛全部疏通完畢,而且由於(yu) 除雪破冰一直在不間斷持續,在25日至27日的降雪過程中,全省高速公路安全、暢通,再沒有出現車輛滯留的情況。

  與(yu) 此同時,河南交通人還創造出利用空中電波搭建起了組織協調、互動救援的信息溝通指揮平台,每天通過廣播向全省播報路況信息,及時接受司機求助,現場進行組織協調,發布保證暢通指令,共同應對惡劣天氣條件下帶來的各種問題。平台建立以來,共計收到司乘人員電話、短信萬(wan) 餘(yu) 條,解決(jue) 實際問題1200件,惠及2萬(wan) 多人。

  “空中暖流”時刻伴隨著受困人員。來自四川、遼寧、甘肅、湖北等地的被困司機都為(wei) 在中原大地受到河南交通人如此熱心、純樸的幫助感動不已。

  像這樣的創造性做法,在河南交通係統中還有很多很多。正是因為(wei) 有著踏實能幹、埋頭做事的精神,再佐以創造性的思維和行動,河南交通人才成功經受住了這突發冰雪災害的考驗!

   老天無情人有情

  1月10日,雪花飄起,我省境內(nei) 始終能夠保持正常通行,全省道路井然有序。

  然而,從(cong) 1月13日起,由於(yu) 陝西、安徽、湖北三省也出現了罕見的強降雪,導致三省境內(nei) 高速公路關(guan) 閉,大批車輛、司乘人員被迫滯留我省。

  大雪紛飛,天寒地凍。

  走出了家門,身處異鄉(xiang) 旅途,缺的是關(guan) 心,想的是家人,盼的是熱氣騰騰。熱氣騰騰不難有,行走在中原大地雪花飄飄的道路上,絲(si) 絲(si) 縷縷的溫暖隨處而來,熱騰騰的心、熱騰騰的情,讓司乘人員的感動也變得熱氣騰騰。

  當晚8點,距堵車僅(jin) 四個(ge) 小時,在豫陝交界處潼關(guan) 收費站,省交通廳廳長安惠元冒著大雪出現在這裏,邊協調陝西方麵放行,邊要求全省交通係統要保證滯留人員不凍壞、不餓壞、不渴壞、有燃料,幫助他們(men) 渡過難關(guan) 。

  一場愛心幫扶活動迅速在河南各高速公路上展開,哪裏出現了滯留車輛,哪裏就有交通路政人員出現在身邊。

  16日,省交通廳副廳長李慶瑞再次趕赴受堵最嚴(yan) 重的三門峽段,在視察中,當他得知一名滯留司機有困難時,馬上從(cong) 自己身上掏出了200元錢……

  但老天無情人有情。在雪災中,在中原大地上,雖然麵前是前所未有的一次大挑戰,卻沒有發生一次長途客車露宿公路的事情,沒有發生一起司乘人員凍傷(shang) 、挨餓、患病事件,沒有發生一起重大交通事故,沒有發生一起滯留車輛被盜等治安案件。

   滯留河南 感受溫暖

  一場連綿數日的大雪,未能鎖住河南,卻鎖住了河南高速與(yu) 頂風冒雪趕路的司乘人員間一段風雪深情。

  風雪交加,天寒地凍,司乘人員苦不堪言,尤其是部分客車上有不少返鄉(xiang) 過年的外出務工人員,有體(ti) 弱的老人,有年幼的孩子。在因豫陝、豫鄂省界收費站關(guan) 閉後造成大批車輛滯留時,我省交通係統各單位不惜人力、不惜物力、不惜代價(jia) ,緊急調撥和配備充足的禦寒衣被、方便食品、常用藥品等,幫助滯留司乘人員解決(jue) 實際困難,最大限度地保證滯留人員的安全。

  各高速公路服務區對受困人員,不但食品不漲價(jia) ,還適當降低飯菜價(jia) 格,熱薑湯、雞蛋湯等免費供應;大廳及餐廳等可供臨(lin) 時休息的場所24小時開放,保持照明及供暖,堵車比較嚴(yan) 重的路段,要求住宿的顧客較多,服務區還騰出了員工宿舍讓給司乘人員休息,同時免費提供感冒、發燒藥品。

  一碗碗熱乎乎的雞蛋湯、一個(ge) 個(ge) 冒著熱氣的饅頭、一盒盒泡好的方便麵,送到了寒風中瑟瑟發抖的司乘人員手中,一件件禦寒的棉衣披在了體(ti) 弱的老人、婦女、兒(er) 童和缺少棉衣的司機身上。

  據統計,在此次雪災中,全省累計向受困司乘人員提供幫助達2萬(wan) 多人次,提供方便麵7500箱、麵包1萬(wan) 多袋、雞蛋1300多公斤、礦泉水3600餘(yu) 箱、牛奶2000袋、豆漿800包、棉衣2300餘(yu) 件,提供汽油、柴油3800餘(yu) 升,還有防滑鏈、藥品等一大批物資。

  一位湖北的司機朋友在離開河南時短信留言說:“無數像我一樣的人這幾天在河南經曆了暴風雪的考驗,但河南人質樸的熱情、無私的奉獻與(yu) 愛心讓我們(men) 更多地感受到的是河南的溫暖!感謝河南,感謝河南人!”



責任編輯:豔陽天 


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